❶ 安裝正時皮帶正確的方法是什麼求解
安裝正時皮帶正確的方法是：(1)先把齒帶套在曲軸和中間軸齒帶輪上，裝上曲軸皮帶盤；(2)把凸輪齒帶輪上的標記與氣門室罩平齊；使曲軸皮帶盤上的上止點記號和中間軸齒帶輪上的記號對齊；(3)再把齒帶套到凸輪齒帶輪上；(4)張緊齒帶。用手指捏在凸輪齒帶輪和中間軸齒帶輪的中間，若能翻轉90度，純鉛說明張緊度合適；扭緊張臘爛緊輪的固定螺母，轉動曲軸二圈，再檢查調整輪褲漏是否正確。
❷ 濰柴電噴柴油發動機正時怎麼裝
濰柴有許多種機頭，如WT615、226B系列客車用發動機、WP12（國III/國IV）、WP10/WP6/WP4國III卡車用柴油機。
柴油機如果正時沒有校正，有可能導致：
點火時間握握森過早：
噴油時間不正確如過早易造成柴油機啟動困難，曲軸容易反轉；
汽段畝缸偶有持續「敲擊」聲，造成機件的磨損、發動機怠速不穩，功率下降；
點火時間推遲：
油耗高；
水溫高（沸騰），發動機過熱；
發動機加速或提速無力；
排氣皮擾管冒黑煙，動力性能變差；
❸ 五十鈴柴油發動機正時皮帶怎麼對
安裝方法如下： 一、保持第一缸活塞位於上止點位置, 曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的「 | 」標記對齊。 二、保證帶輪室內及各傳動皮帶輪干凈無油污、無水，必要時用干凈的白布擦拭清潔。 三、使用專用的工具將噴油泵正時皮帶輪固定後，按規定力矩擰緊螺母。裝配皮帶過渡輪合件，擰緊連接皮帶過渡輪合件的六角法蘭面定位螺栓至規定一一0±一0N·m。 四、使用M吧工藝定位螺栓同時將凸輪軸正時皮帶輪和噴油泵正時皮帶輪定位在帶輪室相應的螺紋孔位置 ；帶輪上已作了裝配標記，裝配線裝配改為按記號裝配。 5、將正時皮帶合件依次按圖示順序（即一曲軸正時皮帶輪—二凸輪軸正時皮帶輪—三皮帶過渡輪—四噴油泵正時皮帶輪）要求套進各傳動皮帶輪，要求皮帶上的標記與各帶輪上的標記相對應對齊，見圖示。皮帶正時箭頭與發動機運轉方向相同(順時針)，皮帶的外邊緣與凸輪軸外邊緣齊平(保證皮帶外邊緣與凸輪軸皮帶輪外邊緣的距離為0~0.5mm)，保證皮帶端面在同一平面內。 陸、將漲緊輪合件裝配在帶輪室上，用六角法蘭面定位螺栓將漲緊輪合件固定，但暫時不擰緊，確保漲緊輪合件能夠運動自如，裝配後必須保證凸輪軸正時皮帶輪與噴油泵正時皮帶輪之間、曲軸皮帶輪與凸輪軸皮帶輪之間不允許多齒、錯齒現象發生，在裝配過程中絕對不允許將正時皮帶合件彎折
❹ 發動機正時皮帶的正確拆裝方法
正時皮帶的安裝方法：
一、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准。
二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪。
四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈，將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內，用卡環鉗調整滑輪，逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針。
五、順時針旋轉曲軸2圈，檢查正時記號是否正確對准。
六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩，正時皮帶外上罩
七、裝回發電機，空調壓縮機皮帶 。
八、著車檢查發動機有無異常但需要注意，不同車型有所區別，希望注意。
❺ 發動機皮帶怎麼裝
發動機皮帶的安裝需要一定的技術：對好曲軸與凸輪軸點火標記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上，之後再將皮帶折入漲緊輪側邊，撐緊漲緊輪即可。
發動機皮帶的安裝需要一定的技術：對好曲軸與凸輪軸點火標記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上，之後再將皮帶折入漲緊輪側邊，撐緊漲緊輪即可。正時皮帶的松緊度很重要，如果太緊，拉力過大，很容易導致斷裂，影響皮帶的壽命；因此，正時皮帶安裝好後，需要調節松緊度，調節至皮帶壓下去有10mm松度，能翻轉90度即可。如果皮帶壓不下10mm，則表示正時皮帶過緊。
此外，如果正時皮帶過松，容易打滑，造成配置正時滯後，導致汽車出現抖動、加油無力、動力不足、油耗增加等情況，在發動機負荷較大或者動力沖擊的時候還容易跳齒，可能會導致頂氣門，從而損傷發動機。平時應定期檢查皮帶的使用情況，檢查松緊是否合適，如果過松或過緊，應及時進行調節；另外還需檢查皮帶表面是否有裂紋，齒形有無磨損，如果磨損嚴重或有裂紋，應該及時進行更換，避免斷裂。
❻ 濰柴發動機正時怎麼裝
飛輪上的OT線對准飛輪殼上面的記號。然後凸蘆梁輪軸上面的記號對准齒輪室上面的記號敬孫，允許順時針方向錯半齒。凸輪軸裝好後，根據機型，反轉發動機到需要的點火時間度數（發動機銘牌上面一般是有點火時間度亮嘩鏈數的），然後再把油泵上面的刻度對到一缸，就行了。
❼ 三菱的4D56柴油發動機器，正時皮帶如何安裝
電磁發動機不需要安裝皮帶的
❽ 正時皮帶的安裝步驟是什麼
正時皮帶的安裝步驟是：1、把齒帶套在曲軸和中間軸齒帶輪上，裝上曲軸皮帶盤；2、把凸輪齒帶輪上的標記與氣門室罩平齊，使曲軸皮帶盤上的上止點記號和中間軸齒帶輪上的記號對齊；3、把齒帶套到凸輪齒帶輪上；4、擰緊漲緊輪的固定螺母，轉動曲軸兩圈再檢查調整即可。正時皮帶（Timingbelt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。其使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。
❾ 三菱4D56柴油發動機，正時皮帶怎麼安裝
發動機聲音很大！無力，急廳團加油冒黑煙！之前正常使用，拉悄爛缸後給人家大修就這樣！先謝謝大師們的高見！ yec 686 有JB是啟伏漏，那配件可便宜了，你要
❿ 發動機皮帶如何安裝
正時皮帶的安裝
一、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准
二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪
四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內用卡環鉗調整滑輪逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行鎖緊固定螺栓拔出鋼針
五、順時針旋轉曲軸2圈檢查正時記號是否正確對准
六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩正時皮帶外上罩
七、裝回發電機空調壓縮機皮帶
八、著車檢查發動機有無異常