A. 汽車空調壓縮機啟動有嘶嘶漏氣聲的問題！
先不要急著修壓縮機，至少有兩種故障的表現是以你說的症狀表現出來的
1，空調皮帶老化，表面氧化嚴重，在負荷情況下打滑，可以澆水試驗，如果澆水後皮帶不響了，壓縮機也開始工作了，那麼更換皮帶就可喊行陸以了。
2，皮帶盤磨損，如果皮帶盤磨損嚴重，在負荷情況下，皮帶也會有響聲，並且壓縮機不工作，可以檢查皮帶盤是否有嚴重階梯狀磨損。
你的壓縮機可以空轉，那麼壓鄭頃縮機是沒有問題的。如果壓縮機活塞咬死，是因為壓縮機缺少潤滑油造成的，診斷方法，拆帶神卸皮帶，轉動壓縮機，如果轉不動就是壓縮機咬死了。可以更換活塞修復，以降低成本。
至於電磁離合器如有故障應該症狀為不能吸和或者不能打開。
B. 東風日產新軒逸壓縮機漏氣怎麼辦
空氣壓縮機漏氣原因很多，您的問題不是很全面，賣散腔應該說細致一點是哪裡漏氣，比如 1、缸體和缸蓋漏氣，這時缸墊壞了 把舊的清干凈 換新的 沒有就自己用青殼紙鋪在上面用呆頭扳手敲一個， 再就是不要墊直接在上面塗密封膠就是了或塗厭氧膠也可以 但要等膠幹了才可以中衫用 ，密封膠等1小時 厭氧膠半小時就可以。 再者可以把漏氣的缺口清干凈用密封膠或塗厭氧膠 直接塗在漏氣的缺口上，等膠幹了就可以使用了。2、壓力開關處漏氣，將壓力開關拆下，打點密封膠或生料帶裝上就可以了。其他的不一 一介紹，具體問題具體解決，以上是空威空壓機的回答，我們咨詢熱線掘嫌：0516-八七五六三九九九
C. 汽車空調壓縮機漏氣能不能維修
會的。空調壓縮機作為高速旋轉的工作部件，出現故障的幾率比較高，泄漏為常見故障。製冷劑泄漏是空調系統的最常見問題。壓縮機泄漏的部位通常在壓縮機與高低壓管的結合處，此處通常因為安裝位置的原因，檢查起來比較麻煩。空調系統內部壓力很高，當製冷劑泄漏時，壓縮機潤滑油會隨磨檔之損失，這會導致空調系統不工作或壓縮機的潤滑不良。笑悉空調壓縮機上都有泄壓保護閥瞎升亂，泄壓保護閥通常是一次性使用，在系統壓力過高進行泄壓後，應該及時更換泄壓保護閥。
D. 汽車漏氣怎麼辦 汽車漏氣處理方法
汽車漏氣是常見的汽車輪胎故障，會影響正常駕駛，那汽車漏氣怎麼辦呢?下面一起來看看汽車漏氣處理方法。
汽車漏氣怎麼辦
若由開車方式錯誤而導消局鍵致汽車漏氣的，可採取注意正確操作的開車方法。拿巧
1.掌握好時速，在路面遇到石頭等尖硬的東西要及時躲避。
2.停車的時候，盡量離馬路牙子遠一點，避免蹭痕。
3.無法臘搜整修時應及時更換輪胎。
汽車漏氣怎麼辦
若由尖銳器刺入而導致汽車漏氣的，可採取全面檢車輪胎的方法。當方向盤偏向不穩時，先將車子停在安全的場所，然後再全面檢視輪胎空氣減失的情況。
1.將車子置於平坦的路面上，比較一下前輪及後輪左右的輪胎氣壓是否均等。
2.如果發現輪胎的空氣減少了，要仔細檢查輪胎的四周，特別是胎面的部分要認真檢查。
3.有鐵釘等銳利物刺入時，不可將鐵釘拔除，只要更換備胎即可。若拔掉鐵釘，空氣會跑掉，而且千斤頂也會很難頂起來，在修補爆胎時會找不到漏點而耗費時間。
4.如果沒有備胎或者無換胎時，要控制速度，以低速行駛到最近的加油站或修理廠請求援助。
上面介紹了汽車漏氣怎麼辦的相關內容，下面一起來看看汽車漏氣怎麼檢查。
向輪胎灑水
輪胎正面很容易被路面上尖銳的異物刺穿，當異物穿透到胎壁，就會令輪胎漏氣。這時我們可以給輪胎的表面灑水，通過觀察就可以知道，發出嘶嘶的漏氣聲或者起泡泡的地方就是被刺穿的位置。
肉眼看輪胎是否有鼓包
輪胎的側面比正面脆弱，容易被馬路上的牙子磨傷。另外，如果輪胎的內側破損，則大部分原因是由於拆裝時錯誤的操作造成的。
遇到上述情況我們可以直接通過肉眼觀察到。輪胎會鼓包或者明顯開裂，這時為避免意外爆胎的情況出現，我建議立即更換輪胎，不能只用補胎解決。試想一下，車子如果在高速上爆胎，會是多麼危險的情況，大家一定要安全為上。
看輪轂是否被腐蝕
車主們往往會忽視輪轂腐蝕也是導致輪胎漏氣的原因。這需要在平時就多加註意，盡量使輪轂離水的地方遠一些。
以上就是關於汽車漏氣怎麼辦以及汽車漏氣處理方法的全部內容分享，希望對大家有所幫助。
@2019E. 在檢查汽車空氣壓縮機方面，大家有哪些技巧
在檢查汽車空氣壓縮機方面，大家有哪些技巧？
