『壹』 起亞佳樂外圍皮帶圖怎麼換
皮帶套大輪、小輪;張緊輪、惰輪壓皮帶。一般就是曲軸皮帶盤～空調泵～發電機～下方惰輪～方向助力盤～上當惰輪～水泵盤～漲緊輪～曲軸皮帶盤。此為逆時針方向。懂的自然懂，不懂的還是到專業維修店給裝吧!
佳樂是韓國起亞汽車進軍小型MPV市場的戰略車型，由於是原裝進口車，因此它具有韓系汽車產品最突出的特徵——時尚、實用、質量好、性價比高。
不到16萬元的價格對於一款全進口的小型MPV來說，相當具有競爭力，並且佳樂還擁有不少同類國產車上沒有的高檔配置，如自動空調、自動天窗、感應式雨刮、倒車雷達、真皮座椅、方向盤音響控制系統、四安全氣囊等。
更值得一提的是，雖然是全進口車型，佳樂的維修和使用成本並不高，保修更是進口車中少有的2年和60000公里。
新佳樂能完全符合每一個消費者的需求，但是至少它符合現在中國都市家庭4+2+1模式，即4個老人+2夫妻+1個孩子的需求。因此，一輛能承載所有家庭成員的家用車是很有市場的，新佳樂的7人座正好為這樣的「大家庭」提供了最好的出行解決之道。同時，新佳樂也能很好地滿足商務人士的出行需求。
正如起亞汽車高級執行副總裁兼首席運營官Mr. Jung-Moon Park說，「有了新佳樂，我們正在向消費者展示一輛足以讓他們感到意外驚喜的CUV車款。融合全球的起亞工程師智慧結晶的新佳樂超越了消費者的期待。
新佳樂被設計並製造成為一輛更具外觀時尚風格、更實用的車型，來滿足現代家庭生活方式的休閑需求。
新佳樂使得我們在CUV車型上邁進了一大步，集結了大量顯著改善項目，包括設計感、舒適度、整體表現、多功能性、質量以及安全。我相信新佳樂將讓全球起亞汽車的用戶感到驚喜振奮。」
新佳樂將轎車、MPV、SUV的優點汲取於一身，開創了「都市多功能車」的嶄新紀元。而這種博採眾長的造車理念正是基於起亞汽車對市場的洞察與研究，以及對為消費者提供真正的「夢想之車」的永恆追求。
承載眾多優點和期望的新佳樂已為中國車市注入了一股「都市多功能車」的清新空氣，也定能在中國市場有所作為，創造出更多、更大的驚喜空間。
以上內容來源：網路-起亞佳樂
『貳』 怎樣更換發動機外部皮帶
換發動機皮帶時在拆下正時皮帶前一定要把正時對好，對好正時後才能拆漲緊輪，這時才能把皮帶拆下來，裝皮帶時盡量不要把記號弄錯；裝上皮帶後，要先用扳手將曲軸轉兩圈，再看記號，如果記號對的話在往上裝其他東西，現在大部分車都容易頂氣門，所以正時記號一定要對好。
正時皮帶是有壽命的。這個用戶手冊中都有說明。多數車型是十萬公里。建議，九萬公里左右更換。另外正時皮帶，如果沾有油污會嚴重縮短使用壽命。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，主要負責曲軸與凸輪軸的連接（有的車型正時皮帶還驅動水泵、平衡軸，柴油機還驅動噴油泵），並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不使用齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶，正時皮帶超過使用壽命，就很容易斷。 正時皮帶斷掉後會導致配氣相位錯亂，使發動機無法啟動，有的車型還會把氣門頂彎。造成嚴重機械故障，花費是正時皮帶價值的N多倍。
『叄』 起亞k3皮帶怎麼裝
發動機皮帶安裝需要一定的技術，對好曲軸與凸輪軸點火標記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上，之後再將皮帶折入漲緊輪側邊，撐緊漲緊輪即可。
起亞k4發動機皮帶安裝需要一定的技術，對好曲軸與凸輪軸點火標記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上，之後再將皮帶折入漲緊輪側邊，撐緊漲緊輪即可。
皮帶安裝注意事項：
1、正時皮帶的松緊度很重要，如果太緊，拉力過大，很容易導致斷裂，影響皮帶的壽命；因此，正時皮帶安裝好後，需要調節松緊度，調節至皮帶壓下去有10mm松度，能翻轉90度即可。如果皮帶壓不下10mm，則表示正時皮帶過緊。
2、正時皮帶過松，容易打滑，造成配置正時滯後，導致汽車出現抖動、加油無力、動力不足、油耗增加等情況，在發動機負荷較大或者動力沖擊的時候還容易跳齒，可能會導致頂氣門，從而損傷發動機。
