❶ 發電機皮帶多久換一次
汽車上更換皮帶的時間由製造商規定，並在車輛的車載維護手冊中進行了說明。按照汽車保養的一般標准，大概是6-8萬公里，少部分可以行駛8-10萬公里再更換。正時皮帶不是發電機上的皮帶。發電機皮帶外面屬於普通的V型皮帶，而正時皮帶在外殼
發電機皮帶多久換一次
汽車上更換皮帶的時間由製造商規定，並在車輛的車載維護手冊中進行了說明。按照汽車保養的一般標准，大概是6-8萬公里，少部分可以行駛8-10萬公里再更換。
正時皮帶不是發電機上的皮帶。發電機皮帶外面屬於普通的V型皮帶，而正時皮帶在外殼裡面。裡面有齒的那條叫做同步帶。正時皮帶作為上半部分和下半部分之間的連接紐帶，是發動機氣缸蓋的正時輪和曲軸正時輪。正時輪與凸輪軸連接，凸輪軸上裝有凸輪，其接觸點為小搖臂。搖臂通過同步帶帶來的動力產生壓力，起到頂起作用。頂起進氣門的作用是讓霧化汽油進入氣缸，排氣門是讓廢氣排出氣缸。當凸輪軸的凹部(注意:不是凸部)同時碰到小搖臂時，此時進氣門和排氣門關閉，產生壓縮比，分配器點火，內燃開始產生動力。汽車發電機皮帶的壽命很難說，有的能用兩三年，有的半年後才能壞。關鍵是使用環境和維護、皮帶質量、皮帶松緊度等，這些都會影響其壽命。
發電機皮帶更換周期是多久
按照汽車通用維修標准，發電機皮帶更換周期約為6-8萬公里，少部分皮帶更換前可行駛8-10萬公里。
汽車發電機的皮帶是橡膠做的，損耗率很高。由於汽車上的皮帶大多由橡膠製成，長期高溫工作後，不可避免地會逐漸磨損老化。因此，一般來說，汽車中更換皮帶的時間是由製造商規定的，並在車輛的車載維護手冊中進行了描述。
汽車發電機皮帶的維護方法；
1.汽車行駛一定里程後，適當調整發電機皮帶松緊，然後根據需要固定校準螺絲。發電機的地腳螺絲應保持一定的緊固性。
2.注意軸承的磨損程度。如果發現潤滑不足，從油杯口滴幾滴油，注意不要滲入整流器，否則會影響動力傳遞效果。
3.整流器污垢可以用細砂布拋光。
4.如果刷子接觸面不平整，可以用細砂布抹平。如果彈簧彈性不足，刷子磨損太多，就需要更換新的。電刷太短不會損壞，可以用墊片插入支架，使其與整流器緊密貼合。 發電機皮帶多久換一次 發電機皮帶更換周期是多久 @2019
❷ 發電機皮帶多久更換一次
啊，電機，皮帶一般一年更換一次是最好的。最好不要時間太長。
❸ 發電機皮帶多長時間更換
相比正時皮帶，電機皮帶往往容易被忽視，其實這也是一個需要定期更換的零件。
網友&技師回復精選
@小小傑
發動機皮帶一般情況八萬公里一換，變速箱油一般是5萬公里換一次。
@霸天虎
發電機皮帶一般是2年或者6W公里左右更換一次。這根皮帶需要定期更換，不然斷裂的話會導致發電機不工作，空調泵不工作、而且更換的時候需要和漲緊輪和過橋輪一起更換。 手動變速箱油一般是2年或者8W公里更換一次。 自動變速箱油一般是2年或者6W公里更換一次。
小虎回答
打開發動機蓋就能看到的掛在發電機上的皮帶。皮帶是橡膠的，用時間長了或者公里數多就會老化。如果皮帶老化嚴重，再繼續使用就很有可能斷裂，發電機就不發電。如果發電機皮帶還帶著轉向助力泵和空調壓縮泵，那轉向助力泵和空調壓縮泵也不工作了。發電機皮帶的壽命一般在2年8萬公里，需要定期更換。
而變速箱油一般是2年或者6萬公里更換。變速箱油長期在高速高溫下工作會變質揮發，變速箱油會變濃，易使變速箱散熱器受阻，從而加劇機械零件的磨損，嚴重時損壞變速箱內部零件。長期不更換變速箱油，車子冷車會出現起步無力、行駛過程中輕微打滑等現象。
❹ 發電機皮帶多久更換
發電機皮帶在6萬-8萬公里的時候更換。由於汽車上的皮帶絕大多數使用的都是橡膠材質的，所以不可避免地在長時間的高溫工作中會逐漸磨損老化。汽車上的皮帶更換時間廠家都是有規定的，在車輛的隨車維修保養手冊上都有說明。
發電機皮帶按照一般的汽車保養標准，大概在6萬-8萬公里左右，少部分的可以行駛8萬-10萬公里再進行更換。
汽車發電機皮帶是橡膠製作，風干日曬不說，損耗率是很高的。由於汽車上的皮帶絕大多數使用的都是橡膠材質的，所以不可避免的在長時間高溫工作中會逐漸磨損老化。所以一般而言，汽車上的皮帶更換時間廠家都是有規定的，在車輛的隨車維修保養手冊上都有介紹說明。按照一般的汽車保養標准，大概在6萬-8萬公里左右，少部分的可以行駛8萬-10萬公里再進行更換。
