A. 輸送皮帶斷裂後如何處理
輸送皮帶斷裂後，可以採取以下幾個處理方法：
①當皮帶的使胡禪野用年限達到了其使用的壽命時，應立即更換新的皮帶；
②在采購輸送皮帶時，應選擇質量性能優異的皮帶；
③增加調偏托輥和預防跑偏的保襲耐護裝置，如果出現了皮帶被機架卡住的情況，則應立即停機並解決問題；
④應選擇合理的作用在皮帶上的張緊裝置的張緊力度；
⑤使用新的皮帶替換已經損壞的或是嚴重變形膠帶，並更換金屬卡子；
⑥嚴褲喊格控制大塊物料、鐵器以及水煤等給料到皮帶上。
B. 輸煤皮帶膠接處開裂分層該怎麼處理
1.選用好質量的膠帶可以控制膠帶紡織物的分層。
2.改掉現場易造成膠帶在縱向上起褶皺的托輥，盡量使膠帶處於平展狀態運行。
3.皮帶接頭分層，重新對分層部位進行接頭處理。
重新對分層部位進行接頭處理的時候，對接頭方式、接頭材料以及接頭操作的要求就更高一些。
接頭方式通常會選擇粘接持續力較強的熱硫化接頭方式。接頭材料使用較多的一般為RIT未硫化芯膠及RIT未硫化面膠搭配熱硫化膠漿SK823配合硫化機進行使用。
RIT未硫化芯膠及RIT未硫化面膠
接頭操作的時候，需要將分層部位且裁切掉之後，重新進行熱硫化接頭操作。
確定合適的接頭長度之後，將接頭部位進行分層處理，織物帶為階梯式分層、鋼絲帶則需要將接頭部位皮帶裁切掉漏出鋼絲；
是以角磨機配鎢鋼碟將分層之後的橡膠層或者鋼絲帶進行打磨處理，之後塗刷清洗劑，洗去表面雜質油污；
將接頭分層部位及RIT未硫化芯膠、面膠塗刷熱硫化膠漿之後，將芯膠鋪設於接頭部位中層或者鋼絲帶上下表層，面膠鋪設在最外層，最好使用橡膠刀劃上幾刀，防止氣泡產生；
硫化機組裝完畢之後，對接頭部位進行加熱處理，加熱完畢之後冷卻，冷卻結束之後，拆除硫化機即可。
C. 輸送設備運輸過程中皮帶縱向劃傷或撕裂該怎麼辦
輸送設備運輸過程中出現皮帶縱向劃傷或撕裂是比較常見的現象，皮帶縱向劃傷或撕裂之後施工人員該怎麼辦呢？
根據皮帶破損程度不同，所適用的操作方案也略有區別。
皮帶輕微劃傷撕裂
採用冷硫化膠水搭配RIT帶半硫化層皮帶修補條貼合的方式進行現場修復處理。
具體操作流程如下：
步驟一：皮帶劃傷撕裂部位打磨處理；
使用角磨機搭配鎢鋼碟對破損部位進行打磨處理，打磨厚度以不小於修補條厚度為宜，如果說選用修補條厚度為2.2mm，則打磨厚度要≥2.2mm方可，讓修補條以內嵌的方式進行貼合，能夠有效防止修補條貼合之後出現清掃器剮蹭現象的發生。
步驟二：打磨部位深層清理；
施工人員選擇清洗劑的時候，盡量選擇優質的材料，防止皮帶清洗的時候，出現皮帶腐蝕現象的發生。像常用的sk313基本一次就可清潔到位，若一次清理不幹凈，可多次塗刷。
步驟三：撕裂部位塗刷膠水；
將混合攪拌之後的sk313均勻塗刷在破損部位，乾燥之後再塗刷一遍，修補條的粘接面也要塗刷一遍冷硫化膠水。
步驟四：修補條貼合壓實；
待膠水略粘手指背的時候，將修補條貼合在破損部位，使用壓實滾輪輾壓結實即可。
皮帶穿透性劃傷撕裂
採用冷硫化膠水搭配RIT帶半硫化層皮帶修補條貼合配合冷硫化橡膠修補劑填充的方式進行現場修復處理。
具體操作流程如下：
步驟一：按照上述流程使用修補條對皮帶下表層進行貼合式粘貼處理；
步驟二：將混合攪拌之後的sk358修補劑塗抹在傳統部位，使用刮板刮平；
步驟三：按照修補流程使用修補條對皮帶上表層進行貼合式粘貼處理之後，使用壓實滾輪輾壓結實即可。