① 13年大眾朗逸1.4T正時皮帶怎麼對
你好，朗逸的配置有幾種，1.4t和1.6自然吸氣的都是鏈條發動機。2.0排量的是正時皮帶的。再後邊新朗逸的ea211發動機也是正時皮帶的。希望對你有幫助祝你用車愉快。
② 大眾朗逸11款2.0l的一發動機正時皮帶怎麼對
大眾朗逸正時皮帶安裝一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示，例如上死點前 10°，而不以時間為單位。接著找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢搖轉曲軸，當聽到泄氣聲音時，表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸，使正時記號對准。
正時皮帶就是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。
隨著技術的進步，有些汽車上採用了齒形靜音鏈條，其噪音甚至低於正時皮帶。相信這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。常見的正時鏈條主要分為套筒滾子鏈條和齒形鏈條兩種類型。其中，滾子鏈條受到其先天結構的影響，轉動噪音相對正時皮帶會更為明顯，傳動阻力和慣性也會相應較大。
③ 大眾ea211發動機正時怎麼對
【太平洋汽車網】1、緩慢旋出定位銷；2、順時針旋轉曲軸，使曲軸轉過1缸「上止點」270°左右；3、將定位銷-T10340以30Nm的力矩擰到氣缸體上並擰到底。
一、正時皮帶的安裝
1.檢查曲軸和凸輪軸的「上止點」位置：1將凸輪軸鎖「T10494」安裝在凸輪軸箱上。
2將固定螺栓-T10340-擰到氣缸體上直到不動為止，並擰緊到30。
3曲軸沿發動機旋轉方向轉到固定螺栓-T10340-位置=「上止點」位置。
2.更換凸輪軸驅動齒輪螺栓-1、2-，並將其擰上，但不要擰緊。
1凸輪軸驅動齒輪還要在凸輪軸上轉動，但要防止其傾翻。
2張緊兄旅輪的凸耳-箭羨塵凳頭所示-必須嚙合在汽缸蓋的鑄造孔上。
3.將曲軸皮帶輪裝到曲軸上。
1必須保證三角筋條皮帶輪和曲軸齒形皮帶輪的接觸面無油脂。
2曲軸皮帶輪銑切面-箭頭所示-必須放在曲軸銷銑切面上。
4.按照給出的順序放置齒形皮帶。
01-曲軸-齒形皮帶輪02-張緊輪03-排氣側凸輪軸驅動齒輪04-帶有凸輪執行器的進氣側凸輪軸驅動齒輪05-導向輪
5.安裝下部皮帶防護罩
6.安裝三角筋條皮帶輪
7.用環形扳手SW30-T10499-將張緊輪的偏心輪-2-沿-箭頭方向-轉動，直到設置指示針-3-位於設置窗右側10mm處。
8.偏心輪向回轉，直到設置指示針正好位於設置窗口。
9.偏心輪保持在該位置並擰緊螺栓-1-，為此使用帶扭矩扳手-VAS6583-的1.4TFSI張緊輪插入工具SW13-T10500-。
提示：發動機繼續轉動或繼續兄悶運行時，設置指示針-3-位置和設置窗口之間的距離很容易出現偏差。這對齒形皮帶張緊沒有影響。
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0.將螺栓-1、2-用50Nm的力矩擰緊，為此使用帶適配器-T10172/2-的支架-T10172-。
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1.擰出固定螺栓-T10340-。
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2.擰出螺栓-箭頭所示-，取出凸輪軸鎖-T10494-。
二、檢查配氣相位（正時檢查）
1.曲軸沿發動機轉動方向轉2圈。
2.將固定螺栓-T10340-以30Nm的扭矩擰到氣缸體上並擰到底。
3.將曲軸沿發動機轉動方向繼續轉動，直到限位位置。此時，固定螺栓位於曲軸側壁。
提示：固定螺栓-T10340-只在發動機轉動方向上鎖定曲軸。
4.將凸輪軸鎖-T10494-插入到凸輪軸止點，用力擰緊螺栓-箭頭所示-。
如果凸輪軸鎖-T10494-無法安裝，則配氣相位不合格需要重新調整。