1. 普力馬正時怎麼對
普里馬發動機為頂置凸輪發動機,使用正時皮帶,首先檢查皮帶的齒是否有圓角或者劃傷;如果存在劃傷\損壞\或者浸有機油,則需要更換正時皮帶.
更換時,同步皮帶帶輪上面有正時標記,放置好發動機後,標記向上;同步皮帶輪上的標記應該和汽缸蓋或者同步皮帶蓋上的參考標記對齊,然後才能安正時皮帶.
調整張力時，按製造廠商的建議調整皮帶張力，配合使用同步帶張力計來檢查張力。
最後,給了鏈接供參考http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-844-9247697-1.html
2. 普力馬正時皮帶如何對
只需要對准曲軸皮帶輪上和凸輪軸上的標記即可。
曲軸對正方法是在機油濾器器右方有一外六方的螺栓將其拆下用粗點的螺絲刀插入慢慢轉動曲軸尋找固定孔，固定即可，凸輪軸對正方法，氣門室罩蓋打開每根凸輪軸後方都有一字型的槽口兩根軸對水平後將專用工具插入。
正時皮帶使用注意事項
正時皮帶都屬於橡膠件，而大家都知道，橡膠是會老化的，汽車正時皮帶的一般使用期為2年，因為發動機在運轉時的高溫，車停滯後的冷卻，油膩雜質及正時皮帶漲緊輪的匹配和安裝時的不正確手法都會導致正時皮帶的使用壽命縮短。
所以新車正時帶一般跑8-10萬公里(除一些車如南京依維柯，奇瑞汽車的風雲旗雲，因發動機問題一般2-3萬公里必須更換正時帶)，在更換了正時帶後，因為車的折舊，使用，安裝等問題，所以正時帶的使用壽命也會相應減低，所以很多修理場，4S店會給出行駛6萬公里左右，最好更換正時帶。
3. 馬自達普力馬ZM1.6發動機正時安裝圖
一、用拆卸工具CT10352/1拆下控制閥，控制閥是左旋螺紋。
4. 海南馬自達普力馬正時皮帶怎麼對
曲軸輪裡面有點和機油泵那個豁口對齊 兩個凸輪軸上有豁口對到一起與缸蓋在一條線上