❶ 18馬力的柴油機皮帶輪轉不動什麼原因
親~這道題由我來回答，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下。
❷ 柴油發動機的皮帶輪總是愛壞是總么回事
可以檢查一下所有皮帶輪的平面度，也就是每一個皮帶輪是不是不再同一個面上。另外你可以看看皮帶輪的磨損亮度，比較亮的部位說明是受力大的地方，這個地方可能就是受力點，主要檢查這個輪子，看看是不是又什麼墊片之類的東西忘記裝了。我想既然這么頻繁的斷裂皮帶，一般該檢查的地方你也都檢查過了，問題還是應該從最基礎做起，或許一個很簡單的問題導致如今的頻繁斷裂。
發動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機）。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。
❸ 好柴油機放久了 飛輪只能轉一圈了再也轉不動了怎麼回事
柴油機放久了只能轉動一圈是柴油機缸套上部生銹或缸內掉有雜物。當活塞上行到頂部就被缸套的鐵銹或雜物卡住就會轉不動，柴油機正轉和反轉都是一樣的。如果高壓油泵卡死或氣門卡死柴油機會轉動兩轉才會轉不動。
❹ 正時皮帶裝好後，轉不動，什麼原因
一般正時皮帶用久，車會動力會消失，並伴有強烈異響，再次啟動也臘逗會有異響。使用壽命；如正時皮帶會因材質的不同、生產廠家的不同而有不同的使用周期，一定時間後均需要更換。正時皮帶若有故障一般會有徵兆：如發動機無力、異響、起動不了或是長時起動等。 因此車主感覺有上述現象時需要考慮這個部件，當然不僅是此，也有可能是其他部件。由於與機械部件的摩擦、動轉熱量、塵檔各種振動或是其他部件（如傳動輪）的原因，也會降低或減弱皮帶的使用壽命，所以一定時間後，參照手冊標准，及時或提前進行檢查、維護，當發現異常或是皮帶龜裂、變長、折損時，應及時予以更輪兄賣換。一般情況下，更換的標準是按手冊的要求，適當提前為宜。
❺ 柴油機轉不動怎麼回事
1，油太厚，發動機油可以被加熱。如圖2所示，離合器是不完整的，可以按壓離合器踏板，被分離為變速箱。如圖3所??示，齒輪箱太厚有同樣的問題，以相同的方式一的。 4，可以替代部分的高速電機的效果。
❻ 汽車發電機皮帶輪不轉動，拿手也轉不動是怎麼回事
具體檢查發法如下：
1、首先在發動機運轉情況下，看看發電機皮帶輪帶動發電機能否運轉。
2、如果運轉正常，拆下電瓶的正極，如果汽車馬上熄火，則說明了發電機可能不發電。
3、如果不熄火，測發電機的正極輸出端子和地之間的電壓是多少, 加加油門，改變轉速，看電壓是否有波動，如果電壓有波動，且電壓是在12V左右，發電機正常，否則發電機有問題。
4、判斷發電機無問題後，就運行狀態下測電壓調節器的輸出電壓了（註：也是要拆下去電瓶正極），若有電壓，說明發電機及調節器輸出電壓正常了。
5、否則檢查充電線路，看保險絲、插頭插座連接器等。
汽車發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時（怠速以上），向所有用電設備（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。
❼ 汽車發電機皮帶輪不轉動，拿手也轉不動是怎麼回事
如果未進行拆卸維修，極有可能是發電機的軸承損壞，使其轉子卡住了就轉不動了。
❽ 汽車發電機皮帶輪不轉動，拿手也轉不動是怎麼回事
如果未進行拆卸維修，極有可能是發電機的軸承損壞，使其轉子卡住了，就轉不動了，如果是軸承損壞，造成轉子掃堂，那麼發電機會很熱，可以用手摸一下加以判斷。
❾ 柴油機啟動後卡死轉不動怎麼回事機油夠，就是稀，水也夠，什麼原因引起的
機油比較稀的話，多半是進水了吧，粘度降低，潤滑作用減小，導致拉瓦或者拉缸。有沒有剛進行過大修？大修的話，可能有地方裝錯了，比如活塞頭裝反了。 機油變質，最好是換新油吧，當然如果是大型機機油成本太高，分油機分哈水和雜質。進水的可能比較大，如下可能：1，缸套水O-Ring老化有可能進水 2，缸頭漏水的可能比較小（長時間不用，然後發生這個情況，就可能是缸頭或者掃氣道漏水進來）3，機帶淡水泵Seal也可能漏水進Sump Tank 最後把瓦給換新吧，檢查哈活塞環。
❿ 常柴柴油機1105車飛輪不轉是什麼原因手搖也搖不動
你如是工滲耐作的柴油機突然出現這種情況，那就叢枝春是這些樓上說的，連桿瓦、主軸瓦燒死。如是修理後出現這種情況，那就是連桿瓦、主軸瓦太緊，應重新搭巧安裝。 再就是與柴油機連接的皮帶也不能太緊，太緊也會搖不動的。