A. 汽車發電機由什麼帶動急急急···謝謝大家了···
1.轉子的功用是產生磁場。轉子由爪極、勵磁繞組、滑環、轉子軸等組成轉子軸上壓裝著兩塊爪極，爪極被加工成鳥嘴形狀，爪極空腔內裝有勵磁繞組和磁軛。滑環由兩個彼此絕緣的銅環組成，壓裝在轉子軸上並與軸絕緣，兩個滑環分別與勵磁繞組的兩端相連。當給兩滑環通入直流電時，勵磁繞組中就有電流通過，並產生軸向磁通，使爪極一塊被磁化為N極，另一塊被磁化為S極，從而形成六對（或八對）相互交錯的磁極。當轉子轉動時，就形成了旋轉的磁場。如下圖所示：
2、定子
定子又稱為電樞。定子的功用是產生交流電。當激磁電流作用於轉子繞組，轉子軸在發動機正時齒輪的帶動下轉動，在定子繞組中產生感應電動勢。
定子鐵心由內圈帶槽的硅鋼片疊成，定子繞組的導線就嵌放在鐵心的槽中。定子繞組有三相，三相繞組採用星形接法或三角形接法，都能產生三相交流電。三相繞組的必須按一定要求繞制,才能使之獲得頻率相同、幅值相等、相位互差120°的三相電動勢。
(1) 每個線圈的兩個有效邊之間的距離應和一個磁極占據的空間距離相等。
(2) 每相繞組相鄰線圈始邊之間的距離應和一對磁極占據的距離相等或成倍數。
(3) 三相繞組的始邊應相互間隔2π+120o電角度（一對磁極佔有的空間為360o電角度）
定子三相繞組的接法有兩種
星形接法的特點是線電流等於相電流，且三相
的一端連接在一起。中性點電壓的瞬時值是一個
三次諧波電壓，中性點電壓的平均值為發電機輸出
電壓（平均值）的一半，帶有中性點接線柱的發電
機可用中性點電壓來控制各種用途的繼電器。
（如右圖所示）
三角形接法的特點是線電流等於相電流，且三相連接成一個閉環，無中性點。如圖所示：
定子安裝在轉子的外面，和發電機的前後端蓋固定在一起，當轉子在其內部轉動時，引起定子繞組中磁通的變化，定子繞組中就產生交變的感應電動勢。 定子由定子鐵心和定子繞組（線圈）組成。定子鐵心由內圈帶槽、互相絕緣的硅鋼片疊成。定子繞組有三組線圈(3相繞組)，3相繞組彼此相隔120度對稱的嵌放在定子鐵心的槽中。三相繞組的連接有星形接法和三角形接法兩種，都能產生三相交流電。
3、整流橋（又叫整流器）
整流橋的功用是將定子繞組的三相交流電變為直流電輸出。整流器由整流板、整流二極體和激磁二極體組成。二極體只允許電流單向通過，所以將其接入交流電路時它能使電路中的電流只按單向流動，即所謂「整流」。整流二極體一種具有單向導電性的半導體器件,能將交流電能轉變為直流電能。將交流電源整流成為直流電流的二極體叫作整流二極體，整流二極體分為正極管和負極管兩種，分別壓裝（或焊裝）在相互絕緣的兩塊板上組成的。正二極體的中心引線為二極體正極，外殼為負極。正二極體的外殼壓裝或焊裝在元件板上，共同組成發電機的正極，由一個與後端蓋絕緣的元件板固定螺栓通至機殼外，成為發電機的B+輸出釘。
4、端蓋及電刷組件
端蓋一般分兩部分（驅動端蓋和電刷端蓋），起支撐轉子、定子、整流器和電刷組件的作用。端蓋一般用鋁合金鑄造，一是可有效的防止漏磁，二是鋁合金散熱性能好。電刷端蓋上裝有電刷組件。不帶調節器的電刷組件由電刷、電刷架和電刷彈簧組成，帶調節器的電刷組件由電刷、電刷架、電刷彈簧及調節器組成。 電刷的作用是將電源通過滑環引入勵磁繞組。兩個電刷分別裝在電刷架的孔內，藉助彈簧壓力與滑環保持接觸。電刷和滑環的接觸應良好，否則會因為磁場電流過小，導致發電機發電不足。
