A. 輕微撒煤問題的處理
施工方法：
1、人工用長把鐵鍬將皮帶兩側及皮帶下積煤裝入皮帶外運。
2、清理平巷及上山皮帶時，人員要正對皮帶運行方向清理，皮帶運行時清理，要有專人看護，出行情況立即拉急停。
3、清理下山皮帶時，人員要面向上山方向進行清理。
4、清理人員向皮帶上放煤時鐵鍬要順著皮帶運行的方向。
安全技術措施：
1、清理前，首先由現場班長確認人員狀態，狀態良好方可參加施段如工。
2、清理前，先由現場班長或專人檢查巷道支護情況，進行安全確認，排除安全隱患無問題後方可開工。
3、清理前，嚴格執行「敲幫問頂、找掉觀山」制度。尤其是在巷道變形嚴重，巷道兩幫及頂板破碎的施工地段。
4、清理前，檢查清理工具的完好情況，工具不完好不允許使用；檢查皮帶急停保護的完好情況，確保皮帶急停完好有坦談效。同時在施工開始後，清理人員要注意對皮帶急停線的保護，防止在清理過程中刮碰急停線。
5、施工前，要在現場與皮帶司機做好溝通。在清理過程中，皮帶啟動或停止時，皮帶司機都要提前進行響鈴或喊話提示。
6、清理過程中，人員工作時要紮好袖口，防止清理皮帶下積煤時鐵鍬插入衣袖捲入皮帶傷人。
7、清理過程中，嚴禁人員身體的任何部位探入皮帶下方清理，嚴禁清理露讓燃碰棚腳。
8、皮帶運行時，嚴禁清理滾筒附近的浮煤，禁止人員進入皮帶下方清理。
9、皮帶運行時，清理人員要隨時注意觀察皮帶上煤流是否正常，發現灑煤等緊急情況時立即通知停皮帶並處理。
10、清理人員分段作業時，人員之間要注意站位並保持安全距離，相互之間做好「自主保安、相互保安」，注意防止磕手碰腳。
11、嚴禁交叉作業，不準在清煤段進行其他作業。
12、清理平巷皮帶過程中，遇積水較多的區段，要先確保排水通道順暢，待水排干後再進行清理。
B. 井下清理皮帶輸送機的安全注意事項有哪些
在井下清理皮帶輸送機時需要的事項分為以下2個部分：
一、清理皮帶機機頭、機尾時的安全技術措施
1、 在皮帶機安裝到位後，機頭，機尾都設立防護欄，以防在皮帶運轉時其他人員進入；
2、 每班皮帶機司機到位後，先檢查皮帶機各部件是否有異常，皮帶保護、急停裝置、聯系信號等，如有異常，馬上聯系機修人員處理；機頭、機尾是否有大量浮煤堆積，先清理干凈，設備異常處理妥當後，方可啟動皮帶機。；
3、 待皮帶機啟動後，在運煤過程中的漏煤大量堆積機頭、機尾時，立馬通知工作面人員和相鄰皮帶機司機，停止放煤，說明原因後，關閉皮帶機，將控制開關歸置零位（以防其他人員誤操作）後，方可清理機頭、機尾部的堆煤，待干凈後清理後，通知相鄰皮帶機司機以及工作面，啟動皮帶機；
4、 在皮帶機運行過程中，皮帶機司機要來回巡視皮帶機運行狀況，如發現機頭或機尾滾筒內有竹夾板、鐵絲等其他雜物捲入時，立即信號通知相鄰皮帶機司機，停止皮帶機運轉，將控制開關歸置零位後，取出捲入機頭或機尾的雜物，如不易取出時，配合輔助工具（如撬杠等工具）或通知相鄰皮帶機司機協助，操作時要注意工具的使用方法，以防皮帶夾傷手指或工具傷人，待取出雜物，人員到位後，再啟動皮帶機，嚴禁在皮帶機運轉的情況下取出捲入滾筒內的雜物；
5、 在兩台皮帶機搭接（前一台皮帶機機尾在後一台皮帶機機頭之下）處，因煤量大出現大量漏煤時，立即通知相鄰皮帶機司機，停止皮帶機運轉，將控制開關歸置零位，待清理干凈後，通知相鄰皮帶機司機，方可重新啟動皮帶機；
