㈠ 帶滾柱逆止器的皮帶機為什麼會倒轉，逆止器沒有損壞
請問您的逆止器加的什麼油，滾柱逆止器內部油脂不能加太稠的，另外就是冬天氣溫和逆止器的溫度如果太低，內部油脂動力粘度較大，當發生倒轉時滾柱沒有迅速進入異性輪的小角度里鎖死逆止器。最好打開逆止器的端蓋檢查一下它的內部看看，檢查一下滾柱彈簧是否動作靈活，檢查一下滾柱是否在滾柱承台上（也就是滾柱下方長方形立方體鋼板），如果在這個位置是正常的，如果任何一個在異形輪的大角上也就是掉落在異形輪彈簧的位置沒有在滾柱承台上那都是不正常的，應該清理內部油脂檢查彈簧以及檢查彈簧頂端的銅錠是否還在。如果可以拆卸下來的話，將逆止器內套固定（可以找個備用減速機）開蓋逆向快速反方向盤車可以直觀的看到逆止器防止逆轉的工作狀態。
㈡ 電動玉米脫粒機皮帶反轉怎麼辦，四根線的
是電機反轉了，需要調電機正反轉。電機裡面有兩個銅片，看一下現在銅片的方向，現在如果是橫著的，就把它都變成豎著，如果現在是豎著的，都把它變成橫著。切讓，銅片保持平行，不能交叉，另外，一個銅片上接一根線。
㈢ 皮帶機的皮帶往一個方向跑偏又跑回來是什麼原因引起的
如果是在皮帶膠介面處跑偏應該是介面沒有接正，還有可能就是皮帶機架變形或不平衡引起的
㈣ 有一方皮帶正轉一會又反轉
1.確定有沒兄李冊有異物卡在傳輸皮帶上
2.把其他方輸送04電機的電容拔插下來更換在故障方電機羨宏上，如果正常那就是電容故障，如果還是和以前一樣很大的可能是04電機故障擾悉更換一個就好了
㈤ 帶式輸送帶減速器倒車的原因是什麼呢
帶式輸送帶減速器倒車的原因是什麼呢，輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有：
（1）檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應利用托輥組兩側的長形安裝孔對其進行調整。具體方法是輸送帶偏向哪一側，托輥組的哪一側向輸送帶前進的方向前移，或另外一側後移。
（2）檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大於1mm，則應對兩平面調整在同乎悔核一平面內。頭部滾筒的調整方法是：若輸送帶向滾筒的右側跑偏，則滾筒右側的軸承座應當向前移動或左側軸承座後移；若輸送帶向滾筒的左側跑偏，則滾筒左側的軸承座應當向前移動或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。
（3）檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導致輸送帶跑偏。
如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。在使用時應盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。
其實歲掘輸送帶跑偏的原因很多，這個需要我們在生產當中不斷總結實踐。在生產過程中，我們應該保持對輸送帶檢修，這樣能使輸送帶更好的前野為什麼工作。
歡迎大家采購青島雙虎生產的各類優質輸送帶.
㈥ 機床主軸皮帶輪電機轉動時,正轉皮帶往下串,反轉往上串,是啥原因,怎麼解決
不管往哪邊串。關鍵是皮帶輪與主軸間隙大小。有幾種方法。1，加斜鍵塞緊軸與皮帶輪間隙，在斜鍵與軸上加鎖緊螺孔，上鎖緊螺栓防鬆掉。2.新配皮帶輪，使內徑比軸徑大幾絲。3.軸上加端蓋，軸端面鑽個螺栓孔，上緊固螺栓加個端蓋。端蓋自己車，再中心鑽個孔串過螺栓。端蓋直徑大於皮帶輪內徑五十一百毫米。還可以軸上打沖子，這個不是很好。
㈦ 皮帶運輸機停機時為什麼會到車
傾斜皮帶機停機時，當滾筒軸轉矩小於皮帶輸送物料重力產生的猛鄭慣性下滑力時枝茄頌，會發生皮帶機倒轉，這納悶時需在減速器低速軸端加裝逆止器
㈧ 濰柴發電機皮帶裝上就翻了是為什麼
建議檢查一下皮帶兩皮帶輪之間的端面是否在同一平面內，如果他們不在同一平面內，就會出現。這個是翻皮帶現象。可以通過調整加墊片調整。
㈨ 檢針機無產品通過 也出現輸送帶不斷反轉是什麼原因
檢針機在即使不放鬆產品的情況下，也會出現反轉？由於不知道您說的反轉時怎麼樣的反轉。是一直在倒轉還是說正轉一會之後就會停下倒回？
一般您可以看一下：
輸送帶表面看著很乾凈，但是實際上是不是真的很乾凈，這個有時候是不好肉眼判斷的，如果是皮帶的問題你要看哪個顯示位置的等是不是很有規律的出現；
二。是不是有什麼別的東西掉在皮帶上；
三、檢針機的模式設置時特殊模式、而此時候收到外界的干擾影響，也會出現機器停下倒回；
四、至於說啟動開關損壞造成倒回，面對你說的這個症狀倒不是很高。
一般要是我羽島公司的檢針機出現上述症狀，大概就是這個集中原因！
你可以參考一下！
㈩ 皮帶機常見故障有哪些
1、皮帶跑偏
在皮帶輸送機運輸的過程中經常會出現皮帶跑偏的問題。這樣不僅會影響到整個輸送機的使用壽命，還會引發更多的傷亡事故，最終就會引發各類煤礦安全事故。一般而言，造成皮帶跑偏的原因有以下幾點：第一，設備內部滾筒的外圓等部件會產生很大的誤差;第二，在安裝的過程中，包括安裝軸線、輸送帶和鋼絲繩的安裝不符合相關的規范，最終使得皮帶跑偏;第三，如果在輸送的過程中出現貨物運輸的錯誤也會引發皮帶跑偏。
2、減速機斷軸
如果沒有選擇合適的減速機類型，也就會使得減速機出現出力不夠的現象。電機額定輸出的扭矩原則上要小於樣品本身所提供的額定扭矩。如果輸出的轉矩剛好和樣品所提供的額定輸出扭矩相同，則很容易在之後引發減速機斷軸。其次，當電機軸和減速機的高速軸處於不同心的位置時，則會變相增加減速機輸入軸的負載。一旦超越了電機輸出軸承受的力量，就會使得減速機出現斷軸的現象。
3、減速機漏油
隨著減速機不停地運轉，就會使得其內部的溫度不斷地升高。如果機器內部的壓力比外部的壓力要大，那麼就會在使用的過程中出現較大的偏差。一旦偏差過大，減速機零件上就會出現非常細小的裂縫，潤滑油就會從縫隙中流出。另外，減速機內部的構造不合理，則會使得鑄件內部的內應力無法更好地被消除，從而出現變形的現象。如果零件變形過於嚴重則也會產生間隙，最終引發漏油的事件。如果孔蓋板太薄或者密封圈被損壞也會使得潤滑油從間隙中流出。