① 長城風駿5柴油版的發電機皮帶怎麼盤
長城風駿5柴油版的發電機皮帶安裝方法為：將汽車的進排氣凸輪軸轉到水平位置，曲軸皮帶輪固定到前蓋，即完成正時皮春州帶。
正時皮帶的位置是在曲軸與凸輪軸之間。主要作用為調節發動機氣門開啟時間與活塞運行時間使扒兄蔽兩者相匹配。如果不幸正時皮帶壞掉會造成氣門與活塞之間運動不匹配甚至錯亂。
車主除了從里程數上判斷正時皮帶的壽命之外，正時皮帶的工作狀況可以讓修車師傅在每次做小保養的時候幫車輛進行檢查。觀察外觀有沒有一些裂痕或者是損傷的痕跡。若正時皮帶上有小細紋必須將正時皮帶進行更換。
(1)風駿5歐洲版怎麼繞皮帶擴展閱讀：
長城風駿5正時皮帶介紹如下：
正時皮帶一定要按時間或者是里程數到正規的4S店或修理廠進行更換，切勿發生車輛使用了10多萬公里未換正時皮帶的情況。若行駛中發生正時皮帶斷裂的情況必須要叫拖車來處理，不可以再打火繼續行駛。
以免發生拉缸的情況造成車輛大修。從保養做起維護正時皮帶正常工作狀況才是最重要的。汽車正在行駛過程中突然出現怠速不穩，最主要的是加油門不暢通。
② 長城風駿5柴油皮卡空調皮帶安裝圖
長城風駿5柴油6擋四驅的發電機皮帶安裝圖有嗎？
③ 長城風駿5的發動機的正式皮帶的安裝方法
長城風駿5的發動機的正式皮帶的安裝方法：
（1）先把齒帶套在曲軸和中間軸齒帶輪上，裝上曲軸皮帶盤；
（2） 把凸輪齒帶輪上的標記與氣門室罩平齊；使曲軸皮帶盤上的上止點記號和中間軸齒帶輪上的記號對齊；
（3）再把齒帶套到凸輪齒帶輪上；
（4）張緊齒帶。用手指捏在凸輪齒帶輪和中間軸齒帶輪的中間，若能翻轉90度，說明張緊度合適；扭緊張緊輪的固定螺母，轉動曲軸二圈，再檢查調整是否正確。
正時皮帶的檢查更換：
（1）正時皮帶沒有破裂，並不意味著它沒有問題。隨著皮帶越用越舊，它拉伸的程度勢必超過張緊裝置能夠補償的范圍，因而產生正時鏈輪打滑。而輪齒磨損、有潤滑油附著等也會導致打滑。檢查時，如果皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象，就表明皮帶已破損，不可以繼續使用。接下來，檢查鏈輪故障。損壞的鏈輪能「燒毀」皮帶材料，並加劇皮帶齒磨損。鏈輪故障還可能使氣門機構對正時皮帶產生更大的阻力。
（2）凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。
④ 風駿5柴油車正時皮帶輪怎樣安裝
安裝發動機正時皮帶
，大部份車輛都有正時點，曲軸正時輪上的點對發動機上的固定點，這時活塞一缸為上止點，帶分電器的分火頭也要對一缸高壓線點
，凸輪軸上的點也對固定點，
然後安裝正時皮帶，正時調節器分兩種
，手動
和自動
。
⑤ 長城風駿5皮卡發電機皮帶以何安裝
長城風駿5皮卡發電機皮帶襲歲安裝步察爛驟如下：
1、首先，拉出發電機主軸，方便皮帶的後續卷繞。
⑥ 長城風駿5歐洲版2.0t助力泵皮帶怎麼繞
你好像這個皮帶，你需要先把曲軸皮帶輪的安裝上，然後從水泵這個部位往上走就可以了，隨便是反面驅動的。
⑦ 長城風駿5柴油發電機皮帶安裝
您好，克里斯發電機為您解答「長城風駿5柴油發電機皮帶安裝：」
裝發動機發電機皮帶步驟：
1、松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲。
2、把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短，然後把皮帶套上擺正。
3、調整皮帶的松緊度至合適，擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可。
發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機、外燃機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。
⑧ 發電機皮帶的繞法，求圖
順時針繞，從曲軸輪開始，然後張緊輪——發電機——動力轉向——惰輪——空調泵。空調泵和曲軸之間套上來掛在惰輪上，曲軸和發電機之間掛在張緊器上。
由於發動機皮帶是發動機重要部件，為了避免發動機出現問題，4S店會要求行駛6萬公里左右最好更換正時帶，如果是新車正時帶一般跑8-10萬公里。更換了正時帶後，因為車的折舊、使用、安裝等問題，所以正時帶的使用壽命也會相應減低，為了確保發動機的使用壽命建議是：正時皮帶1年半到2年須更換，或行駛6萬公里左右需注意更換正時皮帶。
正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸配氣順序就不會照著正時運轉，此時極有可能導致氣門與活塞撞擊而造成發動機嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換，否則後果十分嚴重。
正時皮帶老化的症狀
正時皮帶老化在開車時是感受不到的，必須檢查正時皮帶，用肉眼就可以觀察。仔細檢查皮帶是否有明顯裂紋、起毛或是橡膠硬化。正時皮帶最好是嚴格按照公里數進行更換，但如果出現了磨蝕、纖維斷裂、裂縫的現象，即使公里數未到也要更換。
如果正時皮帶在車輛高速行駛中突然斷裂，將會導致發動機頂氣門，此時動力也會消失，並伴有強烈的金屬碰撞異響，發動機也將嚴重損壞，並且是非常危險的，很有可能釀成嚴重車禍。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部件，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進排氣時間的准確。
⑨ 長城風駿5 2.8t 高壓共軌 發動機正時怎麼對，最好是圖解
將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動發動機試火，有火花且火花強烈，說明點火系工作正常。
點火時間過早的話，在進氣門還沒完全關閉就點火，就會造成進氣管回火的現象；如果進氣門關閉了，點火時間還是偏早了的話，急加油門的時候會有爆震的現象。
點火時間過遲的話，發動機會抖動，加速的時候明顯遲緩。放炮在點火過遲時很少出現，有一些車的點火時間可以在分電器那裡調，大多數電噴車現在都可以自行修正點火時間。
(9)風駿5歐洲版怎麼繞皮帶擴展閱讀：
點火正時是影響汽油機缸內燃燒過程的關鍵參數，直接決定了缸內最高燃燒壓力、壓力升高率及最高燃燒溫度等，影響整機動力性和排放.汽油機燃用甲醇汽油時，甲醇組分不同於汽油的理化特性也會改變缸內燃燒過程溫度、壓力和組分變化歷程，進而影響汽油機常規排放生成過程甚至產生未燃甲醇、甲醛等非常規排放。