6、 如機頭、機尾漏煤量較大，無法清理在機頭、機尾附近范圍的皮帶之上時，可在皮帶機停止運轉的情況下，將堆煤翻至機頭、機尾范圍之外，待工作面出煤結束後，一並清理干凈；
7、 當班皮帶機司機在當班工作結束後，將自己負責的皮帶機范圍內的浮煤清理干凈，檢查皮帶機運行狀況，填寫相關記錄後方可下班，嚴禁在皮帶機運轉時清理機頭、機尾的浮煤。
二、清理皮帶機底部浮煤時的安全技術措施
1、 當班皮帶機司機到位後，先檢查皮帶機各部件是否有異常（皮帶保護、急停裝置、聯系信號等），如有異常，馬上聯系機修人員處理；皮帶機底部是否有大量浮煤堆積，先清理干凈，設備異常處理妥當後，方可啟動皮帶機；
2、 在運煤過程中，因煤量大或皮帶跑偏造成大量漏煤時，立即通知相鄰皮帶機司機，停止皮帶機運轉，將控制開關歸置零位，將皮帶機底部浮煤以及底皮帶上的浮煤清理干凈後，通知相鄰皮帶機司機，方可啟動皮帶機；
3、 嚴禁在皮帶機運轉時清理皮帶機底部浮煤，以防皮帶將鐵鍬捲入傷人或造成設備損壞；
4、 當班皮帶機司機在當班工作結束後，將自己負責的皮帶機范圍內的浮煤清理干凈後檢查皮帶機運行狀況，填寫相關記錄後方可下班，嚴禁在皮帶機運轉時清理皮帶機底部浮煤。
C. 我礦，用皮帶機運輸岩巷出的矸石到刮板輸送機上，安全技術措施，幫忙寫一下
這是選煤廠的安全技術操作規程，你可以參照並結合你單位安全實際情況，制定出符合你單位要求的安全技術操作規程就可以了。如果按安全操作規程要求，解決不了的安全隱患，可以再編制具體的防護安全技術措施。
一、矸石皮帶機安全操作規程
1、開車前，認真檢查安全設施、照明等是否齊全可靠，皮帶機是否符合開車要求，發現問題及時匯報處理。
2、查確認正常後，聽到開車信號，查看皮帶周圍無維修人員工作，方可開車。
3、在運轉過程中，要經常檢查皮帶機運轉及配件情況、物料情況，如發現問題，應及時報告調度室進行調整。
4、在運轉過程中，禁止清理或更換托輥，禁止清理機架和滾筒上的存料，禁止站在機架上鏟料、掃水、觸摸輸送帶。不要碰擊各運轉部位，以防止發生事故。需要清理時，必須停車處理，並在操作箱上掛「禁止開車」牌。
5、發現皮帶打滑、撕裂等情況時，應立即停車，匯報調度室，由調度室通知有關人員處理。
6、無論膠帶輸送機運轉與否，都禁止在膠帶上站、行、坐、卧，並嚴禁用膠帶輸送機搬運工具及其它物件。
7、禁止向滾筒撒矸石、砂子、墊草袋等雜物。禁止帶式輸送機超負荷強行啟動。禁止在運行中使用刮滾筒積煤的方法進行調偏。
8、接到正常停車信號後，待皮帶上的物料卸凈後方可停車。非緊急事故，不準重載停車。
9、膠帶運輸機機頭和機尾應裝設安全防護欄桿，加設過橋兩處, 並安裝緊急停車拉繩，傳動部分裝設安全防護罩，安全裝置要求完整、牢固。
10、必須加強皮帶的防塵、除塵工作，噴水裝置應正常使用，確保職工身體健康。
11、必須加強崗位雜訊的治理，雜訊超過標准時，職工應配戴防雜訊彈性耳塞，降低噪音，減輕噪音危害。
二、刮板輸送機安全技術操作規程
一般要求
第1條、 必須經過本工種專業和安全、技術培訓，考試合格，取得操作資格證後，方可持證上崗。