3、平時應定期檢查皮帶的使用情況，檢查松緊是否合適，如果過松或過緊，應及時進行調節；另外還需檢查皮帶表面是否有裂紋，齒形有無磨損，如果磨損嚴重或有裂紋，應該及時進行更換，避免斷裂。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019
『肆』 起亞福瑞迪發電機皮帶怎麼安裝方法
一般發電機的皮帶都不裝調緊裝置，調緊的做法先將發電機腔團向雀羨拉緊頃圓拍皮帶方向移動，使皮帶預緊時，先將發電機軸伸端的一個固定螺栓擰緊，然後用力推動發電機使皮帶拉緊的同時將發電機後端固緊螺栓擰緊，這時感覺一下皮帶的拉緊程度，如果己拉緊，就可以將其餘的螺栓擰緊，就算調整好皮帶了。
『伍』 起亞kx5皮帶怎麼裝
答：發動機皮帶的安裝方法如下：1 .安裝到皮帶輪上時，檢查皮帶和皮帶輪之間的配合。平液山皮帶簡埋豎要和皮帶輪配合好，否則皮帶使用壽命不長；2.將凸輪軸正時齒輪的攔大標記對准氣門室蓋的標記，將曲軸正時齒輪的標記對准前蓋的標記；3.依次安裝正時皮帶，如曲軸正時齒輪、泵輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪、皮帶輪；4.松開皮帶輪安裝螺栓1。
『陸』 起亞福瑞迪發電機皮帶怎麼安裝方法
自己裝不了，這個比較難操作需要很專業去維修店安裝 這個需要專業人員操作。
『柒』 起亞賽拉圖壓縮機皮帶更換方法
方法如下：
1.松助力皮帶輪上的螺絲，12的，這個要用開口扳手！這個螺絲明顯有一定的扭力，擰松後，用手摟著助力泵往上一提，助力皮帶就鬆了。
2.新舊皮帶對比一下，你就知道了該不該換，磨損嚴重。
3.裝助力皮帶的時候，先把中間那個皮帶輪的四個眼和主輪對好，再把助力皮帶搭在那個輪子和助力泵輪子上，因為助力泵松過很好搭上的。皮帶都搭好後，再把中間那4個螺絲擰緊
4.皮帶都搭好後，再把中間那4個螺絲擰緊，然後壓緊助力泵固定助力泵螺絲。
5.助力皮帶中部和發電機皮帶中部按壓後能保持5MM以上的自由間隙，觀察一段時間。如沒問題就說明你更換成功了！
『捌』 起亞k2怎麼自己換皮帶
自己更換汽車發電機皮帶具體分為10個操作步驟來進行。
第一步：關閉發動機引擎讓其冷卻，打開發動機引擎蓋找到發動機前面的發電機皮帶。
第二步：按壓滑輪之間的皮帶檢查其張弛狀況，如果按壓多於1/2英寸，則皮帶比較松，鬆散的皮帶會影響發電機的性能甚至會損壞皮帶。
第三步：檢查發電機皮帶的油或油脂污染情況，翻轉皮帶檢查內層是否有裂縫、橡膠塊缺失和打滑。
第四步：松開發電機的調整螺栓，並調節樞軸螺栓。
第五步：向內移動發電機松開皮帶。
第六步：將發電機皮帶從皮帶輪上剝離下來，然後移除發電機皮帶。
第七步：將拆下來的舊皮帶和新皮帶對比，確認後安裝新的皮帶。
第八步：將發電機向外拉直到皮帶是緊的，確保發電機皮帶安裝在合適的位置。
第九步：嚴格按照廠商說明書調整樞軸螺栓。
第十步：啟動引擎驗證修理成果，關閉引擎後重新檢查皮帶的松緊度。
『玖』 起亞智跑發動機外部皮帶怎麼裝
起亞智跑發動機外部正時皮帶安裝方法為：進排氣凸輪軸轉到水平位置，曲軸皮帶輪固定到前蓋，即可完成汽車的正時皮帶安裝。
正時皮帶通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。
正時皮帶的松緊度很重要，如果太緊，拉力過大，很容易導致斷裂，影響皮帶的壽命；因此，正時皮帶安裝好後，需要調節松緊度，調節至皮帶壓下去有10mm松度，能翻轉90度即可。
(9)起亞混動專車外部皮帶怎麼更換擴展閱讀：
起亞智跑汽車正時皮帶介紹如下：
正時皮帶有著噪音小、自身變化量小而且易於補償這些優點，但是皮帶壽命肯定要比金屬齒輪短，還因為皮帶裸露在發動機外部，當時間長了皮帶表面就出現老化現象，嚴重的時候更會有裂紋產生，那個時候就會出現皮帶打滑等問題。
若看到正時皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象，這說明正時皮帶已破損，需要及時更換正時皮帶。正時皮帶表面附有油污和冷卻液時，也要及時更換，同時還要找出漏油的原因。