㈠ 技術貼，如何解決皮帶輸送機的輸送帶的跑偏的問題
一、輸送機在出廠時，輸送帶都經過試機調整，使用中一般不會出現跑偏問題。但由於種種原因，輸送帶跑偏又是使用中較常見的問題。這里京博橡膠簡單分析一下其原因及排除方法：
1、輸送帶出現延展，需要張緊。
2、輸送帶兩側張緊未調平衡，需要重新調校。注意，調校時只能點動輸送帶並及時觀察調整效果，防止帶側在機架上擠死損壞帶邊及帶卡死。如果真卡死了，就得把張緊全部松開，人工扳帶到中間位置。
3、輸送帶帶卡松動或脫落，需要更換。
4、V型托輥邊支架受意外撞擊移位，需要重新調校。如選用固定支架的輸送機，則無此可能，但固定支架不能進行輸送帶局部跑偏的修正。
5、機架受以外嚴重撞擊變形。此故障不易發生，一旦發生，就需要對輸送帶進行整體重新調整。
6、輸送帶嚴重磨損，需要更換。
二、
1、調整張緊機構法：膠帶運行時，若在空載與重載的情況下都向同一側跑偏，說明膠帶兩側的松緊度不一樣，應根據「跑緊不跑松」的規律，調整張緊機構的絲桿或配重；如果膠帶左右跑偏且無固定方向，則說明膠帶鬆弛，應調整張緊機構。
2、調整滾筒法：如果膠帶在滾筒處跑偏，說明滾筒的安裝欠水平，滾筒軸向竄動，或滾筒的一端在前一端在後。此時，應校正滾筒的水平度和平行度等。
3、調整托輥支架（或機架）法：如果膠帶在空載時總向一邊跑偏，則應將跑偏側的托輥支架沿膠帶運行方向前移1-2cm，或將另一側托輥支架（或機架）適當的加念伏高。
4、清除粘物法：如果滾筒、托輥的局部上粘有物料，將使該處的直徑增大，輸送滾筒導致該處的膠帶拉力增加，從而產生跑偏。應及時清理粘附的物料。
5、調整重力法：如果膠帶在空載時不跑偏，而重載時總向一側跑偏，說明膠帶已出現偏載。應調整接料斗或膠帶機的位置，使膠帶均載，以防止其跑偏。
6、調整膠帶法：如果膠帶邊緣磨損嚴重或膠帶接縫不平行，將使膠帶的兩側拉力不一致。應重新修整或更換膠帶。
7、安裝調偏托輥法若在輸送機上安裝兩組自動調心托輥（平輥或槽輥），即能自動糾正膠帶的跑偏現象。例如：當膠帶跑偏與某一側小擋輥出現摩擦時，應使該側的支架沿膠帶的運行方向前移，另一側即相對地向後移動，此時膠帶就會朝向後移動的擋輥一側移動，直至回到正常的位置。
8、安裝限位托輥法：如果膠帶總悄飢向一側跑偏，可在跑偏側的機架上安裝限位立輥；這樣，一方面可使膠帶強制復位，另一方面立輥可減少跑偏側膠帶的拉力，仔運攜使膠帶向另一側移動。
9、安裝自動糾偏裝在輸送機上安裝一自動糾偏裝置，以防止膠帶跑偏。
補充：可能存在的原因有：
1、皮帶接頭沒有處理好，造成接頭處與原皮帶不是直線。
2、檢查滾筒，皮帶兩端的滾筒可能有雜物附著。
3、檢查滾筒的軸是否彎曲。
三、輸送帶的跑偏是帶式輸送機的最常見故障，對其及時准確的處理是其安全穩定運行的保障。跑偏的現象和原因很多，要根據不同的跑偏現象和原因採取不同的調整方法，才能有效地解決問題。本文是京博橡膠根據多年的現場實踐，從使用者角度出發，利用力學原理分析與說明此類故障的原因及處理方法。
㈡ 皮帶輸送機太長可以屈彎嗎
你好，我沒有完全理解您的意思，您是說皮帶輪的中心距比較長，料送到外面了還是因為橡膠皮帶台長了，跟皮帶輪之間打滑, 如果是前者，只能移動一下皮帶支架的位置，如果距離不遠也可以通過調節輥筒的位置來調節一下，皮帶支架是不能彎曲的，這樣會影響皮帶的線性造成皮帶輸送機跑偏，很危險的。如果是橡膠皮帶太長 ，只要加個張緊裝置把皮帶拉緊就可以的。
㈢ 如何在輸送帶上將物料拉開一定距離
大約有以下方案：
1、縮短上料周期，即間歇式上料；