3.如果電阻值很小，可以判斷繞組或內部接線接觸到外殼並接地。泄漏也是壓縮機的常見故障。壓縮機泄漏有兩種情況:漏油和漏氣，有輕微泄漏，只有製冷劑泄漏；在嚴重情況下，製冷劑和製冷機油都會泄漏。如果壓縮機缸體出現裂紋導致泄漏，應更換壓縮機，壓縮機工作不正常，產生較高溫度的蒸汽，會燃燒製冷機油，導致壓縮機報廢。主要是離合器接合時打滑或傳動皮帶松脫或磨損所致。傳動帶軸承潤滑不良也會導致異常噪音。
F. 壓縮機漏氣可以修嗎
您好
壓縮機是不可以維修的，必須進行更換簡團！
希望能幫帶咐型到您，祝您用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。蠢猜4S店專業技師，10分鍾解決。】
G. 汽車空調漏氣怎麼辦
當汽車空調氣時，應檢查空調的管道，壓縮機以及膨脹閥是否出現異常。當管道出現問題，可考慮講這些軟管拆除換掉。
如果是由於壓縮機問題，壓縮機的沖程末端的封閉嚴密性不足，在沖程末端，製冷粗態核劑高度壓縮，可能會出現超高壓現象，這個時候，鋼桶末端封閉不嚴，或者沙眼之類的會泄露製冷劑，這個問題比較麻煩了，需要換壓縮機，或者部件。
要是膨脹閥問題，膨脹閥或者功能類似的部件出現問題，則在這里，閉差製冷劑狀態變化，容易出現問題。這個發生的可能性不高，發生了換個就成了，應該不太麻煩。不過也岩掘有可能是在那個表冷器那裡，也有可能出現沙眼，裂縫之類的。
(7)汽車壓縮機皮帶輪外漏氣怎麼辦擴展閱讀：
對膨脹閥和孔管主要是檢測其調節壓力是否正常。當系統內注有標准量的製冷劑時，發動機處怠速運轉，此時低壓壓力應在0.15-0.25MPa之間；否則說明膨脹閥調節不正常，開啟度過大或過小。
膨脹閥和孔管的開啟度過大，相應的蒸發壓力和蒸發溫度就高，蒸發器和低壓回氣管的溫度不冷，製冷效果差；開啟過小，相應的蒸發壓力和蒸發溫度就低，調節的製冷劑不能滿足蒸發（熱交換）的需要，膨脹閥的出口處和蒸發器甚至出現結霜，但製冷效果仍然很差。
H. 汽車壓縮機常見故障及維修方法
汽車空調制系統的運動部件大部分都在壓縮機上，所以壓縮機的大修是最大的。壓縮機的常見故障一般包括以下幾種。
空壓縮機卡住，無法運行。
卡鑽的原因一般是潤滑不良或沒有潤滑。如果發現製冷機油因製冷劑泄漏而泄漏，或者POA閥的溢油閥、蒸發器的溢油管、CCOT系統油氣分離器的油孔堵塞，壓縮機就會因潤滑油不足而卡住。
如果發現離合器或皮帶打滑，通常在排除離合器和皮帶故障後，壓縮機會卡住。此時，應立即關閉空調開關，檢查系統是否泄漏。如果製冷機油因系統泄漏而流失，應進行泄漏檢測。如果系統沒有泄漏，則是油路問題。檢查溢油閥和蒸發器壓力控制裝置是否堵塞。如果堵塞，更換溢油閥，清潔其他閥門，並將其重新安裝到系統中。
如果壓縮機卡得很緊，根本不能轉動，可能是活塞在氣缸里被咬死了。在這種情況下，壓縮機沒有維修價值，一般會報廢。空製冷劑泄漏
泄漏是壓縮機的常見故障。壓縮機泄漏有兩種情況:漏油和漏氣。當泄漏輕微時，只有製冷劑泄漏，嚴重時，製冷劑和冷凍油都泄漏。軸封處也有少量泄漏。如果年泄漏量小於14.2克，不影響製冷系統性能，則認為正常。如果泄漏超過14.2克，則需要修理和更換密封件。如果壓縮機氣缸體出現裂紋導致泄漏，應更換壓縮機。壓縮機沒有製冷劑輸出或壓縮不良。
如果壓縮機沒有製冷劑輸出或壓縮不良，可通過汽包壓力表檢測壓縮機的吸入壓力和排出壓力。如果兩個壓力幾乎相同，用手觸摸壓縮機。如果溫度異常高，原因是壓縮機氣缸墊漏氣，從排氣閥排出的高壓氣體通過氣缸墊的間隙沖回到吸氣室，再次被壓縮，產生溫度更高的蒸汽。這種往復循環會燃燒冷凍機油，導致壓縮機報廢。
如果進出口彈簧損壞或軟化，也會導致壓縮機無法壓縮製冷劑或壓畢告縮不良。這種故障只是吸入壓力和排出壓力相同或相差不大，但壓縮機不會發熱。
壓縮機異響
空調制系統的異常雜訊主要來自壓縮機和蒸發器風扇。如果噪音是壓縮機發出的，主要有以下原因。
①尖叫:尖叫主要是離合器接合時打滑引起的；或者皮帶太松太磨損。
②振動聲:通常由壓縮機和軸的振動引起。首先檢查支宏數激架是否斷裂，緊固螺栓是否松動。壓縮機振動是由皮帶蔽襪張力過緊或皮帶輪軸不平行引起的。壓縮機軸承過度磨損會導致軸振動。皮帶輪潤滑不良也會導致振動。 點這看更多▼ @2019