第2條、必須熟悉刮板的結構、性能及正確的操作方法，了解一般常 見事故的發生原因及預防措施。
第3條、嚴格執行《廠安全規程》、技術操作規程、崗位責任制、交接班制度和其他有關規定。
第4條、上崗時，要按規定穿戴好勞動保護用品。
安全規定
第5條、刮板輸送機應當根據工作需要設置人行過橋。刮板輸送機的機頭、機尾必須設置防護罩或欄桿。嚴禁任何人橫跨未加蓋板的刮板輸送機。
第6條、刮板輸送機運行中，發現鏈條拉斜、跳鏈或槽箱內卡有雜物，必須停機處理，並由司機在按鈕上掛「停車牌」。禁止在運行中清掃刮板輸送機。
第7條、刮板輸送機必須配備過載保護裝置。禁止刮板輸送機超負荷啟動。
操作前的准備
第8條、檢查電動機、減速箱的地腳螺絲是否齊全、緊固，聲音、溫升及接線是否正常、良好。
第9條、鏈環、鏈輪磨損是否嚴重，鏈板是否平直，連接螺絲是否緊固無脫落，發現損壞及時匯報處理。
第10條、軌道和襯板應無脫落或斷裂現象。
第11條、鏈子的松緊要適宜，不能過緊或過松。
第12條、底部襯有耐磨鑄石板的要經常檢查其磨損情況。
操作中的規定
第13條、在接到開車信號確認無誤後，即可答應開車。刮板機在運行過程中嚴禁處理事故，如發現事故必須停機處理。
第14條、鏈條、刮板應平穩、無刮幫、飄鏈現象。
第15條、運行中要時刻注意鏈板是否有拉斜現象，上下溜槽是否暢通，如有發現，及時匯報，必須停車處理
第16條、頭輪、尾輪配合應良好，無卡住或跳動現象。
第17條、清掃器完好，工作可靠。
第18條、給料要均勻、適當，以防壓刮板事故的發生，壓刮板時，不能強行啟動，要卸掉部分物料後再行啟動。
特殊情況的處理
第19條、發生下列情況必須停車處理：嚴重的飄鏈或脫落、異型鋼、鉤頭拉斷、螺絲掉落、鏈子脫節。
操作後的工作
第20條、接到停車信號，待來料停止，刮板中的物料拉凈後即停車。
第21條、按「四無」、「五不漏」的要求，搞好設備和環境衛生。
第22條、按規定填寫好運轉日誌，做好交接班工作。
D. 膠帶輸送機運行時可以清理機尾滾筒上的煤泥。會帶來什麼後果
人身傷亡事故。
膠帶輸送機運行中，嚴禁用鐵杴和其它工具刮膠帶上的顫桐大煤泥，或用工具拔正跑偏的皮帶。否則，易發生人身傷亡事故。
膠帶傳送機是一種摩擦驅動以茄豎連續方式運輸物料的輪畝機械。應用它可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點到最終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。
E. 輸煤系統工作要注意哪些安全事項
2、 安全源的分類根據選礦廠皮帶機的特點，我們將皮帶機的安全源按皮帶機的結構特點分為7類，分別為：輸送帶、驅動裝置、電動滾筒、傳動、改向、張緊滾筒、托輥、清掃器、卸料裝置等。3、 安全注意事項總則3.1、嚴禁皮帶機負荷啟動，如在運行中，因停電或其它原因必須停機時，須在皮帶機上的負荷清除後，方可再行啟動。3.2、嚴禁跨越皮帶，必須跨越部位，須設立跨越走台；3.3、皮帶運行時，嚴禁用手或物體敲打、調整托輥、整理清掃器、清除滾筒滾面積礦和清除漏斗積礦，必須處理時，要停機並有專人看護，嚴格執行停送電掛摘牌制度，特別提示，在清除漏斗積礦時，必須有一人在外監視 ，在高度超過2米或操作不方便時，操作人員應系好安全帶。