電壓調節器是把發電機輸出電壓控制在規定范圍內的裝置，其功用是在發電機轉速變化時，自動控制發電機電壓保持恆定，使其不因發電機轉速高時電壓過高燒壞用電器和導致蓄電池過充電；也不會因發電機轉速低而電壓不足導致用電器工作失常。
皮帶輪及風扇
交流發電機的前端裝有皮帶輪和風扇，由發動機通過傳動帶驅動發電機的轉子軸和風扇一起旋轉。發電機工作時，定子繞組和勵磁繞組中都會有熱量產生，溫度過高會燒壞導線的絕緣導致發電機不能正常工作，所以為發電機散熱是必須的。發電機的通風散熱是靠風扇來完成，（由鋁合金或鋼板沖壓而成）發電機有1-2個風扇，對於只有一個風扇的發電機，風扇均裝於前端蓋與皮帶輪之間；對於有兩個風扇的發電機，有的是在轉子爪極兩側各焊裝一個，有的是一個風扇裝於前端蓋與皮帶輪之間，另一個風扇裝在後端蓋與轉子爪極之間
B. 發動機傳動皮帶的作用
發動機一般有兩條皮帶。一條俗稱發電機皮帶，另一條是正時皮帶(有的車型是正時鏈條)。
發電機皮帶控制的單元非常多。發動機運轉時，曲軸皮帶輪帶動發電機皮帶輪運轉給發電機發電。帶動空調壓縮機皮帶輪，空調系統有離合器，關閉空調時，雖然皮帶輪轉動，但是壓縮機不工作，所以不會增加油耗。打開空調時，離合器結合，壓縮機才工作。此時發動機一部分動力輸出給空調系統，所以油耗會增加，動力會減弱。發電機皮帶還會帶動水泵和助力泵(有的車型是電子助力)。發電機皮帶萬一斷裂，發動機會很快高溫(水泵不循環)，轉向會突然變重（失去助力)，幾分鍾後發動機會因為沒電自動熄火（發電機不發電，只靠電瓶供電給火花塞和油泵，堅持不了多長時間)。
正時皮帶是控制發動機活塞位置和進排氣門開閉的。吸氣沖程，進氣門打開排氣門關閉，壓縮沖程和做功沖程，進排氣門關閉。排氣沖程，進氣門關閉排氣門打開。在發動機高速運轉的情況下，正時皮帶能夠根據曲軸位置感測器和凸輪軸位置感測器嚴格的匹配好各機構的行程順序。如果正時皮帶斷了，則配氣機構失效紊亂。輕則頂氣門（氣門桿頂彎），重則會把活塞搗壞。所以要定期檢查正時皮帶。8萬公里左右，主動更換（不能等斷了再換，那樣損失就大了）。
C. 發電機靠什麼帶動
發電機是由發動機帶動的。其先後順序是這樣的：鑰匙開關打到點火檔，起動馬達褲悄轉，馬達通過飛輪帶動發動機轉，發動機帶帶動發電機。
發電機（英文名稱：Generators）是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械胡世渣返世能傳給發電機，再由發電機轉換為電能。發電機在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。
D. 汽車發電機動力系統的組成
汽車發電機動力系統的組成有：
1、發動含派帶談蘆機；
2、發動機的曲軸皮帶盤；
3、發電機皮帶；
4、發羨孫電機皮帶輪。
E. 有八節皮帶輪發電機嗎
汽車之所以能夠跑起來，是因為發動機。而當發動機在工作的時候，帶動其它發動機附件的動力來源，依靠傳動皮帶將動力傳遞給發電機、水泵、壓縮機、方向助力泵等。而把皮帶和這個亮咐附件耦合在一起，實現完整的動力傳輸的部件就是發動機皮帶輪工作組。
汽車發動機皮帶輪工作組由轉向助力泵皮帶輪，曲軸皮帶輪，水泵皮帶輪，發電機皮帶輪，空調壓縮機皮帶輪等組成。
工作組
