一零年大眾寶來正時皮帶多少錢

Ⅰ 大眾寶來更換正時皮帶多錢

大眾寶來更換正時皮帶差不多400元左右，主要就是工時費比較貴的

Ⅱ 更換正時皮帶多少錢啊

大約在500到1500元上下。成本來說，需要更換的物品大多數就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一塊更換，不相同的車款，正時皮帶的價錢相差非常大；

同一輛車款不相同配件廠家生產的正時皮帶價錢也可能相差非常大；大多數合資車的正時皮帶約300元上下，當然說的是原廠件，在4S會貴壹些。

更換正時皮帶工時

跟車款有關，有的車款只要花一點點功夫即可更換好正時皮帶；而有的車款則有可能需要花上幾個小時，理所當然工時有可能從100元到500元基本都有可能；同樣，4S店裡工時也可能會貴得多。

正時皮帶大多數基本都在汽車駕駛每10萬公里上下要實行檢測、更換。不相同的車款對正時皮帶要求檢修更換的行程、時限有所不相同，請參考車輛使用就說明。

Ⅲ 汽車換正時皮帶多少錢

一般來說，換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右。

成本來說，需要更換的東西一般就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時皮帶的價格相差很大。

同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大；一般合資車的正時皮帶約300元左右，當然說的是原廠件，在4S會貴一些。

注意事項：

正時皮帶要定期維護，要及時更換有故障的正時皮帶，否者會導致嚴重的後果。正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那麼氣門停在打開狀態，同時發動機停止運轉，破裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。

這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身。但是，如果發動機是「過盈配合」設計，活塞和氣門占據著相同空間，它們之間沒有間隙，那麼很快就會損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等。

以上內容參考網路-正時皮帶

Ⅳ 正時皮帶發動機換一次皮帶多少錢啊

正時皮帶更換一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲，皮帶材料費用大概在500-800元之間，一套更換下來價格在1000-1500元左右，4S店相對會更貴，但更有保障。

正時皮帶斷裂，凸輪軸跟曲軸的聯系中斷，此時凸輪軸嗎沒有動力驅動，由它控制的氣門組開閉失效，活塞由於慣性會將氣門桿頂彎。如果轉速較高，活塞也可能造成燒蝕損壞，嚴重時直接導致發動機的報廢。如果發現正時皮帶斷裂了，應該及時靠邊停車，等待救援。

Ⅳ 寶來汽車換正時皮帶大約需要多少錢

大約在一千元左右，正時皮帶並不貴，其附件液壓張緊皮帶輪就更貴，再加上工時費就肯定要這個價了。

Ⅵ 寶來汽車換正時皮帶大約需要多少錢

5v車一汽規定是6萬換，其實亢余度還很大，不過你的車已經5年了，該換了。換的時候是一套-漲緊器、漲緊輪、正時皮帶、水泵都換掉，自己會買配件的話1000左右（都是原廠貨），不過副廠件也比較泛濫，配件行業水很深。去4s的話就貴一點，工時費就要3，400，整下來2000不到點吧。其實你可以去4s買配件，然後去信任的店換，這樣比較實惠又安全

Ⅶ 大眾寶來發電機皮帶多久更換多少錢

大眾寶來發電機皮帶更換一般需要每公里行駛8萬公里左右更換一次，更換費用一般是1500-2000元，具體費用要根據發動機型號、發動機型號等因素而定。更換發電機皮帶前應檢查潤滑油、機油是否更換，水泵、調節器、冷卻器是否有故障，以及發動機機油、水泵、調節器、冷卻器是否已更換。

更換完發動機皮帶後，要檢查發動機機油、冷卻液是否更換，水泵、調節器、冷卻器是否有故障，以及發動機的狀態是否良好，確保發動機的正常運行。

Ⅷ 一汽大眾新寶來上的正時皮帶和張緊輪各多少錢

大眾換正時水泵一起換的，正時皮帶800，張緊輪100以內

Ⅸ 換正時皮帶多少錢

一般來說，換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右。

成本來說，需要更換的東西一般就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時皮帶的價格相差很大。

同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大；一般合資車的正時皮帶約300元左右，當然說的是原廠件，在4S會貴一些。

(9)一零年大眾寶來正時皮帶多少錢擴展閱讀：

正時皮帶長期處於高速運轉狀態，難免會有磨損，屬於消耗品；而且皮帶是橡膠製品，橡膠使用時間長了會自然老化，表面會硬化，出現裂紋。

如果繼續長時間使用而有未能及時更換，可能會發生斷裂現象。皮帶一旦斷裂，發動機會產生異響，車輛熄火，而且會頂氣門，嚴重的更會造成發動機部件損傷，發動機出現故障或損失，導致汽車不能正常使用。