3.4、拆除皮帶或裝新皮帶時，要設專用工具夾住皮帶的一端，緩慢松動或提升，斜皮帶更換時，下部嚴禁站人；3.5、檢修需吊裝時，要嚴格遵守高空作業安全，並保證吊裝機具安全可靠；3.6、檢修完成時，皮帶上及靠近皮帶機人員要確保全部離開後，方可試車運行；3.7、試車時應有專人指揮，專人操作；3.8、試車中如出現異常情況，需停機處理，處理完畢後，方可再行試車，試車中，給礦要由少到多、給礦要均勻，出現跑偏時，需有專人調整處理。3.9、所有參與人員需按要求穿戴好勞動保護用品。4、安全注意事項分則4.1、皮帶的更換、接頭粘接、面膠起層處理、邊部缺陷處理4.1.1、皮帶的整條或局部更換根據不同的條件和要求在更換前由機動管理辦公室做出整套安全、可行的更換措施和具體條款。4.1.2、接頭粘接4.1.2.1、非特別緊急情況，我們要求所有接頭的粘接需採用硫化粘接的方式進行，具體硫化方法和要求，作為本事項的附件同時下發；4.1.3、面膠起層處理、邊部缺陷處理4.1.3.1、所用面膠起層處理、邊部缺陷處理均需在停機狀態下進行，並嚴格按3.3項進行停送電掛摘牌制度。4.1.3.2、參與檢修人員按要求穿戴好勞動保護用品，按要求實施操作；4.1.3.3、處理完畢後，按3.6、3.7、3.8項要求進行試車.4.2、驅動裝置的檢修驅動裝置包括電機、高速軸聯軸器、減速機、低速軸聯軸器等，我廠所有皮帶機中除4#、轉運皮帶、5#、10~13#、磨坊1#皮帶機外，均含上述裝置。4.2.1、檢修電機時，需停驗電，執行掛摘牌制度後，方可進行檢修；4.2.2、檢修減速機時，先執行4.2.1項，注意地面滑跌，應拆除高低速軸聯軸器，更換潤滑油時注意地面清潔；4.2.3、檢修聯軸器銷子時，應小心拆除損壞銷子，裝入新銷子時，應輕輕敲打使其進入，嚴禁野蠻維修。4.3、電動滾筒的檢修4.3.1、如能在線檢修，則需停機，執行停驗電和掛摘牌制度後，方可檢修；4.3.2、如需離線檢修，則需停機，放鬆拉緊裝置，拆除滾筒附近托輥及托輥支架，待取出滾筒位置足夠後，對於破碎車間的電動滾筒，可採用行車起吊，對於磨浮車間的滾筒，則需採用人字桁架起吊，吊裝時注意捆綁滾筒的位置要處理滾筒中部，同時注意起吊工具和繩具的安全性能，起吊過程和安裝過程中，需有專人指揮（只能一人）；4.4、傳動滾筒、改向滾筒、張緊滾筒的檢修槐鎮4.4.1、均需停機後進行；4.4.2、通常如需更換一端軸承時，兩端應同時更換，更換軸純明旅承時，根據實際情況，可以在線更換，選礦廠的所有滾筒，除拉緊站的改向滾筒和張緊滾筒外，均可在線更換；4.4.3、在起吊拉緊站張緊滾筒時，操作人員需系好安全帶，通常兩人操作，兩人監視周邊情況和起吊工具變化情況，4人輪換進行；4.4.4、具體對所有滾筒的其它檢修，根據實際，在檢修前，由機動管理辦公室出台相關詳細檢修方案。4.5、托輥的檢修4.5.1、更換任何托輥，均需在停機狀態下進行；4.5.2、更換下托輥時，需兩人操作，將托輥運至需更換部位後，一人托住托輥，另一人將托輥一端卡入托輥吊耳上後，護住托輥，另一人將另一端卡入吊耳，確認裝配正確後，用手轉動托輥，確認其無其它異常後，認為更換完成，特別提示：更換人員要嚴格按要求穿戴好勞動保護用品。