A. 福特福克斯皮帶什麼時候換(福特福克斯正時皮帶多少公里更換)
福克斯的皮帶一般在汽車行駛10萬公里以上或者使用5年以上的時候要更換。具體可參考汽車保養手冊的要求。
汽車保養要注意皮帶的磨損。舊皮帶磨損嚴重，使皮帶與皮帶輪的接觸面積急劇減少。這時，只需用力按壓皮帶，皮帶就會深深地陷入皮帶輪的凹槽中。皮帶的橡膠仍然存在老化問題。假設皮帶的橡膠老化嚴重，需要及時更換新皮帶。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，它通過將氣源與曲軸連接，並匹配一定的傳動比來保證進排氣時間的准確性。用皮帶代替齒輪驅動是因為皮帶噪音低，變化小，容易補償。顯然，皮帶的壽命一定比金屬齒輪的壽命短，所以需要定期更換皮帶。
正時皮帶沒有斷不代表沒有問題。由於皮帶使用時間較長，其拉伸程度勢必會超過張緊器能夠補償的范圍，從而導致正時鏈輪打滑。輪齒磨損、潤滑油粘附等。也會導致打滑。在檢查過程中，如果皮帶出現硬度降低、磨損、纖維斷裂或裂紋或裂紋，則意味著皮帶已經損壞，不能再使用。接下來，檢查鏈輪故障。損壞的鏈輪會「燒壞」皮帶材料，加劇皮帶齒的磨損。鏈輪的故障也可能導致氣門機構對正時皮帶產生更大的阻力。
B. 福特福克斯正時皮帶多少公里更換
福特福克斯汽車正時皮帶一般行駛5萬公里以上需要更換。以下是正時皮帶的具體介紹：1、依據指定里程更換：正時皮帶屬於耗損品而且正時皮帶一旦斷裂凸輪軸不會照著正時運轉此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。2、正時皮帶作用：汽車發動機工作過程中在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程並且每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來正時皮帶在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。
C. 福克斯正時皮帶更換周期是多久
福克斯正時皮帶更換周期是8年或15萬公里。以下是相關介紹：1、皮帶破損：檢查時如果皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、裂紋裂縫的現象表明皮帶已破損不可以繼續使用。需要檢查鏈輪故障損壞的鏈輪能「燒毀」皮帶材料並加劇皮帶齒磨損還會使氣門機構對正時皮帶產生更大的阻力。2、要求：凡是裝有正時皮帶的發動機廠家都會有嚴格要求在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件更換周期隨著發動機的結構不同而有所不同一般在車輛行駛到6萬-10萬公里時應該更換具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。
D. 福克斯正時皮帶多久換一次
一般7-8萬公里就需要換了。這時候就要大保修了，變速箱油，剎車油等。應該改了。所有配備正時皮帶的發動機都有製造商的嚴格要求。正時皮帶和附件應在規定的時間內定期更換。更換周期因發動機結構而異。一般車輛行駛到6 ~ 10萬公里就要更換了。具體更換周期要在車輛保養手冊中說明。
請仔細檢查。如果發現皮帶的硬度、磨損、纖維開裂、裂紋或裂縫降低，說明皮帶已經損壞，不能使用。由於同步帶的重要性，生產廠家通常根據設計和實際情況確定推薦使用壽命，當達到推薦使用壽命時，建議更換同步帶。更換周期會在汽車的操作手冊和保養手冊中明確標注。一般車輛行駛6-8萬公里就考慮更換正時皮帶，尤其是北方。個人推薦6萬，最好不超過8萬，不過南方可能更久。更換正時皮帶是一項技術工作。建議找個靠譜的店更換。更換後，必須確認正時皮帶已安裝。有些車友更換後會增加震動和噪音。應該及時檢查。由於皮帶是橡膠件，正時皮帶和正時皮帶附件(如正時皮帶張緊器、正時皮帶張緊器、水泵)會隨著發動機工作時間的增加而磨損或老化。通常更換正時皮帶時，這些零件會一起更換。如果正時皮帶在更換時損壞，以後還需要更換，所以成本非常高。最好使用可更換的同步帶，換上新的，這樣幾萬公里內就不用換車了。
E. 福克斯1.8發動機皮帶多少公里換
一般情況下福特福克斯汽車發動機皮帶為八萬公里為周期進行更換即可。
汽車皮帶是橡膠製品，有一定的使用壽命，時間長了會有磨損且容易老化，需要定期更換。對於正時皮帶，大多數廠商的建議是使用3年或行駛6-8萬公里左右更換一次。正時皮帶的更換周期隨著發動機的結構不同而有所不同。
新車可以適當延長，具體更換周期以車輛的保養手冊說明為准。如果未能及時更換，正時皮帶會老化甚至斷裂，從而影響汽車的使用，造成發動機故障。
(5)福克斯正時皮帶什麼時候更換擴展閱讀：
福特福克斯汽車發動機皮帶介紹如下：
正時皮帶為發動機配氣系統的重要組成部分，而汽車正時系統的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種，正時皮帶因其成本低、噪音小、傳動阻力小。但皮帶屬於易耗品，壽命比正時鏈條短，故障率更高，使用久了容易老化斷裂，需要定期更換。
正時皮帶如果安裝太緊，拉力會過大，皮帶容易斷裂；如果皮帶過松，容易打滑，會造成配置正時滯後，導致汽車出現抖動、加油無力、動力不足、油耗增加等情況。
F. 福特福克斯正時皮帶多久更換
福特福克斯正時皮帶多久更換?福特 福克斯 （ 查成交價 | 車型詳解 ）正時皮帶多久更換? 福特福克斯1.6L採用的是皮帶，7-8萬公里更換。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置感測器是可以調整的，安裝時要不間隙調整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。 @2019
G. 17款福克斯正時皮帶多少公里更換
17款福克斯正時皮帶需要每4年或8萬公里更扒橘喊換，正時皮帶也是有磨損極限伍物或異常磨損的情況，例如皮帶因皮帶輪導致皮帶磨損異常，皮帶齒斷裂，破裂，磨損過多等情春野況。這時候也是需要更換了。
H. 09福克斯正時皮帶多久換
09福克斯正時皮帶一般6到10萬公里更換，正時皮帶是橡膠制的，用久了都會老化，它連接凸輪軸和曲軸，控制氣門的打開和關閉，並且控制曲軸轉動和活塞上下往運動，所以如果正時皮帶斷裂，會導致氣門打開和關閉的時間不對。09福克斯是長安福特旗下一款緊湊型車，該車長寬高分別是4342mm、1840mm、1500mm，軸距是2640mm，前懸掛採用的是麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛採用的是多連桿式獨立懸掛。
I. 15款福克斯正時皮帶多久換
福特福克斯正時皮帶更換周期是8年或15萬公里。正時皮消逗頃帶屬於橡膠部件，隨著發指滲動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件都會發生磨損或老化。因拿陸此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件。
J. 福克斯1 6T正時皮帶多久更換
福克斯1.6T正時皮帶一般在車子行駛超過十萬公里或者使用五年以上進行更換。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確，發動機使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於更換。汽車在行駛過程中出現怠速不穩、容易熄火、加油不暢、加速無力、發動機抖動，當發現這些狀況時，排除節氣門等電路元件故障，就是正時的問題，假如正時皮帶有損壞，會導致氣門和活塞損壞，造成發動機無法工作。