Ⅰ 10年正時皮帶更換後車提速快了嗎
是的。
1.更換正時皮帶後加速超爽，正時決定著點火和噴油的配合，正時不對，發動機就著螞吵不了；
2. 正時皮帶換過之後讓發動機的曲軸和氣門的配合更加梁鏈緊密，使汽車的運轉更加平穩；
3. 原正時皮帶被拉長，造成點火延遲橡物孫，車輛提速慢，而新皮帶讓點火正時，提高了發動機動力，所以感覺有勁了。
Ⅱ 豐茂皮帶是鈴木啟悅原裝的嗎
是的。
_話閽誄盜拘惺?4-8萬公里就要換發動機皮帶。
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_逼ご?6-8W公里換。正時皮帶對發動機正常工作至關重要。旦正時皮帶損，氣門、點火工作會停止將能工作，嚴重情況氣缸蓋還會被損。隨發動機工作時間增加，正時皮帶及其附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器水泵等都會發生磨損或老化，所以每次換皮帶時要仔細檢查這些附件否良。
_謔褂檬保ㄆ詡觳檎逼ご褂們榭觶緲醇貝礱嬗辛鹽疲托枰⒁庹貝窶匣惺皇庇幸煜歟枰⒁庹貝滄_否正確。
Ⅲ 豐茂汽車皮帶質量如何
好。
1、做工好。豐茂汽車皮帶頭含金自動扣，採用荔枝紋設計，人工製作，雙邊踩線經久耐用。
2、材料好。該皮帶是用牛皮製作而成，經久耐磨，非常耐用，質量非常好。
Ⅳ 豐茂正時皮帶是不是配套的
公司主導產品：汽車傳動帶、張緊輪、惰輪、硅膠管、旋轉軸唇形密封圈，模壓製品。公司長期為長安福特、東風日產、鄭州日產、長安標致雪鐵龍、神龍、長安鈴木、昌河鈴木、一汽轎車、上汽通用五菱、上汽、長安、吉利、江淮、奇瑞、長城、比亞迪、海馬、安凱、東風、力帆、康明斯、玉柴、日產柴油機、尼奧普蘭、佩卡、達夫、納威司達、約翰迪爾、起亞、拉達等國內外大型主機廠配套。
Ⅳ 寧波豐茂正時皮帶質量好不好
1. 日常搭配的皮帶
這種皮帶的通用性和適用性是最強的，能穿戴的場合最多，在要求不高的場合作為正式商務裝也可以通用。
風格：以簡約為主，皮帶顏色選擇一般黑色和褐色較為常見；
搭配：不同於正裝皮帶，日常場合使用的皮帶可以比較隨意，時尚百搭。無論是輕松隨和的休閑裝，還是自由灑脫的牛仔褲，亦或紳士精煉的商務通勤裝。
寬度：相比於正裝皮帶，它的寬度可以做得更寬，3.5 和 3.8 厘米寬較為常見。
帶身：材質選擇可以豐富點，一般還是以牛皮為主，植鞣頭層牛皮自然最佳。編織或帆布適合純粹的休閑場合使用，不適合日常場合。
帶扣：帶扣的式樣還是應該以簡潔為主，建議是針扣，不要太粗曠，最好不要盤扣式樣，不要用那些搞怪的、誇張的大帶扣。
縫線：有無雙邊縫線都可以，雙邊縫線會顯得更高級點。
需要注意尺碼問題，保證腰帶的中間那個孔扣上以後松緊度正好，這樣能讓剩餘部分長度合適。如下圖，應該超過第一根褲襻，但不伸出腰側；
在長度不合適的情況下，建議不要裁剪或者自行打孔，畢竟這是一種略顯地攤的行為。
2. 牛仔褲搭配的皮帶
牛仔褲是休閑場合最常見的男士服飾，此時一條合適的皮帶，除了固定褲子，還有一個很大的意義——劃分腰線，所以對於身高較矮的男生來說，這是一個顯腿長的好辦法。
風格：皮帶顏色純正，有明顯紋理；
搭配：牛仔褲搭配的皮帶，上衣可以選擇襯衫外露，不必像正裝全塞褲子里，給人以輕松休閑的感覺；也可以選擇 T 恤，T 恤的長度不能過長，能露出一點腰帶的長度最佳；
帶扣：形式較為豐富，除了針扣，雙針扣、雙環扣、日字扣也可以，黃銅材質是個不錯的選擇；
材質：以牛皮居多，也可以是編織。
如果沒有百分百的自信，不推薦帆布款，因為搭配起來很像沒有畢業的初中生。
牛仔褲搭配的皮帶，理論上是你想怎麼穿就怎麼穿，但只是理論上而已，若要體現你的穿著水準或品位，那也是沒法亂穿的，要謹慎搭配。
3. 正裝搭配的皮帶
正式的商務場合使用的皮帶，不需要有太多的花樣，不需要強調獨特個性，當一名安靜的美男子就好。
風格：要求傳統、保守，通常以黑色，或近似於黑色的棕色和棕褐色為主，復雜而別致；
搭配：搭配西褲或卡其褲，配合深色精紡商務正裝，以低調不出挑、不扎眼為主；
