1. 新福克斯正時皮帶多少錢(長安福特福克斯正時皮帶怎麼對)
更換福克斯同步帶材料+人工成本費用約1500元(價格僅供參考)。正時皮帶的更換周期，一般來說，應該在車輛行駛6-10萬公里時更換。
所謂同步帶，就是發動機的正時機構，這樣每個氣缸都剛好可以做到:當活塞剛好上升到上止點時，氣門剛好關閉，火花塞剛好點火。總的來說，它可以確保活塞沖程、氣門開啟和點火順序可以同步，而不會導致發動機混亂。
汽車正時皮帶出現問題的跡象:
汽車行駛時怠速不穩，容易熄火，主要是加油不暢、加速無力、嚴重時發動機抖動造成的。當發現這些情況時，是時候通過對節氣門等電路部件進行故障排除來考慮正時皮帶問題了。
如果正時皮帶完全斷裂，閥門將在錯誤的時間打開和關閉。當活塞在錯誤的時間上下往帆友虛復運動時，氣門和活塞會態燃相互碰撞，導致氣門和活塞損壞，發動機告明無法工作。在嚴重的情況下，有必要檢修發動機。
百萬購車補貼
2. 汽車皮帶換一根多少錢
汽車換皮帶一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲，材料費用大概在500-800元之間，一套更換下來價格在1000-1500元不等，具體價格跟產品品牌和車型有關，4S店更換費用相對會更高，但更有保障。
一般按照保養手冊來就行了，車子的保養手冊上，都是會有正時皮帶的維護時間和公里數建議的。一般保養手冊上的建議：6到10萬km換一次。不同車型、年款的話，手冊拿來看一看。
(2)福特16正時皮帶更換多少錢擴展閱讀
例如13款雪佛蘭科魯茲保養手冊建議：6萬km；10款科魯茲就建議是15萬km換一次。你看，同樣的車子都有可能不一樣，看自己手冊最安心。
汽車正時皮帶是橡膠製品，有一定的使用壽命，使用時間長了會自然老化，表面會硬化，出現裂紋，加上正時皮帶長期處於高速運轉狀態，難免會有磨損，更容易出現問題。如果繼續長時間使用而有未能及時更換，可能會發生斷裂現象，造成發動機故障，不能正常使用。
3. 更換正時皮帶多少錢
更換同步帶的費用在500-1500元左右。建議車主在更換汽車正時皮帶前咨詢4s店或專業的汽車修理廠，貨比三家，以更盯明磨高的選擇價格更換汽車正時皮帶。
附件:正時皮帶:
發動機的正時皮帶起著連接作用。上部與發動機氣缸蓋的正時輪連接，下部與曲軸正時輪連接。發動機運轉過程中，正時皮帶起驅動作用，但正時皮凱斗帶在使用過程中會磨損。正時皮帶一槐讓旦斷裂，凸輪軸肯定不會按照正時運轉，會導致氣門與活塞發生碰撞，影響發動機的正常使用，消費者需要及時更換正時皮帶。
汽車正時系統的傳動部分有兩種，即正時鏈條和正時皮帶。同步帶在發動機中使用時間較長，技術相對成熟，成本較低，使用時噪音相對較低。但是車主在使用過程中需要及時檢查，一般5-10萬公里需要更換。
由於正時皮帶裸露在發動機的外部，使用時間過長後正時皮帶表面會開始老化、裂紋、皮帶打滑等現象，需要車主在使用過程中及時檢查正時皮帶的使用情況，避免因正時皮帶導致汽車故障。
百萬購車補貼
4. 發動機正時皮帶換一下多少錢
很多車主都知道發動機是汽車最重要的部件之一，但是對於發動機的內部零件卻知之甚少。有些有經驗的司機可能聽說過同步帶悉舉返，但不是很了解。其實它是發動機氣門系統的重要組成部分，對進排氣時間影響很大，橡膠製品會逐漸老化。這個時候，我們需要及時更換。更換發動機正時皮帶需要多長時間？換同步帶要多少錢？
雖然現在很多汽車發動機都使用鏈條，所以沒有必要更換，但是也有很多汽車仍然使用皮帶，所以這個時候我們應該注意皮帶的使用。正常情睜飢況下，發動機的同步帶使用6萬公里左右需要更換一次，類似於汽車上的其他橡膠製品，比如輪胎，其使用壽命會隨著車主的駕駛習慣和環境因素的影響而有一定的偏差，偏差可能會很大。例如，在炎熱和寒冷地區，汽車可能需要每5萬公里更換一次。