2、答畝皮帶機設備上增設，電動式橫向的擋板，能設定一定的秒數並段舉旦防止物料堆滿後撒料；
3、增設新皮帶機，在落料點出安握擾裝兩通漏斗，落到兩條皮帶機上。
㈣ 皮帶機伸縮超限怎麼辦
1、張力過輪賣彎度。其解決方法有兩種，一是重新計算並調節張力；一是使用推薦極限的硫化接頭。
2、傳動的皮帶不足。此時就要分情況對待了，1）、重新計算最大皮帶張力，並選擇正確的皮帶；2）、如臘悶果皮帶輸送機過渡延伸，應考慮採用帶有傳輸點的雙刮板系統；3）、如果帶芯的剛性不足以處理負荷，當服務遺失時，應安裝正確擾性的皮帶。
3、物料堆積。此種情況首先就要清除積累的物料，安裝清潔裝置，刮削機和倒立式的V形蓋板；其次就要注意加強環境整理。
4、平衡錘的重量過大。首先要重新計算所需的重量，並對平衡錘進行相應的調整。如果使用的是螺旋張緊裝置，降低張緊張力到滑動點為止，然後稍微上緊。
5、雙滑輪上的差速不正確。那麼就要時行必要的調節了。
6、由於磨蝕、酸性物質、化學物質、熱、黴菌、油而造成的損壞。 主要採用以下幾種方法解決：
1)採用專門配滾為特定條件而設計的皮帶。
2）對於進入切口中和位於兩堆物料之間的磨蝕性材料，使用冷補丁或使用永久性修理補丁進行現場修理。
3）對金屬堅固件進行密封，或使用硫化步進接頭。
4）封閉皮帶輸送機，防止其受到雨水、雪和陽光的損害
㈤ 皮帶機的凹弧半徑都太大了怎麼辦
增加壓帶輪。皮帶機的凹弧半徑都太大的解決辦法是在皮帶運輸機凹段增加壓帶輪，使凹弧半徑達到平穩狀態，皮帶機是帶式輸送機的簡稱，有固定式和移動式，結構簡單，效率高。
㈥ 皮帶輸送機在工作中經常出現的問題以及解決方法
帶式輸送機作為生產中的一種主要運輸設備，在使用過程中，常常會出現各種各樣的故障。主要有以下幾種情況造成膠帶跑偏現象
（1）、傳動滾筒或機尾滾筒兩頭直徑大小不一；
（2）、滾筒或托輥表面有煤泥或其他附著物
（3）、機頭傳動滾筒與機尾滾筒不平行；
（4）、傳動滾筒、尾滾筒軸中心線與機身中心線不垂直； （5）、托輥架安裝不正； （6）、給料位臵不正；
（7）、滾筒中心不在機身中心線上；
（8）、膠帶接頭不正或膠帶老化變質造成兩側偏斜； （9）、機身不正；
根據以上情況不同可以進行相應的維修或者更換。以上是山東騰飛輸送帶維修經過多年維修總結而來，希望你可以通過
㈦ 當皮帶輸送機跑偏時，應如何調整
調整托輥組的位置來調整跑偏。
調整承載托輥組皮帶機的皮帶在整個皮帶輸送機的中部，跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏；在製造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等其原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。
驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。因為一條皮帶輸送機至少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直於皮帶輸送機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發生跑偏。
(7)皮帶機輸送距離太長怎麼解決方案擴展閱讀：
皮帶輸送機跑偏預防方法：
1、加強管理，保持巷道清潔，膠帶上無浮煤、無水、無油、無雜物，機頭，機尾無堆煤。提高操作及維護人員的素質，保持輸送機的良好運行狀態。
