⑴ 發動機水泵拆卸安裝方法（圖）
水泵的拆卸/安裝(這里以比亞迪F0的發動機為例)
1松開發電機，拆掘陪鍵下正時皮帶；
2先松開螺栓A；
3再次松開螺亂帶栓B，使螺栓B可以松開；
最後松開螺栓C，松開發電機，拆下同步帶；
5拆下水泵體下端的螺塞，排出發動機冷卻液；
6拆下水泵的連接板，擰下水泵上的五個螺栓。
7按照與拆卸相反的順序安裝。
水泵安裝說明
1先擰緊圖示螺栓，注意墊片的安裝方向，不要裝反。扭矩：25nm；
2在圖示位置安裝進水軟管，如彈性箍，然後擰緊下面的螺栓；扭矩：25nm；判巧
3安裝水泵時，注意如圖所示的螺栓安裝順序。扭矩：25nm；
4安裝水泵連接板時，用專用工具固定位置，然後擰緊螺栓，扭矩：15n-m；
5安裝完成後，注意檢查是否有漏水現象。
⑵ 發動機皮帶怎麼安裝
發動機皮帶的安裝方法是：1、對好曲軸與凸輪軸點火標記；2、將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從張緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上；3、再將皮帶折入張緊輪側邊，撐緊張緊輪即可。汽車發動機皮帶的作用是：傳遞曲軸的作用力，以帶動水泵、充電發電機機件工作。汽車發動機皮帶的更換步驟：1、用千斤頂升起汽車；2、將發動機底板拆下；3、底板拆下後看到發電機皮帶；4、將外露的舊發電機皮帶拆下；5、換上新的發動機皮帶；6、發動機皮帶更換完成。
⑶ 發電機皮帶安裝圖
如下圖：
這款車型的發電機皮帶需要驅動車輛的發電機和壓縮機，由發動機的曲軸進行驅動，發電機和壓縮機中間有一個惰輪，功能就是用來給予發電機和壓縮機皮帶輪皮帶壓力，頂部還有一個惰輪，也是同樣的功能。曲軸皮帶輪上面的就是張緊輪，而且是自動漲緊輪，也就是根據發動機皮帶工作，實時產生一個皮帶壓力，讓皮帶保持最正確的張緊力。
發電機皮帶的注意事項：
1、皮帶輪帶有凹槽的一側要與皮帶的凹槽匹配，這樣才能保證皮帶不會脫離皮帶輪。
2、皮帶輪平面的一側要對應惰輪和張緊輪平面的一側，避免皮帶過度磨損。
3、更換皮帶時最好同時更換張緊輪。
4、應該時常檢查皮帶是否有裂痕，如果有就應該更換。
⑷ 斯柯達克迪亞克1.8T水泵皮帶怎麼安裝
水泵皮帶更換使用專用工具拆下螺絲，再取下舊皮帶更換新皮帶即可。
汽車發動機廣泛採用離心式水泵，基本結構由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構成，是汽車的主要組成部分。
⑸ 奧迪a8發動機皮帶怎麼掛圖
1、保持第一缸活塞位於上止點位置, 曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的「 | 」標記對齊。
⑹ 吉利博瑞水泵皮帶怎麼安裝
首先將車輛駕駛至升降機上。斷開蓄電池、拆下水管接頭支架，將工具插入皮帶張緊器的專用開口內，然後使用扳手順時針轉動自動皮帶張緊器並松開發動機輔助系統皮帶即可、隨後將皮帶裝上，再固定好張緊器即可以下是關於張緊輪的部分介紹。
吉利博瑞水特點
張緊輪是皮帶傳動的張緊裝置當皮帶的中心距不能調節時，可以採用張緊輪將皮帶張緊、張緊輪是為了改變皮帶輪的包角或控制皮帶的張緊力而壓在皮帶上的隨動輪。
依然很有魅力然後再看這款車的側面，採用分段式的腰線設計，增添了不少運動氣息，轎跑式的車身，車頂的線條非常流暢，自然下垂然後匯集到汽車尾部感覺重心更低，會有更好的操控感。
⑺ 發動機皮帶安裝方法
對好曲軸與凸輪軸點火標記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上，之後再將皮帶折入漲緊輪側邊，撐緊漲緊輪即可。
⑻ ea888水泵皮帶怎麼換
【太平洋汽車網】拆下水泵；旋下水泵軸前端的螺母，拆下水泵蓋板，將葉輪及水封壓出；檢查水封；裝上水封及鎖環等；裝回皮帶輪和水泵蓋板，擰緊固定螺母；水泵裝復後檢驗；將水泵裝回發動機上，並安好膠管等；檢驗水泵的工作情況。
一、方法：首先要拉上手閘，後輪塞上阻擋塊，把車前部頂起來，為了安全起見，需要把車放在撐車的支架上，不能直接放在千斤頂上。把車的右輪拆下，車底的防護板拆掉，這樣就能看到發動機的曲軸主皮帶輪了。軸主皮帶輪上的緊固螺栓，這個螺栓是全車所有運動部件的螺絲中額定扭矩最大最緊的之一，而且很多年在高溫下可能會咬合得非常堅固，加上發動機本身是能轉動的，擰這個螺絲時必須想辦法保證發動機不隨著你的扳手的強大扭力旋轉才能把它拆開。把發電機、空調、液壓助力等驅動皮帶拆掉，不同的車有所不同，但基本上都是先松張力螺絲，然後松開緊固螺絲，就可以把皮帶（們）拆下來了，這個車一共有3條驅動皮帶。拆驅動皮帶很常規，這里就不詳細說了。驅動皮帶拆掉，就可以把曲軸皮帶輪拆下了。發動機的曲軸皮帶輪上都有專供拆卸時用的螺絲孔，把工具放上去，兩個小螺絲擰到那個螺絲孔裡面，擰緊中央的大螺絲就能輕松把皮帶輪拉出來。
二、水泵皮帶的由來：人們想到了用輕便的柔性連接來進行頂置凸輪軸和曲軸間的動力傳動。這種柔性連接有兩種辦法，一個是採用皮帶，一個是採用鏈條。和很多人的感覺相反，人類最早使用的凸輪軸柔性連接方式是正時鏈條，而正時皮帶的發明和使用則晚得多，因為用於正時皮帶的高性能的合成橡膠的出現比正時鏈條的鋼鐵材料要晚得多。正時皮帶最開始發明的時候是用於高性能運動型賽車的，因為它有比鏈條重量輕慣性小摩擦力小等優勢，在賽車發動機上反應更快。正時皮帶直到70年代才開始在普通汽車上普及廣泛採用。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
⑼ 奧迪a81837發電機皮帶漲緊器怎麼安裝
1、分別卸下固定發電機與調節發電機皮帶松緊程度的螺絲，從而使得舊皮帶可以被拆卸下來；
2、縮短發電機與發動機之間的距離，使之達到最近距離，套上新皮帶，並調節皮帶的松緊程度，隨後將該枚螺絲擰上，固定皮帶的松緊程度；
3、擰緊固定發電機的螺絲，通電確定其運行穩定後，完成此次安裝。
⑽ 請問，發動機皮帶如何安裝
正時皮帶的安裝
一、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准
二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪
四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內用卡環鉗調整滑輪逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行鎖緊固定螺栓拔出鋼針
五、順時針旋轉曲軸2圈檢查正時記號是否正確對准
六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩正時皮帶外上罩
七、裝回發電機空調壓縮機皮帶
八、著車檢查發動機有無異常