⑴ 踏板摩托車皮帶輪過緊會有什麼影響
發動機轉速高，油耗高，高速上不去，就像輪胎沒氣一樣，皮帶極易磨損，齒輪室溫度高，時間久皮帶會斷裂，並伴有嗡嗡的皮帶生音。
⑵ 女式摩托車的發動機皮帶的松緊是否影響耗油量
皮帶不會出現過緊的現象，但過松會造成打滑，肯定會費油，而且皮帶過松還會使發動機噪音變大。
⑶ 踏板車傳動皮帶過長會造成什麼影響
皮帶過長最基本是先影響了速度，因為起動盤要需要更大的離心力來帶動皮帶工作，而皮帶過長後沒有足夠的收緊力帶動離合盤產生驅動力，會出現發動機高轉數車速慢的情況。換言之就等於曾加了油耗量。
由於皮帶過長，起動盤與連動盤工作時產生較多的磨擦，致使三者都會有可能產生高熱情況損耗部件。因為皮帶實在太長了也有可能產生打潤現象沒法驅動車輛。
相關說明
1.關於保養。要按照廠家使用說明書規定進行保養。比如，定期更換機油（一般1000公里），齒輪油（5000公里），清洗或更換空氣慮蕊（5000公里），定期檢查制動，或更換剎車片，定期更換火花塞，定期檢查電池容量等。
2.操作時，早上起動後預熱三分鍾，駕駛時切忌突然加油門，一定要平穩過渡。切忌用急剎車來減速。
3.踏板車是無極變速，所以下坡完全可以放鬆油門轉把，讓發動機怠速運行。
4.平時盡量少沖洗，沖洗時注意線束，否則受潮短路不能起動。切忌未冷卻就沖洗。
⑷ 蝸輪蝸桿皮帶太緊齒輪損壞
蝸輪蝸桿、皮帶傳動和齒輪傳動都是常見的動力傳動方式，使用過程中需要注意攔備調整傳動的正確張力以保證傳動效率和壽命。如果蝸輪蝸桿、皮帶或齒輪傳動過緊，都可能導致機件損壞。
1. 蝸輪蝸桿：如果蝸輪和蝸桿的配合間隙過小或者過緊，會導致在高速運轉時，由於高溫和潤滑不良產生嚴重磨損、卡住等現象。因此，在安裝和維護蝸輪蝸桿傳動時，需要掌握正確的裝配方法和使得配合間隙達到合適的范圍。
2. 皮帶傳動：如果皮帶張力過大，會使得皮帶承受過多的張力，從而容易造成皮帶的斷裂、老化和滑動甚至摩擦，最終導致皮帶失效。所以，在使用皮帶傳動時，需要保持正確的張力，定期檢查並及時更換磨損的皮帶。
3. 齒輪傳動：如果齒輪配合的間隙過小，會導致齒輪之間的摩擦增大，產生高溫，使得齒輪表面磨損加速。對於高速齒輪傳動，還有可能導致齒面大量熱變形，進而基簡導致齒輪損壞。因此，在使用齒輪傳動時，需要保持合適的配合間隙，避免齒輪傳動過搏衡褲緊。
綜上所述，蝸輪蝸桿、皮帶和齒輪傳動都需要掌握合適的使用方法和正確調整傳動張力，以避免由於過緊傳動而導致零部件損壞的情況。
⑸ 摩托車鏈條太緊松會怎麼樣
肆沒滲1、鏈條過松
摩托車鏈條調整過松的現象一般不多見，但如果行駛較長時間不做調整，鏈條會因磨損或變形而被拉長。有不少駕駛員因缺乏保養常識不能及時調整，便出現了掉鏈子的現象。不管新舊鏈條、齒盤，只要鏈條從齒盤上脫落過一次，按要求一般是不能復用的，因為在脫落過程中，鏈條會被齒盤頂彎變形，鏈條帶彎後，不管前後齒盤調整得如何准確，帶彎的鏈條不可避免的會咬齒盤，這樣不僅損壞鏈條，齒盤的壽命也會大大縮短。同時在掉鏈子的過程中，鏈條還可能被頂斷，行車中斷鏈子更是麻煩，有時會因離維修站較遠不能及時修復，誤時誤事。jh70類摩托車還會因斷鏈子將磁電機護蓋及定子盤觸發線圈固定架打碎，增加維修難度，造成不必要的經濟損失。
2、鏈條過緊
鏈條調整過緊比較常見。這其中大致有三種原因:
(1)不懂維修常識自己動手調整，誤把鏈條調緊。此屬概念摸糊，只知鏈條調整是保養的范疇，不知怎樣調整才是正確的標准.