2、及時清除輸送機滾筒、托輥、接料處等主要部位的煤塵，防止因滾筒、托輥上沾有煤塵導致膠帶跑偏。
3、及時調整膠帶在運行中發生的跑偏現象，及時檢查膠帶邊緣及接頭的磨損情況，發現問題及時更換和修補。
㈧ 皮帶輸送機跑偏的原因是什麼該如何處理
原因：
1、皮帶機的安裝質量的好壞對皮帶跑偏的影響最大，由安裝誤差引起的皮帶跑偏最難處理。
2、機架歪斜。機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜。
3、導料槽兩側的橡膠板壓力不均勻。由於橡膠板壓力不均勻，造成皮帶兩邊運行阻力不一致，引起皮帶跑偏。
處理：
1、對安裝誤差引起的跑偏，首先要消除安裝誤差，對皮帶接頭該重接的重接，對機架歪斜嚴重的必須重新安裝。
2、調整托輥組。皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時，可調整托輥組的位置來調整跑偏，托輥支架兩側安裝孔加工成長孔，就是方便進行調整的。具體方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶運行方向前移，或另外一側後移。
3、安裝差動調心托輥組。差動調心托輥組一般每隔6-10組安裝一組，其工作原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心，達到調整皮帶跑偏的目的。
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如果皮帶斗式提升機出現跑偏現象時，可將磨損的膠面剔除，重新鍍膠。但要注意，鍍膠時膠面最好鍍成腰鼓形膠面。
要讓滾筒中間膠面高於邊緣膠面5mm左右，也就是說鍍膠後滾筒中部直徑要大於邊緣直徑10mm左右。這樣處理後，皮帶在滾筒上運行時由於向心力的作用，只會在滾筒中心運行，不會再出現跑偏現象。
斗式提升機更換皮帶時，由於操作不規范，導致接頭偏斜也會造成提升機皮帶跑偏。該類跑偏處理比較麻煩，需重新接頭。如果接頭灌膠處理後更不易處理。
所以，在更換新皮帶後，在接頭灌膠以前要調試皮帶，如接頭不正，要提前處理。處理好後，再做接頭灌膠處理。這樣就可避免不必要的麻煩。
㈨ 工業皮帶經常出現的問題，如何解決
皮帶是輸送機重要的組成部分，在整個輸送輸系統中發揮著不可替代的作用，作為整個輸送系統中比較貴的部件，造價大約能夠佔到整個輸送系統的40%-50%。
同時，皮帶又是最容易損壞的，在物料運載過程中，很容易出現各種各樣的損傷，因此輸送系統平穩、可靠的運行，直接關系著使用單位的經濟效益。
皮帶磨損原因及解決方法
運輸物料對皮帶造成的磨損
解決方法：原料場接料，要嚴格控制物料中混有的雜物，特別是可以劃破皮帶的雜物，場地內雜物要及時組織進行清理，減少腐蝕性物料的運輸，控制好物料的大塊，下料區應安裝緩沖托輥或緩沖床，減緩物料對皮帶的沖擊。
機頭清掃器和空段清掃器過緊，使皮帶工作面和非工作面摩擦系數增大，造成皮帶表面橡膠磨損。
解決方法：調整好機頭清掃器和空段清掃器與皮帶的間隙，茵美特建議選用邵氏硬度A85左右的刀片，既能夠把皮帶粘料清理干凈，也能夠減緩皮帶的壓力，從而減少皮帶磨損。
皮帶機導料槽上的護皮尺寸過長或過寬，造成護皮對皮帶的磨損。
解決方法：皮帶機導料槽上的護皮尺寸寬度要保持與皮帶帶接觸50-100mm，長度方向起到密封作用為適應。
皮帶機托輥不能正常運轉的較多，造成皮帶磨損過快，上托輥使非工作面磨損快，而下托輥使工作面磨損快。
解決方法：現場要定期對托輥更換不能正常運轉的托輥。
