正時皮帶怎麼換擋最好

⑴ 正時皮帶老化了，什麼時候更換比較好

正時皮帶老化更換周期， 一般來說，車輛行駛到6-8萬公里要更換正時皮帶，尤其是北方，6萬公里的時候最好更換，南方可以用久一點，但最好不要超過8公里。

行駛時感覺不到正時皮帶老化，必須檢查正時皮帶，用肉眼觀察即可。仔細檢查皮帶是否有明顯的裂紋、剝落或橡膠硬化。同步帶最好嚴格按照公里數更換，但如果有磨損、纖維斷裂、裂紋現象，即使公里數也不能更換。

同步帶是橡膠部件，橡膠材料時間長了會老化，使用壽命和更換的差不多。現在的汽車已經用金屬鏈條代替了同步帶，可以說使用同步帶的車比較老了，讀者為了自己和家人的安全，以及避免發動機損壞大修的費用，不妨自掏腰包更多關注。

⑵ 雪鐵龍C5的正時怎麼對 最好有圖 急

一、按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸，一般要求一缸的活塞上止點位置；

二、安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置；

三、安裝好正時皮帶/鏈條即可。

發動機正時齒輪只有凸輪軸齒輪有記號，其餘齒輪均沒有標記。首先轉動發動機，使一、陸缸達到上止點。然後裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，看機體上有一個標記，使凸輪軸齒輪的標記和這個標記重合。之後轉動發動機使之處於上止點前二二度左右，調整噴油泵使之處於一缸剛出油的狀態，鎖緊螺絲，就可以了

⑶ 奇瑞qq3更換正時皮帶

1：拆下右邊車輪 ，用千斤頂頂起來右前車頭。上面是以前照的像片，像片中的大輪子寫上372的就是曲軸鏍絲了，最下面這個圖片看到皮帶就是空調和助力汞皮帶，我的手指指的就是正時皮帶了，弟3個圖片就是發電機和水汞皮帶了。2：拆下曲軸鏍絲，18號套筒卡在前下的鐵板上，是正絲的順時是緊，反時是松，發動機是順時轉的 ，快速起動下發動機馬上熄火，一般2次搞定。3：先拆水汞鏍絲10號套筒，掛上4檔頂好剎車，就可以拆松鏍絲4個，拆松就可以了。4：拆助力，壓縮機皮帶，助力上有3個鏍絲，都拆松用個鐵管輕輕向助力油汞內打，拆的時候做下鏍絲記號，皮帶就可以拿下。5：拆發電機，水汞，皮帶，發電機上有3個鏍絲拆松頂下就可以拆下皮帶了，拆前也要做記號好還原。6：左右搖曲軸輪就下來了，水汞輪也拆下來。7：下面看到的就是正時蓋了，拆下正時蓋上的鏍絲10號套筒，拆下防凍液水箱下的減震膠和套曲軸輪右邊的助力油汞，固定的有6個鏍絲都拆松到一定程度，這個要慢慢來拆不是很好拆，只要能拆出正時蓋就行。8：蓋拆下就看到正時皮帶了，今天的主角，把漲緊輪拆松，就是壓正時皮帶的漲緊輪，拆松就可以拿下正時皮帶了，我車上的正時皮帶看上去還是好好的，只是想過年開回家現在國慶沒事做換好他，放心點，要是路上壞了那就難搞了。9：把上面和下面2個正時輪子對好位置相信大家都看過論壇上說過的點對點了。先對下面輪，對好後用硬點的紙卡好皮帶，順輪子卡好，皮帶就不會掉出來了。10:鬆掉正時漲緊輪，這樣好壓上面正時皮帶，右邊上下拉緊皮帶卡好上面正時輪子上，一定要拉緊，叫個人幫你壓下皮帶不要鬆了，你再從下面用一字起子壓漲緊輪，和水汞邊上有7-8MM張緊度就可以了，固定好漲緊輪鏍絲，18號套筒卡在上面正時輪鏍絲上，順時針轉動幾圈看上下正時對好沒有，對好用手在2個輪子中間壓下正時皮帶有10MM張緊度的就OK了。11：裝好正時皮帶起動下發動機，聽聽看看效果如何聲音正常不，不行再調過這樣就不要從新拆了，掛空檔，拉好手剎切記!!!!!!!!!!!!!要不車會走的.12：最後就是還原了，按原來的方法，先裝曲軸輪固定好鏍絲，固定鏍絲一定要掛4檔頂剎車，外面的發電機和空調皮帶先裝好再用東西頂緊上好鏍絲就好了，還有一種方法是先對好記號上緊鏍絲再上皮帶，皮帶卡在曲軸上順時轉動正時輪，皮帶就可以 進去了，不過這個方法不好操作，要很大力搞不好壓到手我都壓到幾次，記得壓下皮帶有10MM張緊度就好，太松也不行，太緊皮帶響。圖片沒照一個人不好照相。13：希望對大家有用，這是我新身更換正時的一點經驗吧。弟一次哦。動手能力強的可以參考一下，慢慢看才能看懂拆過的都知道的。