(2)因齒盤鏈條磨損嚴重，但時間或經濟不允許，或異形車當地當時購不到同型號的齒盤，便將鏈條調緊後免強維持車輛行駛.
(3)更換鏈要齒盤時，誤將失園偏心的齒盤裝到摩托車上，致使鏈條忽緊忽松，檢查與調整時，巧遇松的一端，另一端則過緊。不管以上哪種原因致鏈條調整過緊，都會因此而大大降低鏈條和齒盤的使用壽命。當鏈條調整過緊時，因與齒盤的接觸壓力增大，鏈條易拉長，鏈節板易變形或拉斷，鏈條滾柱也會因此而破碎。除此之外，裂脊齒盤也會因此磨損而過早地使齒形變尖，嚴重時呈鋸齒狀。
另外，鏈條調整過緊，還會損壞副軸軸承及滾針（襯套），後輪緩沖體軸承的壽命也會因此而大大縮短。這種情況的出現主要是因為鏈條拉緊後，會在副軸與後輪緩沖體之間形成一個較大的強制性的牽制力矩，在此力矩的影響下，軸承的工作特性被破壞，單面受力較大，易發熱破損。即使不破損，也會在較短的時間內造成間隙增大。軸承間隙增大後，副軸的工作直線性被破壞，滾針軸承也會很快因此而破損，此時故障察悉會由鏈條齒盤轉移到發動機上……由此可見，正確適時地調整摩托車鏈條的松緊是非常重要的。
⑹ 女裝摩托車前皮帶輪時松時緊是什麼問題
軸承磨損，曲軸皮帶輪壞。會出現異響，後果很嚴重，少量的車不頂氣門、但皮帶都會受損。以上就是女裝摩托車前皮帶輪時松時緊的問題所在。
⑺ 摩托皮帶和鏈條傳動和油耗有關系嗎
摩托車傳動鏈條的松緊，與油耗慶碧、動力關系非常小，與拖檔更局差凱是沒有關系，拖檔是檔位與車速及發動機轉速不匹配造成的。鏈條過緊或過松，都會出現噪音，並加速鏈條與鏈輪的磨損，鏈條過松還有可能會脫落，有可能出現行駛中卡住的危險，鏈條過緊會對動力桐喚和油耗有不良影響，但這種影響非常小，幾乎可以忽略不計。
⑻ 女裝摩托車為什麼會皮帶緊
女裝摩托車皮帶緊的原因可能有以下幾種：
1.因為女裝摩托車長時間停放後引起的發動機內部零件氧化生銹過沉，導致發動機性能下降；
2.啟動電機內碳刷和內轉子接觸面氧化接觸不良引起女裝摩托車啟動無力；
3.電瓶電量不足同樣會引起摩托車啟動無力。更換機油後給電瓶補充電壓和保養啟動電機可解決。
⑼ 女裝摩托車前皮帶輪緊是什麼問題
是因為裡面的軸承磨損了
曲軸皮帶輪壞了，會出現異響，後果很嚴重，少量的車不頂氣門、但皮帶都會受損。
皮帶輪，屬於盤轂類零件，一般逗粗相對尺寸比較大，製造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。一般尺寸較大的設計為用鑄造的方法，材料一般都是鑄鐵（鑄造性能較好），很少用鑄鋼神指枯（鋼的鑄造性能不佳）；一般尺寸較小的，可以設計為鍛造，材料為鋼。皮帶輪主要用於遠距離游洞傳送動力的場合。
⑽ 摩托車皮帶張緊度多少
摩托車的皮帶張緊度應該控制在適當的范圍內，具體數值需要根據不同摩托車型號和廠家要求而定。一般情況下，摩托車皮帶張緊度的范圍是以皮帶松緊為基準。皮帶過松會導致傳動效率低下、發動機負陸迅荷加大，過緊則會增加皮帶的磨損，甚至引起皮帶斷裂。
因此握悉老，建議根據每輛摩托車的不同情況，按照車輛使用說明書上的要求來進行調整和檢查。如果您不確定如何調整皮帶張緊度，可以段升咨詢專業的維修人員或者4S店技師進行幫助。這樣能夠保障您的行車安全和摩托車的性能。