皮帶機滾筒與皮帶之間摩擦系數小，或者運載量過大造成打滑，進而形成的磨損。
解決方法：運載量不要超過設計標准，對表面橡膠磨損嚴重的滾筒重新進行包膠。
皮帶劃傷原因分析
皮帶跑偏劃傷
皮帶在運行過程中，皮帶向一側傾斜過多形成褶皺或重疊，皮帶受力不均造成劃傷。
這種情況不是偶然發生，達到這種情況需要一個過程，提前檢查發現跑偏時，及時調整糾偏裝置，就可以有效避免該類問題的出現。
鋼絲繩芯皮帶抽芯劃傷
鋼絲繩芯皮帶在受到外部物料撞擊容易造成皮帶內部鋼絲斷裂，經過長時間的磨、壓、擠就會造成鋼絲顯露在皮帶表面，當這一部分通過清掃器時，就容易將這一部分的鋼絲給刮出來，從而造成劃傷。
另外一種情況是清掃器出堆積可以劃破鋼絲的雜物，當皮帶經過清掃器時，皮帶表面被刮傷。
物料卡壓堵塞劃傷
這種情況出現在溜槽與皮帶的交匯處，較大物料落在兩者之間，造成堵塞，導致皮帶下方的托輥與托輥之間受力不均，經過擠壓後造成皮帶表面劃傷。
皮帶劃傷維修方法
1.以皮帶破損部位為中間線，選用比破損部位寬5-10CM寬的RIT修補條畫出標記線，為接下來的打磨做准備。
2. 將標記線以內的部分，用角磨機搭配鎢鋼打磨碟，進行深度打磨，並清掃干凈。注意;打磨深度不要小於RIT修補條的厚度，以免初期粘接後被清掃器刮掉。
3. 對皮帶劃傷部位用清洗劑SK353進行清潔處理，並晾乾。
4. 將冷硫化粘接劑SK313與硬化劑UT-R40混合液均勻的塗刷在皮帶修復表面，第一遍干透，第二遍基本上干透，與此同時，將冷硫化粘接劑混合液均勻塗刷於修補條藍色帶半硫化CN層表面，晾至似干非干，一遍即可。
5. 將修補條沿著標記線平整的粘貼在皮帶修復表面，然後沿著修補條的邊緣再塗刷一遍冷硫化粘接劑混合液。
注意;如果皮帶劃透可在工作面和非工作面進行粘接。
㈩ 怎麼使用皮帶輸送機會更高效
皮帶輸送機又被稱為帶式輸送機、膠帶輸送機，是一種應用非常廣泛的輸送設備，幾乎在各種行業的輸送線中，都能夠看到皮帶輸送機的身影。皮帶輸送機的工作原理是通過摩擦力進行物料的連續輸送。能夠用於各種類型物料的運輸的皮帶輸送機載各行業物料的輸送中起著承前啟後的過渡作用，是生產線中至關重要的輔助設備，所以對於皮帶輸送機的選擇是至關重要的，以下的內容分享兩點皮帶輸送機的實用選擇技巧:
皮帶輸送機的實用選用技巧
1、在對皮帶輸送機進行選擇的時候需要先明確皮帶輸送機所應用的行業、輸送帶的材質、帶寬等方面的技術參數。通常情況下，橡膠帶適用於工作環境溫度在-15～40°C之間，輸送物料的溫度不宜超過50℃；塑料帶擇具有耐油、酸鹼等特點，但是其難以適應氣候的變化，容易打滑及老化。
2、需要正確選擇皮帶輸送機的帶速。長度較長的水平輸送機，可以選擇較高的帶速；輸送機的傾角越大，輸送距離越短，帶速則應該選擇越低的。舉例說明：在輸送量大且輸送帶較寬的情況下可以選擇帶速較高的皮帶輸送機；用於易滾動、顆粒大、粘附性強且容易揚塵或者對於環境衛生條件要求比較高的物料的輸送時，則選用帶速較低的皮帶輸送機；若需要與卸料車配合使用，帶速需要控制在2.5m/s內，當輸送機輸送細碎或者物塊比較小的物料輸送時，允許帶速為為3.15m/s；用於給料或者輸送粉塵量大的物料時，帶速可以選擇0.8~1m/s，也可以根據物料特性和工藝要求決定。
皮帶輸送機不僅能夠輸送各種物料，且具有經濟適用、輸送量大、連續性好、工作穩定等優點，能夠根據用戶具體的需求，單台進行輸送工作，也可以在崎嶇復雜的環境長距離傳輸物料，實現自動化、一體化的生產作業；在礦山、煤炭、電力等領域，皮帶輸送機設備被廣泛地應用，是長距離、大運量、連續運輸的理想選擇。