發電機皮帶更換這個需要專業工具和技術，建議讓專業人士操作。1、松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲。2、把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短，然後把皮帶套上擺正。3、調整皮帶的松緊度至合適，擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 小鵬汽車P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來EC6 Model X @2019
❺ 發電機皮帶一般多久換一次
眾所周知，汽車的正常運轉很大程度上是由於發動機，而發動機的正常運轉則是由於發動機皮帶。你多久換一次發電機皮帶？發電機應該多久更換一次？如果發電機皮帶與發動機正時皮帶連接，一般認為在8萬公里時更換。即使你車里有發電機皮帶，一旦壞了，你自己也不能更換。因此，當總行駛距離達到8萬時，建議考慮更換。
發電機皮帶多久更換一次？
1、當我們檢查皮帶的時候，如果我們發現芯部斷裂以及槽斷面開裂的缺陷時，這時，我們就要立即更換。2、當皮帶的覆蓋層和拉繩分開，或者拉繩散線的時候，我們都要換皮帶。3、當皮帶放到皮帶輪上時，皮帶的內徑與皮帶輪槽底應有間隙，若無間隙的時候，我們也必須更換皮帶。
汽車發電機的皮帶是橡膠做的，損耗率很高。由於汽車上的皮帶大多由橡膠製成，長期高溫工作後，不可避免地會逐漸磨損老化。因此，一般來說，汽車中更換皮帶的時間是由製造 商 規定的，並在車輛的車載維護手冊中進行了描述。按照汽車保養的一般標准，大概是6-8萬公里，少部分可以行駛8-10萬公里再更換。
汽車發電機皮帶安裝當發電機皮帶過度磨損或老化時，很容易斷裂。當發電機的皮帶斷裂時，氣門和點火系統不能正常工作，活塞會因慣性上下運動，氣門的開閉已經停止，所以發電機不能正常發電，發動機會因為沒有電而停止。如果是高速運轉，發動機要麼大修，要麼直接報廢。
汽車發電機皮帶的安裝需要專業的工具和專業人員的技術咨詢才能操作，車主只需要了解一下就可以了。1.松開發電機的固定螺釘和皮帶松緊調節螺釘。2.將發電機推向發動機，使皮帶輪之間的距離最短，然後拉直皮帶套筒。3.將皮帶的松緊度調整到適當的水平，並擰緊發動機固定螺釘和調整螺釘。
汽車發電機皮帶多久更換一次保養？1.汽車行駛一定 里程 （ 查成交價 | 車型詳解 ）後，適當調整發電機皮帶松緊，然後根據需要固定校準螺絲。發電機的地腳螺絲應保持一定的緊固性。2.注意軸承的磨損程度。如果發現潤滑不足，從油杯口滴幾滴油，注意不要滲入整流器，否則會影響動力傳遞效果。3.整流器污垢可以用細砂布拋光。4.如果刷子接觸面不平整，可以用細砂布抹平。如果彈簧彈性不足，刷子磨損太多，就需要更換新的。電刷太短不會損壞，可以用墊片插入支架，使其與整流器緊密貼合。
您希望發電機皮帶多久更換一次？發電機皮帶更換頻率的信息可以幫助人們更好地了解汽車發電機皮帶。 @2019
❻ 發電機皮帶多久更換或多少公里更換 你知道嗎
1、發電機皮帶一般是2年或6W公里左右更換一次。
2、發電機皮帶是汽車上最主要的皮帶，連接了發電機、空調壓縮機、助力泵、惰輪、張緊輪和曲軸皮帶輪等等。它的動力源是曲軸皮帶輪，動力由曲軸的轉動來提供，然後帶動其他的部件一起運轉。當皮帶與皮帶輪接觸的面上產生了細小的裂紋後，就需要更換了。如果發生了斷裂，會引起發電機發不了電，助力泵失效，打不動方向，這是很危險的一種情況。
❼ 發電機皮帶多久更換 需要注意什麼
1、發電機皮帶一般是2年或者6W公里更換一次，雖然發動機皮帶看起好像只是影響不發電，實際上還是很重要的，如果沒有電了，助力泵會失去作用，方向打不了了，這是很危險的事情，所以同樣要重視。
2、需要注意的是，發動機皮帶即使沒有達到時間或者公里處，如果皮帶跟皮帶輪的表面有很小的裂紋，同樣要更換的。我們可以拆開檢查一下皮帶，看看槽面是否有開裂的問題，或者芯里邊都有點斷裂了，也需要馬上更換。