A. 帶輪傳動出現皮帶劇烈跳動什麼原因
簡單的說就是帶輪齒面和旋轉軸不同心，導致旋轉的時候皮帶局部張緊，局部鬆弛，處理辦法，重新安裝
B. 皮帶為什麼會跳動
那可能是動力或負荷有一個運行不勻速，或是皮帶和皮帶輪有變形。拖拉機皮帶是跳動的，但也正常，因為它非勻速運動，要看在什麼環境。
C. 船上用的柴油機帶動機尾的皮帶經常脫落，怎麼辦
皮帶脫落的原因不外乎皮帶過松，兩皮帶輪不平行等原因。一個個查一下，沒什麼難題的。
D. 兩缸柴油機坐上小四輪農用車上皮帶抖怎麼辦
廣州擎川認為平皮帶之所以抖動，有以下五種情況
第一種情況可能是輸送的平皮帶沒有張緊，這種情況下容易造成平皮帶打滑，從而引發平皮帶的抖動。一般在這種情況下我們應該調整皮帶的緊張度，可在兩個輪間加個張緊輪，這樣可以調節皮帶的松緊度，從而減少皮帶間的抖動。
第二種可能是張緊輪老化或者鬆懈，可以選擇換一個張緊輪。
第三種情況是輸送機的動力驅動不足，導致機器在低速運行的時候動力不足造成平皮帶的抖動。
第四種情況是機頭安裝時方向弄錯。產品將往哪個方向運輸，則動力就應該放在輸送的那個方向，這樣才能使馬達正轉驅動的動能是從前往後拉的。如果安裝時動力安裝在相反方向，則變成驅動動力從後往前推送皮帶，這樣也容易造成平皮帶的打滑抖動。
第五種可能是平皮帶上有粘附物，導致皮帶在高速運行中不平衡從而導致皮帶抖動。可以對皮帶進行清理。
E. 發動機皮帶異響原因和解決方法
1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。2、更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面（輕輕打磨就可以了）。3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油（不會影響到皮帶打滑）。
正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
發動機皮帶異響是因為皮帶在發電機上打滑了，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲皮帶松動或老化，其中能導致皮帶松動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足，此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，假如沒有效果則更換張緊輪。皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性，與皮帶輪之間的摩擦力降低因為傳動皮帶的主要成分是橡膠，特別是到了冬季，橡膠就會變硬變脆，磨擦系數降低。假如皮帶過度磨損也會發出"吱吱"的響聲。皮帶是橡膠的，老化以後摩擦力會下降，不能很好的傳遞動力，會產生打滑的現象，然後打滑一會以後摩擦生熱香蕉會軟化聲音消失。電機皮帶，不光碟機動發電機，還需要驅動壓縮機，助力泵，水泵，等等附件。周而復始的在運轉，保證汽車供電冷氣和助力的充足。時間久了皮帶會老化打滑，然後發出吱吱吱的聲音。
檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面（輕輕打磨就可以了）。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019
F. 發動機正時鏈條（皮帶）跳齒的故障現象什麼樣。
故障原因：
正時齒帶跳齒的原因:一是傳動帶接觸了油類:正時齒帶為橡膠件，使用、維護中，應保持干凈清潔，若接觸了油類或其他溶劑，易使傳動帶腐蝕變形，造成打滑而跳齒;二是未及時檢查調整正時齒帶張緊度:正時齒帶使用一定里程後，會自然伸張，若不及時調整張緊度，就易出現跳齒。三是使用不當:由於正時齒輪帶是橡膠件，不正常的急速啟動，急加速都會使齒帶短暫伸拉長而跳齒。
解決辦法：
正時齒帶為橡膠件，在使用中應保持清潔，若接觸了機油或其他溶劑，就會受腐蝕而損壞，以致在工作時打滑跳齒。常見維修人員在維護中時不慎而讓齒帶沾上了溶劑，或是機油在凸輪軸前油封或曲軸前油封老化後漏入齒帶室，致使齒帶與機油(或其他溶劑)接觸。因此，在維護汽車時應用清潔的布擦拭齒帶和正時皮帶輪(簡稱帶輪)。若發現凸輪軸前油封或曲軸前油封漏油，則應及時更換油封。
拓展資料：
跳齒現象：因超載或設計製造不當，在嚙合中柔輪齒從剛輪齒中滑脫的現象。
在齒帶的使用過程中，其張緊度會因齒帶的磨損而變小，若不能及時地調整齒帶的張緊度，便會出現齒帶跳齒現象。因此，為了保證發動機正常工作，應定期檢查、調整齒帶的張緊度，檢查、調整的間隔里程應根據汽車行駛的道路狀況和氣候情況來定。若汽車經常在灰土路上行駛，齒帶的張緊度應每隔1萬km左右檢查、調整一次;若經常在柏油路上行駛，則應每隔20000～30000km檢查、調整一次;齒帶如有明顯的損傷，應更換。
發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上，像大眾捷達（電噴）、桑塔納2000、寶來、奧迪等，正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。
G. 福特蒙迪歐2.5v6發動機發電機皮帶響還跳是什麼原因
你好 ，你的問題是，發電機皮帶，漲緊輪壞了，抖動就大。建議皮帶和漲緊輪一起更換，【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
H. 正時皮帶上下跳動正常嗎
正時皮帶上下跳櫻雀芹動不正常。根據查詢相關公開信息顯示，皮帶在使用中脊畢，如果不定期保養和調整，正時皮帶會跳動，導致發動機起動困難，加速不暢。歲耐
I. 正時皮帶跳齒原因
要看跳幾個牙。如果只跳一個，感覺不大。主要是加油會感覺沒有以前有力，聲音會略顯沉悶。兩個或兩個以上的牙齒會明顯感覺到發動機抖動的厲害，跳的太多根本抓不住車，甚至可能會把氣門弄壞。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使發動機的進氣門和排氣門在合適的時間打開或關閉，從而保證發動機氣缸能夠正常吸氣和排氣。在一些車型上，比如大眾捷達(電噴)、桑塔納2000、寶來、奧迪等。，同步帶還肩負著驅動水泵的任務。正時皮帶跳齒的原因如下:1。看看是不是這樣。後期點火失敗的現象:怠速，加速無力；2.原因分析:由於發動機點火太晚，缸內可燃混合氣不能充分燃燒，有時會在排氣管內燃燒，使氧感測器檢測到「混合氣過濃」的故障信號，傳輸到ECU。如果ECU根據檢測到的信號減少供油量，會造成混合氣再次過稀，氧感測器氣體檢測到的「混合氣過稀」的信號會傳到ECU，ECU會利用這個信號增加供油量，以此類推。3.同時由於點火太晚，混合氣燃燒不完全，發動機功率下降，加速顯得無力。故障判斷與排除:調用故障問題代碼。有時會出現兩種看似矛盾的DTC的「濃混合氣」和「稀混合氣」。
J. 柴油機跳皮帶怎麼解決辦法
檢查柴油機皮帶輪和被驅動皮帶輪兩者輪槽是否對齊
被驅動皮帶輪本身是否存在抖動現象
兩皮帶輪輪槽是否一致
皮帶選用是否正確
皮帶張緊是否正常