4.5.3、更換上托輥時，通常需三人或三人以上操作，其中有一至兩人將待更換托輥部位皮帶拉離托輥架，然後按4.5.2步驟操作即可。4.6、清掃器的檢修4.6.1、更換清掃器需離線更換後，停機做凳時裝入待裝位置；4.6.2、在線更換清掃器膠皮時，需停機進行，待調整好位置和膠皮鬆緊位置後，方可試車，試車過程中，嚴禁用任何物或手伸入清掃器進行處理；4.7、卸料裝置的檢修4.7.1、需在停機狀態下進行維護檢修作業；4.7.2、對小車輪子的調整、減速機潤滑、聯軸器等部位作業時，要按高空作業安全操作，同時地下需有一人監視周邊情況的變化；4.7.3、更換小車鏈條時，要先將鏈輪和鏈條塗上潤滑油，然後按相關要求進行更換，更換時，小心鏈輪傷手。
F. 安全月生產徵文
無論是在學校還是在社會中，大家都嘗試過寫徵文吧，徵文的主要目的是宣傳與教育，內容選擇主要是頌揚和體會。還是對徵文一籌莫展嗎？以下是我整理的安全月生產徵文（通用5篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
安全月生產徵文1
安全是什麼？企業家說：安全是企業的效益，家中的妻子說：安全是家庭的幸福，生產線上的工人說：安全是工作的快樂，我要說安全是伴隨我們一生，卻永遠一次也輸不起的比賽！話是這樣說，然而隨著頻頻發生的事故，我們卻一次又一次，輸給了安全。忘不了，建築工地，坍塌的工棚、鬆散的腳手架，曾壓死、摔死多少強壯的生命，忘不了，生產車間、流水線旁，那些被機器無情捲走的殘肢斷臂用淚，訴說著一個個不該發生的慘劇，忘不了模板垮塌的瞬間，忘不了塔吊傾覆的慘景，更忘不了一次次事故中那撕心裂肺一樣的呼救！忘不了啊，一幕一幕……多少白發人送黑發人，多少新婚燕爾的妻子獨守空房。在哀樂低回的靈堂，在黑紗輓聯之中，我們無法想像事故家屬那悲痛欲絕的目光，無法想像可憐的孩子呼喊爸爸的聲音……面對一串串血淋淋的數字，我們輸掉的，是一個個鮮活的生命，輸掉的，是千萬個家庭的幸福啊！
假如我們的企業擁有完善的安全管理制度；假如我們的管理人員不折不扣的，執行安全管理措施；假如我們的員工能夠樹立足夠的安全意識；假如……這太多的假如對於死者已經毫無意義，卻給我們活著的人以深刻的警醒。痛定思痛，今後我們該怎樣從中吸取教訓，杜絕安全事件的發生，成為我們每一個人值得深思的問題。
千里長堤，潰之蟻穴！警惕與安全共存，麻痹與事故相連！安全，雖然只是簡單的兩個字，卻承載著人類歷史最大的重量。社會的發展，國家的富強，經濟的騰飛，人類追求的地位、財富、愛情、幸福……所有的美好，都是以安全為基石！只要我們想一想，一次事故將粗裂會給一個家庭帶來多大的災難，給一個企業、蔽悉一個國家帶來多大的損失，我們就可以從內心深處掂量出安全的份量！我要安全，這，是我們發自內心的呼喊；我會安全，這，是我們發自內心的承諾；我們必須安全，這是我們發自內心而又堅定不移的誓言！
朋友們，對於安全這場永遠的比賽我們真的輸不起，我們的企業輸不起，我們的職工輸不起！希望「安全第一，安全為天」的信念深深融入到企業安全制度的制定和執行之中，融入到我們每一個人的心中，去護佑生命、導航幸福。