如果我們不太了解正時皮帶的更換周期，那麼我們通常需要觀察皮帶的使用情況。如果橡膠表面不夠細膩或者用手觸摸後感覺粗糙，就要注意了。這時，我們可以用手電筒照射它，觀察它的表面是否有白色的痕跡或裂紋。如果皮帶細膩潤滑，我們自然不用擔心。如果皮帶表面開始變白，說明皮帶逐漸失去韌性，應盡快更換。如果出現裂紋，說明皮帶已經損壞，應立即更換。
發動機中正時皮帶的作用是頂起答斗進氣門讓霧化汽油進入氣缸體，排氣門排出廢氣。它不同於附件裝置的傳動帶。很容易觀察到，同步帶一旦老化程度過高，隨時可能突然斷裂。斷裂後，發動機的內部氣門可能會損壞，甚至氣門頂桿可能會彎曲，凹面活塞的頂部可能會碰撞。如果你不想發動機報廢，你應該定期檢查正時皮帶的使用情況，以防止事故。
事實上，同步帶並不是一個有價值的部分。與發動機相比，它非常便宜。一般市面上常見的同步帶都在200元以上，質量比較好的價格可以達到600元。但是更換正時皮帶的時間成本一般在100-300元之間，這筆錢還不夠發動機大修，所以一定要記住正時皮帶的更換周期。
百萬購車補貼
5. 福特翼虎正時皮帶更換多少錢
正時皮帶更換一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲，皮帶材料費用大概在500-800元之間，一套更換下來價格在1000-1500元左右，4S店相對會更貴，但更有保障。 對於正時皮帶，大多數廠商的建議是使用3年或行駛6-8萬公里左右更換一次。
6. 換汽車正時皮帶和松緊輪要多少錢
至2021年8月，價格在100-300元左右。
一套正時皮帶一般便宜的200塊錢左右，好一些的300-600之間，一般換正時的工時費在100-300之間，4S店和土豪沒上限，大家可以發揮想像力。換正時的工時之所以會貴一些，是因為不單單是要換，更重要的是把正時給調校好。不然會影響你發動機的配氣系統。
汽車正時皮帶注意事項
需要注意更換正時帶時，請注意操作人員的正確操作，不能用車曲折正時帶，這會導致正時帶的帶體嚴重橫截面內部纖維斷裂，嚴重影響壽命；安裝正時帶時，必須調節漲緊輪，不能用扳手或硬物直接撬上去。
使用時，如看見正時帶表面有裂紋，帶體橡膠味非常濃，就需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確或者正時帶的質量及齒形是否合格及匹配發電機正時帶輪，所以這時應該考慮更換正時帶了。
7. 發動機正時皮帶換一下多少錢
汽車發動機正時皮帶的價錢在500到1500元左右，更換條件是：1、汽車發動機正時皮帶更換一般情況為60000到80000公里，也有較長的如80000到100000公里；2、正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償；3、正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換。
8. 福克斯更換正時皮帶需要多少錢
車輛的正時皮帶一般建議六到8萬公里更換，如果到4s店內更換正式皮帶的話，價格一般在1000元左右。
9. 換正時皮帶多少錢
一般來說，換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右。
成本來說，需要更換的東西一般就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時皮帶的價格相差很大。
同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大；一般合資車的正時皮帶約300元左右，當然說的是原廠件，在4S會貴一些。
(9)福特16正時皮帶更換多少錢擴展閱讀：
正時皮帶長期處於高速運轉狀態，難免會有磨損，屬於消耗品；而且皮帶是橡膠製品，橡膠使用時間長了會自然老化，表面會硬化，出現裂紋。
如果繼續長時間使用而有未能及時更換，可能會發生斷裂現象。皮帶一旦斷裂，發動機會產生異響，車輛熄火，而且會頂氣門，嚴重的更會造成發動機部件損傷，發動機出現故障或損失，導致汽車不能正常使用。