1. 三菱帕傑羅正時皮帶怎麼對
三菱帕傑羅正時皮帶找正方法如下：1.確保1號活塞位於壓縮沖程的上止點。確保凸輪軸正時標記與正時皮帶罩上的標記對齊，曲軸鏈輪正時標記與機油泵殼體上的標記對舉握含齊；2.將正時皮帶連接到曲軸鏈輪上，然後通過左側凸輪軸鏈輪連接到右側凸輪軸鏈輪上。確保舊皮帶按照原來的旋轉方向安裝，新皮帶上的字母可以從發動機背面讀出；3.松開正時皮帶張緊器螺母。舉升並支撐汽車。安裝中間正時皮帶罩，確保曲軸感測器線束接線正確；4.順時針轉動曲軸約兩圈，直到曲軸減震器上的黃色標記與下部正時皮帶罩上的「0」標記對齊。拆下下部正時皮帶蓋上的塑料檢修門正笑。將正時皮帶張緊器螺母緊固至規格值。安裝塑料檢修門；5.順時針轉動曲軸60度，直到曲軸減震皮高器上的白色標記與下部正時皮帶罩上的「0」標記對齊。確保凸輪軸正時標記與正時蓋上的標記對齊。
2. 三菱4g69正時皮帶斷了 正時怎麼對
三菱4g69正時皮帶的安裝方法為：將進排氣凸輪軸轉到相對水平的位置，曲軸皮帶輪固定前蓋，即可完成正時皮帶。
正時漲緊輪安裝時要注意，漲緊輪裡面的凸點和彈簧都裝進相應的缺口裡面。安裝正時皮帶時，用內六角扳手轉動正時漲緊輪調到最松位置便於正時皮帶裝到正時漲緊輪上面。曲軸轉懂時候推動活塞產生壓縮比。
對於正時皮帶來說，具體需要多長時間更換一次，要根據不同型號的汽車來確定更換時間。最為直接的判斷方法就是在當時購買車輛的時候有一個保養手冊對於保養手冊上面有關於正時皮帶的更換時間。
(2)三菱怎麼換正時皮帶擴展閱讀：
汽車正時皮帶介紹如下：
對於一些車輛，如果沒有達到這個公里數，超過使用時間五年的話也要檢查一下畢竟對於正時皮帶來說是屬於一個橡膠產品，只要車子在啟動之後就處於高速運轉的狀況，也是緊靠發動機的一個位置。
正時皮帶的噪音小、自身變化量小而且易於補償，壽命肯定要比金屬齒輪短，還有就是皮帶裸露在發動機外部，時間一長皮帶表面就會開始老化，甚至是有裂紋產生，皮帶打滑等問題也跟隨之而來，皮帶的老化斷裂會導致發動機頂氣門。
3. 三菱帕傑羅正時皮帶如何拆裝
找到正時輪上的標記，拆下帕傑羅正時皮帶。正時皮帶是發動機氣門系統的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的准確性。正時皮帶的上部與發動機氣缸蓋的正時輪連接，下部與曲軸正時輪連接。以下是正時皮帶的安裝方法:1。將凸輪軸正時齒輪的標記對准氣門室蓋的標記，將曲軸正時齒輪的標記對准前胡卜哪蓋的標記；2.依次安裝曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪、皮帶輪等正時皮帶；3.松開滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動張緊器的推桿壓到最低位置，插入帶鋼針的孔中，用卡環鉗調整滑輪，逆時針旋轉使滑輪的兩個調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；4.順褲碼時針轉動曲軸2圈，檢查正時標記弊盯是否正確對准，並轉回發動機右釘正時皮帶外下蓋和正時皮帶外上蓋；5.放回發電機和空調壓縮機皮帶，開車檢查發動機是否異常。
4. 三菱勁炫發動機皮帶怎麼裝
三菱勁炫發動機正時皮帶的方法為：將進排氣凸輪軸轉到相對的水平位置，曲軸皮帶輪固定到前蓋即可完成三菱勁炫的皮帶安裝。
三菱勁炫發動機的正時皮帶在隨著汽車的行駛過程中不斷發生著各種磨損，甚至極端條件下正時皮帶會發生斷裂的現象直接導致發動機的損壞，影響汽車的安全行車問題。所以發動機的正時皮帶需要定期更換和及時的檢查，正時皮帶的更換周期為六萬公里一次。
正時皮帶斷裂時，汽車發動機氣門點火滑洞系統就不能正常運轉，而氣門的開閉已經停止，在狹小的燃燒室內活塞很有可能與氣門發生碰撞，導致氣門頂桿被撞彎，活塞頂部被撞凹。
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三菱勁炫發動機正時皮稿蠢帶的定期維護如下：
當今，隨著汽車先進程度越來越高，維修的工作量將逐漸減少。各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期，作為定期維護、全面檢查的一項內容，正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。
不同於附屬裝置的驅動皮帶很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。然而，在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開鍵讓陪。
5. 三菱帕傑羅正時皮帶多少公里更換
三菱帕傑羅正時皮帶大約需要在行駛10萬公里左右進行更換。正時皮帶主叢頃要作用是幫助驅動發動機的配氣機構，控制進氣門和排氣門的開閉時間，確保發動機氣缸能夠正常吸氣和排氣。下面是更換正時皮帶的步驟：1.拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼。將曲軸轉動到1缸位置，擰緊曲軸固定螺釘以固定曲軸。2.轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的段鄭襪凹槽，並夾緊專用工具。3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，應與鏈殼上的凹槽對齊。4.曲軸位置感測器可以調節。安裝時，時間隙需握激要調整到位，否則可能會出現故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由旋轉。以上是更換三菱帕傑羅正時皮帶的具體操作步驟。