寬度：正裝皮帶不能太寬，寬了會顯得太粗曠，一般寬度是 2.5 至 3.5 厘米之間；
帶身：皮帶通常以牛皮為主，皮帶上有細微顆粒是最好的拋光狀態；
帶扣：正裝皮帶扣式樣要求簡潔，比如流線型的帶扣，金屬件不要過多，不要過於花哨或華麗，不要用機械自動扣；
縫線：帶身兩邊都要有縫線，有封邊，沒有雙邊縫線的厚實牛皮不屬於這個范疇。皮帶的縫線應該與皮質的顏色相同或接近。
在職務級別還不夠的情況下，不要將褲腰提得過高，請托起你的黑框眼鏡，用期待的眼神靜靜等待屬於自己的明天；
不要選購帶扣 logo 過大的皮帶，不然整個人會變成一塊流動廣告牌；帶扣越大越休閑，logo 越大越可怕；
不要使用自動扣，簡單點，讓生活簡單點。
皮帶是所有男人都統一接納的一種時尚，作為男人三件套，它的實用性和裝飾性都是不可抹滅的。把皮帶扎得好，分分鍾提升氣質，還能調整身材比例。 選擇一條好皮帶，便是選擇了質感生活。
Ⅵ 汽車正時換皮帶麻煩嗎
汽車正時換皮帶不麻煩的：1、需要一起更換的正時皮帶一般是2年或6-8W公里更換具體更凳斗換時間和公里數建議參考車輛保養手冊；2、更換正抄時皮帶襲的同時需要更換正時皮帶漲緊輪和過橋輪因為如果光更換棗宏磨皮帶不更換這2個部件的話會導致皮帶的漲緊輪不足正時皮帶會出現異響。所以需要一起更換；3、正時皮帶的作用通過與絕棗曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小自身變化量小而且易於補償。
Ⅶ 正時皮帶有什麼作用損壞了有什麼危害
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用；頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力。
正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那麼氣門停在打開狀態，同時發動機停止運轉；破裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身。但是，如果發動機是「過盈配合」設計，活塞和氣門占據著相同空間，它們之間沒有間隙，那麼很快就會損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等。這些故障將使顧客破費更多，而且還面臨長時間不能用車的麻煩。
Ⅷ 汽車更換正時皮帶後，如果對不好正時汽車會有什麼反應呢
輕微的，偏差小的， 會出現汽車無力，上坡加不起油。再嚴重點的，沒有怠速，或者怠速狀態發動機嚴重發抖，加油時排氣管發出爆破聲，並偶爾伴隨爆破聲出現加油死火，偏差太大的，根本無法啟動。
各種車的對法是一樣的，就是轉曲軸把活塞轉到一缸上止點，再轉凸輪軸，也轉到一缸上止點，裝上皮帶就可以了，你要會看它一缸上止點的記號，車子上面都有的，看不到的話可以自己做一個記號。如果是單換時規帶的話，你拿修正液做兩點記號，對著裝就可以了。
拓展資料：
有些車型打馬達的時候會聽到發動機內有撞擊聲，那是活塞頂撞到氣門的聲音，先進的汽車不會出現這樣的情況，正時錯亂會出現的問題很多，都是機頭裡面的損壞，嚴重的，可以叫你大修一次，不過你放心，正時錯亂這樣的情況不亂發生，只要你一年換一次正時皮帶，安裝時檢查張緊輪，並按要求調整好張緊力度、正時標記安裝，都不會有事的。
正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。
因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬~10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。
Ⅸ 五菱之光換豐茂正時帶好嗎
你好，這個是可以的。
感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！
有什麼不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！