最後在這個特殊的日子裡，讓我們牢記「警示出行，警示每一天，安全出行，安全每一年，敬畏生命，警鍾長鳴，不達目的，誓不罷休」的誓言，祝福我們的企業安定團結；祝福所有的家庭平安幸福；讓我們共同努力，心存安全，在建成一幢幢高樓大廈的同時也建起一座座安全生產的豐碑，再也，不要輸給安全，好嗎？
安全月生產徵文2
「生命比金貴，安全保效益」是我們企業安全文化的理念。人的生命最為寶貴，沒有任何東西能夠代替，對人生命權的尊重，就務必把安全工作放在一切工作的首位，採取一系列有效措施消除可能對生命造成威脅的隱患。一個企業要生存、要發展、要穩定就務必把安全放在第一位。
「生命無價，安全第一」是我們企業安全文化的價值觀。現實生活中，大大小小的安全事故屢見不鮮，就連我們企業中也常常有各種安全事故發生，尤其是在那些一線作業現場，更是事故的高發點。我們不能把安全生產看得可有可無，不能忽松忽緊，三天打魚兩天曬網，出了事故重視一陣子，不出事故就忘記了安全生產。
「杜絕違章，不存僥幸」是我們企業安全文化的行為觀。在生產作業現場中，我們務必遵守各項安全規章制度和操作規程，因為在作業現場違章操作的後果是十分嚴重的，我們賭不起，也馬虎不起，哪怕是一個小小的誤操作就可能會使我們脆弱的生命處於危險之中。所謂「安全法規血寫成，違章害己害他人」，我們的每一條規章制度，操作規程都是我們工作、生產的本錢，每一條規章制度，操作規程都是前人用血的經驗和教訓得來，每一條都是安全的「護身符」，我們要充分認識到他們對於我們生產和安全的重要性。所以說遵宏凳乎守規章制度是極其重要的，我們既要消除生產作業現場物的不安全狀態，也要消除人的不安全行為。
「安全為了生產，生產務必安全」是我們企業安全文化的生產觀。在如今企業不斷加強與控制生產和管理成本的同時，關於勞動保護和安全防護設備的投入絕對不能因此降低。作為生產的一線，更是需要不斷加大和完善作業現場的安全投入。畢竟，在安全生產方面投入的預防成本相比一旦發生安全事故後所造成的損失要少很多很多。我們能夠看到無數的安全事故給企業和受害人造成的損失是多麼的巨大，能夠說是難以彌補的。所以安全生產永遠是最重要也是最劃算的一筆投資。
安全是幸福的花，大家澆灌美如畫。安全是企業效益的保證，是家庭幸福的源泉。我們要切實做到「四不傷害」，即不傷害自我，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不被傷害。為了家庭的幸福美滿，為了企業的快速發展，為了不讓家人遭受痛苦和災難，請你將「珍愛生命，安全是福」牢記心中！生產是目的，安全是前提，安全把握在我們每一個人的手中，擁有健康的生命是體現以人為本的根本，才能改善人們生活，享受生活。
安全月生產徵文3
安全和生產在廠礦企業中從來就是相輔相成，就像魚水缺一不可。安全是伴隨著生產的一種狀態，它為生產保駕護航。生產是安全的目的，為其體現價值成果。如何在保證「零傷害、零事故」的安全條件下順利生產就成了急待研討的問題，而焦化廠運焦皮帶崗位就是檢驗安全生產效果的最佳崗位之一。
一、皮帶崗位安全。
