A. 汽車發動機傳動皮帶多久更換一次
汽車的發動機皮帶輪3年或6萬公里換一次，皮帶輪跟皮帶是一起的，所以也要一起進行更換。
對於正時皮帶，大多數廠商的建議是使用3年或行駛6-8萬公里左右更換一次。正時皮帶的更換周期隨著發動機的結構不同而有所不同，新車可以適當延長，具體更換周期以車輛的保養手冊說明為准。如果未能及時更換，正時皮帶會老化甚至斷裂，從而影響汽車的使用，造成發動機故障。
汽車發動機傳動皮帶注意事項
皮帶的檢查方法十分簡單。首先檢查皮帶的張力，選擇在最長的沒有支撐的傳動皮帶跨度中間用拇指施加適度的壓力，如果皮帶的壓下量在10毫米左右，則認為皮帶張力正好合適。如果傳動帶張力過大，或者說太鬆了，就可能造成滑齒、傳動不完全。
而傳動帶調整過緊，則會使得傳動帶易拉伸變形，同時，也會加速皮帶輪及軸承磨損。為此，應該把相關的調整螺母或螺栓擰松，把皮帶的張力調整到最佳狀態。
B. 豐田銳志問題
豐田的2.5 V6 正時是鏈條的。
理論上鏈條式正時終身免更換，8萬公里例行檢查就可以。
C. 銳志10萬公里需要更換什麼
這要看你以前做了哪些保養。
至於一樓說的，剎車片，剎車油，水箱水，空調格，變速箱油，汽油慮芯，這些蠢搜東西到一般修理店進行一下檢查是否需要更換，不需要更換就帶返歷不要換。
機油，機慮，空慮這些東西肯定是要換的。
最關鍵的應該就是要看你上世族區是什麼時候換的正時皮帶，這個才是最重要的。
一般保守是6萬公里換一次正時，最好也是讓修理店先進行一下檢查。
D. 銳志多久更換一次發動機皮帶
銳志6至8萬公里左右更換一次發動機皮帶。發動機皮帶是汽車上主要的驅動皮帶，連接了發電機、空調壓縮機、助力泵、過橋輪、漲緊輪和曲軸皮帶輪。以銳志2013款2.5S菁銳版為例，該車是一款中型車，變速箱為6擋手自一體，車身結構為4門5座三廂車，進氣形式為自然吸氣。其車身長寬高分別是：4750mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm，最大功率為142kw，最大扭矩為236nm，其前懸架是雙叉桿式懸架，後懸架是多連桿式獨立懸架。
E. 汽車發動機皮帶多少公里換一次
汽車發動機皮帶3年或行駛6至8萬公里換一次，皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確，使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力。
F. 新銳志火花塞和正時皮帶多少公里換一次呢，求
汽車火花塞一般情況下2-3萬公里換一次，豐田新銳志如果是用3GR-FE發動機的，這款發動機用的是正時鏈條，不是皮帶。正時鏈條如果定期做好保養，可以到大修時才更換。
G. 銳志的皮帶多少公里要換
看磨損程度沒壞最好別換外面的質量不行
H. 汽車發動機皮帶多少公里換一次
汽車發動機皮帶6到8萬公里之間換一次，發電機皮帶是汽車上主要的皮帶，連接了發電機、空調壓縮機、助力泵、惰輪、張緊輪和曲軸皮帶輪等，發電機皮帶動力源是曲軸皮帶輪，動力由曲軸的轉動來提供。發電機皮帶需要更換的情況有：1、皮帶芯部斷裂以及槽面開裂時，要立即更換；2、皮帶的覆蓋層和拉繩分開或者拉繩散線時需更換；3、當皮帶放到皮帶輪上，皮帶的內徑與皮帶輪槽底無間隙時需更換。
I. 汽車皮帶多少公里更換一次（汽車皮帶一般多少公里更換）
發動機皮帶分為發動機正時皮帶和發電機皮帶。發電機皮帶更換的周期一般在行駛8到10萬公里左右，在臨近更換周期前後，要定期檢查皮帶的狀況；發動機正時皮帶的更換周期一般為6到10萬公里左右，不同品牌車型，更換周期可能會稍有不同，建議嚴格按照保養手冊中的規定進行定期更換。
發電機皮帶如果檢查有問題的話，一定要及時更換。因為發前數電機皮帶是發動機外掛設備的驅動皮帶，它一般帶動發電機、空調壓縮機、轉向助力泵，猜舉水泵等進行工作。如果發電機皮帶斷了，後果很嚴重，不僅影響行駛安全性，也會導致車輛拋錨。
發動機正時皮帶一定要嚴格按照保養手冊中的更換周期進行更換。因為正時皮帶斷了的話，車輛無法啟動，發動機無法正常運行。只能撥打救援電話，將車拖到穗悔碧維修機構，做進一步的檢查，確定損傷的原件並予以更換。一般最少會更換正時皮帶一套，嚴重的還需要對發動機進行大修。
J. 汽車發動機皮帶多少公里換
發動機皮帶一般在車輛行駛了4-8萬公里就要更換。不過也要根據自己平時的用車情況來定，經常跑高速，皮帶會老化甚至開裂的十分明顯。
發動機皮帶是汽車上最主要的驅動皮帶，連接了發電機、空調壓縮機、助力泵、過橋輪（惰輪）、漲緊輪和曲軸皮帶輪。它的動力源是曲軸皮帶輪，然後帶動其他的部件一起運轉。當皮帶與皮帶輪接觸的面上產生了細小的裂紋後，就需要更換了。如果發生了斷裂，會引起發電機發不了電，助力泵失效，打不動方向，這是很危險的一種情況。