1. 別克GL8發動機皮帶怎麼拆
拆卸所需准備工具：車用12#工具和14#工具。具體過程如下：
1、首先，將發電機的插頭拔下，然後使用12#工具將插頭下面的正極電源固定螺絲去除。
2. 長安逸動發電機皮帶漲緊輪上21的螺絲怎麼擰不動，發帶怎麼取掉啊
長安逸動有兩種張緊輪，如果是固定式的就逆時針旋轉，擰不動是長時間沒擰過，銹住了，慢慢擰就擰開了，一款是自動張緊的，螺絲是用來抬起張緊臂的，更換長安逸動發電機皮帶的具體操作步驟如下：
1、找到發電機皮帶張緊輪螺絲。
3. 皮帶上有鐵銹，怎麼除掉
你可以用一些帶酸性的物資可以洗掉的，如草酸,醋之類的...
4. 掛皮帶的這個東西、生銹了、怎麼才能弄下來
看不太清，不過一般掛皮帶的飛輪都姿老念有一跡困個硝子拴著含譽或者有螺絲定住，栓子的多，這個栓子就在飛輪的中心你找下。
5. 銹死的皮帶輪如何卸下來
拉馬拉緊，先拉拉試試，用榔頭邊敲邊拉，能拉下來最好，拉不下來的話，可考慮氧乙炔火焰對皮帶輪快速加熱，邊加熱邊榔頭敲邊拉。（注意保護其他不應加熱的機件）
6. 怎樣拆卸電機軸上的生銹皮帶輪
最好用氣焊烤一下，上好扒子後一邊烤一邊扒，至少烤至80°。拆時一定要小心，皮帶輪很容易扒壞。
7. 皮帶輪拆不下來有什麼妙招
【太平洋汽車網】拆皮帶輪是沒有妙招的，發動機的曲軸皮帶輪拆卸很復雜，必須到4s店專業人員進行拆卸，需要使用專用工具。曲軸皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
汽車皮帶是橡膠製品，有一定的使用壽命，時間長了會有磨損且容易老化，需要定期更換。
正時皮帶，使用3年或行駛6-8萬公里左右更換一次。正時皮帶的更換周期隨著發動機的結構不同而有所不同，新車可以適當延長，如果未能及時更換，正時皮帶會老化甚至斷裂，從而影響汽車的使用，造成發動機故障。
正時皮帶斷裂，凸輪軸跟曲軸的聯系中斷，此時凸輪軸沒有動力驅動，由它控制的氣門組開閉失效，活塞由於慣性會將氣門桿頂彎。如果轉速較高，活塞也可能造成燒蝕損壞，嚴重時直接導致發動機的報廢。（圖/文/攝：太平洋汽車網許雙和）
8. 16萬公里的豐田維修，皮帶張緊輪很難拆卸，這讓老師傅很頭疼！
一輛行駛里程有16萬公里的豐田塞納來廠，本來車主是要保養發動機，但是師傅在保養發動機的時候，發現發電機皮帶的老化非常嚴重，不僅有很多裂紋，還夾雜有很多小石子，隨時都有斷裂的風險。
發電機皮帶的拆卸非常容易，只需要用扳手扳動張緊輪，皮帶就可以取下來，我們先來看一下皮帶的狀態。下圖所示，老化的裂紋非常明顯，尤其是箭頭所示的溝槽位置，一個比較大的石子夾雜在裡面。
發電機皮帶安裝之後，師傅啟動發動機檢查，運轉平穩，沒有異響出現。可能有些車友會有疑問，為啥不單獨更換張緊輪中間的輪子，非得換總成？
師傅表示，張緊輪就是以一個總成來存在，包含與皮帶連接的輪子和漲緊機構，這個張緊輪之所以難換，只是因為它和支架是一個整體，設計原因，必須得換總成。更多汽車維修案例，歡迎關注微信公眾號《維修工小吳》
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9. 皮帶扣生銹了怎麼辦
1、第一步：皮帶扣生銹了可以先准備一個磨銀棒。
10. 軒逸發電機皮帶生銹什麼原因
發動機皮帶是不會生銹的，如果發現皮帶發黃像生銹一樣就說明皮帶老化或者其他因素導致的。
汽車發電機皮帶有老化裂痕必須馬上更換，發電機皮帶如果斷裂會造成發動機停止供電，因而導致電瓶電量使用過度，甚至造成發動飢純機熄火故障。
更換發電機皮帶一般需要300元到500元左右，不同車型的皮帶更換價格可能存在不同，還有就是普通維修店和4s店的更換價格也會有所差別。需要額外支付100元左右的工時費和人工費，且4s店的工時費通常要比普通維修店要多一些。推薦車友去4s店更換，雖然價格稍貴，但技術和施工工藝比較強，更換之後的效果會更好。
首先，發電器的皮帶在斷裂之後，車子會失去動力，如果車爛旦咐友不知道具體的狀況，最好還是在原地聯系救援單位等待救援。而從理論上來說，發電機的皮帶即使斷裂還是可遲衫以接著行駛一段距離的，直至車子電瓶的電量完全耗盡才不能繼續駕駛。
因此，發電機的皮帶斷裂之後，如果離維修店的距離較近的話，是可以嘗試把車子開到維修店的。在去維修店的途中一定要注意觀察電瓶所剩的電量，且盡量緩速行駛，不然突然失去動力會非常危險。