轉向助力泵皮帶輪
01
轉向助力泵是轉向系統助力的來源，通過液壓油作為能量轉換的介質（液壓能轉化為機械能）。在發動機工作時，轉向助力泵通過皮帶由曲軸皮帶輪驅動運轉進行助力。
工作組
曲軸皮帶輪
02
把發動機曲軸箱傳來的動力轉化成旋轉的扭力，它是發動機附件的動力來源，依靠傳動皮帶帶動水泵，發電機，助力泵，壓縮機等運轉。
曲軸皮帶輪將皮帶和曲軸耦合在一起，它最大限度的減輕了振動的傳遞以及最小化了所有連接部件的壓力。皮帶以及皮帶張緊器的壽命得到延長，並且極大的增加了駕駛的舒適性。
工作組
水泵皮帶輪
03
水泵皮帶輪損壞，皮帶脫落，水泵不會工作，冷卻液無法循環，發動機可能會高溫。另一方面，裂拍與皮帶相連的發電機等都無法工作。
工作組
發電機皮帶輪
04
汽車發電機單向皮帶輪主要通過芯軸的內螺紋與汽車發電機軸的外螺紋，以螺紋連接的形式進行連接，同時通過限位圈進行軸向定位。它的存在可以提高發電機和皮帶的使用壽命，也有著降低振動、減少噪音、減低油耗的作用。
工作組
空調壓縮機皮帶輪
05
1、傳遞扭矩
空調壓縮機中皮帶輪的功能是用來傳遞扭矩，在汽車發動機工作時，使壓縮機進行工作。當裝在壓縮機中的離合器線圈加電時在電磁吸力的作用下壓縮機的驅動盤在皮帶輪的吸力作用下緊密的貼合在一起，這個吸力所產生的摩擦力在皮帶輪旋轉時就產生了扭矩，通過驅動盤帶動了壓縮機旋轉。
2、構成磁迴路與形成磁極
皮帶輪的第二個功能是整體能參與導磁。如圖一所示，它和線圈的殼體、驅動盤構成了閉合的磁迴路。為了形成肆鍵羨磁極，在皮帶輪的摩擦面上有二圈不連續的腰孔，於是摩擦面和驅動盤就形磁極。
F. 怎樣用電動機帶動發電機發電
1、首先要肯定你是一個肯動腦筋的人，不錯，值得鼓勵，將來有前途的！
2、但是，我要說的，這樣的考慮，有點走入誤區，有類似「永動機」的概念
3、建議你做這么一個實驗：用兩段木棒做成一個T形，握手的T形的長的直柄，在T形的橫春差段的一端固定一個重物（或用鐵絲吊重物），而後，用手轉動手柄，感覺力度，再加大T形的距離，（也就是將重物吊得遠一些）再用手轉動手柄，感覺力度
4、人的力氣表示恆定的電動機，加長重物明臘的距離，類似加大你說的鏈接輪子（在工程上叫聯軸器）
5、你會發現，輪子加大到很大，人施加到輪子上的力會越來越大，也就是說，負載越來越大，大到一定程度時，人將轉動不了T型架，電機也帶激森滑不動發電機
6、也就是說這樣的機構不能省力、不是提高功效的方法
G. 皮帶輪帶動的12v小型發電機發的是交流電嗎
農用車上的是
交流發電機
,但電機內有
整流器
,輸出的是
直流電流
,有兩種電壓(有12V,24V的)兩種發電機,負載電壓要與電源一致才可使用,
H. 汽車發動機皮帶輪是什麼驅動的
汽車皮帶輪有發電機輪，壓縮機輪，助力泵輪，水泵輪，曲軸皮帶輪，凸輪軸皮帶輪，脹盡輪，惰輪，過橋輪。它們都是由曲軸皮帶輪通過皮帶或鏈條將動力傳到其它輪。而曲軸皮帶輪的動力來自發動機的做功、
I. 汽車交流發電機皮帶輪的作用是什麼
帶動發電機 轉子轉動 切割磁感線 進行發電
J. 發動機中皮帶輪的作用
皮帶的作用就是傳遞動力。
1、附件皮帶，將曲軸輸出的動力傳遞給空調壓縮機、動力轉向泵、水泵、發電機等；
2、正時皮帶，將曲軸輸出的動力傳遞給凸輪軸，驅動正時系統；
3、有部分帶有平衡軸的發動機，也通過皮帶驅動平衡軸。