⑷ 怎麼換羚羊車正時皮帶

換羚羊車正時皮帶，最重要的就是皮帶輪的正時要對好，然後裝上新的皮帶後就不需要再次校對正時了，具體操作步驟如下：

1、取下正時系統外罩。

⑸ 1.6排量的翼虎正時皮帶怎麼更換

沒有專用工具照樣可以更換，只需要自己加工一顆螺絲。這款發動機主要是曲軸齒輪和曲軸皮帶輪沒有定位銷，加上曲軸皮帶輪帶曲軸位置信號盤，所以一定要謹慎。
第一步：拆掉右邊機腳，拆掉右邊半軸軸承支架（有的車型不用拆），拆掉附件皮帶，拆掉正時皮帶外殼。
第二步：拆掉曲軸鎖止孔螺絲，用專用工具擰進去，沒有可以自己找顆內六角螺絲做一個。然後順時針轉曲軸至轉不動為止，此時看看是不是一缸上止點。如果是一缸上止點，有專用工具就用工具把VVT輪卡住。沒有專用工具就在兩個VVT輪和曲軸皮帶盤上面做好記號。
第三步：用風炮鬆掉曲軸大螺帽，更換水泵和正時皮帶。安裝正時皮帶時先看看曲軸是不是順時針旋不動的位置，因為擔心用風炮松大螺帽時把曲軸反轉了一點點。安裝正時皮帶只需要把VVT輪記號對准，曲軸齒輪不用管，把曲軸皮帶輪記號對好，然後擰緊曲軸大螺帽。有專用工具的直接按照圖片用專用工具就可以了。

⑹ 怎麼判斷需要換正時皮帶，正時皮帶好換嗎

⑺ 大眾汽車換正時皮帶應該注意什麼

正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損；

這里建議車主對正時皮帶做定期檢查，正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。尤其是在6萬公里或者使用3年之後，如果出現上面兩點就必須更換。

(7)正時皮帶怎麼換擋最好擴展閱讀

正時皮帶白起正時鏈條要實惠很多，橡膠製品與金屬摩擦的聲音本身就非常小，通過發動機艙隔音層之後，噪音就可以忽略不計了。並且橡膠製品與金屬之間的摩擦力也要小，皮帶的傳動阻力小，能夠保證發動機正常的動力輸出和加速性能。

需要注意的是也要管好自己的手腳，經常性急加速、高轉速換擋等不良習慣都會影響著皮帶的使用壽命。正時皮帶要比正時鏈條安靜，傳動阻力小。

⑻ 標致308換正時皮帶換擋會頓挫嗎

不會，標致308採用的是橋大變速箱正時鎖止機構，當更換正時皮帶時，只要注意調節好變速箱正時角，就不會出現擋會敏陸豎頓挫等悉穗情況。

⑼ 沃爾沃s40 T5 正時皮帶怎麼更換 ！很麻煩嗎求解！最好圖解~非常感謝大家。

只是更換皮帶嗎？
簡單說：盤車，正時的三個點對上，拆張緊器螺絲，拆皮帶，裝皮帶，上緊張緊器螺絲，盤車，確認三點位置正確。
如果拆凸輪軸了，最好造個會修沃爾沃的吧。

⑽ 新桑塔納正時皮帶去哪裡更換好

當然可以去修理廠拆卸和更換。桑塔納正時皮帶的更換方法如下:1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉到1缸上止點，擰上曲軸固定螺釘，固定曲軸；2.轉動進氣和排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，並將專用工具卡入；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑動鍵。安裝時，皮帶輪上有一個圓孔，與鏈條罩上的凹槽對齊。4.曲軸位置感測器可以調節。如果在安裝過程中間隙沒有調整到位，將會報告故障代碼。曲軸鏈輪和皮帶輪可以自由旋轉。到4s店或修理廠進行拆卸和更換