6. 三菱帕傑羅正時皮帶怎麼拆
三菱帕傑羅正時皮帶怎麼拆？三菱 帕傑羅 （ 查成交價 | 車型詳解 ）正時皮帶怎麼拆？ 正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。正時皮帶上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪。三菱帕傑羅正時皮帶更換方法如下：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉。2、轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸。3、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去。3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里。 @2019
7. 三菱帕傑羅正時皮帶怎麼拆
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。正時皮帶上部連接是鍵答搭發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪。三菱帕傑羅正時皮帶更換方法如下：1、將氣門室蓋拆開曲軸皮帶輪稿拿拆卸掉把正時鏈條外殼拆掉。2、轉動曲軸將曲軸轉到一缸上止點將曲軸固定鏍絲擰上固定住曲軸。3、轉動進排氣凸輪軸凸輪軸後端有凹槽將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊將專用工具卡進去。3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸舉銀皮帶輪也是沒有滑鍵的安裝時皮帶輪上面有一個圓孔對正鏈條外殼上面的凹槽里。
8. 三菱帕傑羅正時皮帶多長時間換
三菱帕傑羅正時皮帶應該每10萬公里更換一次，其主要作用是驅動發動機的配氣機構，在合適的時間開啟或關閉發動機的進氣門和排氣門，以保證發動機氣缸能正常吸氣和排氣。更換正時皮帶的步驟如下：1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正塌悔時鏈條外殼；2.將曲軸固定在1缸上止點，夾緊專用工具，平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。安裝時，曲軸皮帶輪的滑輪上有一個圓孔，需與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置感測器可調節，安裝時需要將時間隙調整拿衫尺到位，否則可能會報故障碼；5.確認新的鏈輪和皮帶輪可以自消高由轉動。
9. 三菱4g15正時安裝圖
1、先拆下發動機下方的塑料保護底板，如下圖所示。
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定期維護
1、隨著汽車先進程度越來越高，維修的工作量將逐漸減少。於是，車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理者升。而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期，作為專業維修技師，應該將這一點向車主講明：作為定期維護、全面檢查的一項內容，正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。如果忽視了這一點，沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶，可能會導致嚴重的後果。
2、不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。然而，在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於你能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，就應該及時把它更換掉。
破裂檢查
1、正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那麼氣門停在打開狀態，同時發動機停止運轉；破裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身。但是，如果發動機是「過盈配合」設計，活塞和氣門占據著相同空間，它們之間沒有間隙，那麼很快就會損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等。
2、正時皮帶沒有破裂，並不意味著它沒有問題。隨著皮帶越用越舊，它拉伸的程度勢必超過張緊裝置能夠補償的范圍，因而產生正時鏈輪打滑。而輪齒磨損、有潤滑油附著等也會導致打滑。
3、檢查時，如果皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂凱嫌冊縫的現象，就表明皮帶已破損，不可以繼續使用。接下來，檢查鏈輪故障。損壞的鏈輪能「燒毀」皮帶材料，並加劇皮帶齒磨損。鏈輪故障還可能使氣門機構對正時皮帶產生更大的阻力。