焦化廠皮帶運輸機是運輸煤、焦炭的主要工具之一。皮帶機在運轉中容易發生打滑、跑偏、皮帶撕裂、漏斗堵塞等事故，在處理故障和清掃時發生絞人事故的情況也不少。為了能夠避免事故發生，達到「零傷害，零事故」安全生產的目的.，設立安全操作規程並嚴格實行：皮帶崗位的巡迴檢查時要檢查好電機聲音是否正常、電機軸承溫度是否過高，減速機、電動滾筒運轉是否正常，潤滑油是否充足，托輥上、下運轉是否正常，是否有掉托輥現象，皮帶是否跑偏，接頭有無起毛和開裂，個別緊固件有無松動。遇到皮帶打滑時，禁止往機頭大滾筒內塞木板、鐵器等物。處理打滑時，要有兩人在場。嚴禁在欄桿上、窗檯上、房頂上休息，不準從高處向地面扔物品，必須要扔時，地面要有人監護並做好防止高空落物的安全措施。
首先要找出打滑原因，若是皮帶松引起的打滑，則應調整螺桿或增加重錘，若滾筒有水引起打滑，則立即停機，在滾筒和下段皮帶之間撒上煤粉將水吸干，處理完畢後，一定要把滾筒和下段皮帶表面清理干凈，滾筒表面太光滑引起皮帶打滑，則需停機檢修，在滾筒上增加膠襯；涼焦台操作時要注意操作中要隨時注意皮帶機運行情況，如突然停機應立即停止放焦；放焦時發現皮帶撕裂或刮支架等事故時，要立即向集控室發停機信號，如情況緊急立即拉下事故閘進行處理，若跑偏及時調整處理。
熄焦車接焦後發生事故須將紅焦放在晾焦台上時，要立即用水管熄滅紅焦並注意不讓紅焦掉到皮帶上；晾焦台上盡量少放焦，以免增加焦灰散落，保證放焦均勻。無論運行或停止中，皮帶機不準鑽、跨、坐或運送工具。皮帶機在運行中，禁止更換各部件和清掃器。嚴禁在欄桿上、窗檯上、房頂上休息，不準從高處向地面扔物品，必須要扔時，地面要有人監護並做好防止高空落物的安全措施；嚴禁在皮帶運行時進行其他檢修工作。
運行時，發現皮帶上有很大的鐵件、石塊等要先停機再取下雜物。嚴禁運轉中取雜物。採用觸線緊急剎車檢測裝置。一旦皮帶工觸及皮帶觸線，皮帶機迅速停止運轉，防止將人絞入皮帶；採用皮帶跑偏檢測、調整裝置。它能檢測皮帶的跑偏程度，當接收到電氣控制系統的驅動信號時，能調整皮帶逆著跑偏方向運動，以消除皮帶跑偏；採用打滑檢測，調整裝置。其作用是在皮帶機尾輪轉速降到額定轉速的85%以下時，發出打滑自動調整信號；接收到電氣控制系統的驅動信號，能將松香蠟打到皮帶機頭輪上，以增加摩擦力，從而消除皮帶打滑現象；採用防撕裂檢測裝置。
當發生皮帶撕裂，可立即停車；防止漏斗堵塞。當物料裝滿至一定位置時，振打機構開始工作；將物料振下；皮帶機清掃、檢修等作業，應在皮帶機停止運轉的情況下進行；皮帶機檢修時，檢修人員應告訴操作室及有關崗位，切斷電源，掛上警示牌，拉下事故開關，電源誰拉誰合，檢修牌誰掛誰摘，另外操作工必須在現場，皮帶檢修結束後，走廊上的備件、材料要及時運走；起動皮帶必須打鈴。
二、粉塵危害。
運焦皮帶崗位粉塵較其他崗位嚴重，生產性粉塵的分類方法很多，按粉塵的性質可概括為兩大類：1、無機粉塵包括礦物性粉塵如石英、石棉、滑石、煤等；金屬性粉塵如鉛、錳、鐵、鋅等及其化合物；人工無機粉塵如水泥、玻璃纖維等。2、有機粉塵包括動物性粉塵如皮毛、絲、骨粉塵；植物性粉塵如棉、麻、穀物、亞麻等；人工有機粉塵如有機染料、合成樹脂、人造有機纖維粉塵等。在生產環境中，以單純一種存在的較少見，大多數情況下以兩種以上粉塵混合存在，一般稱為混合粉塵，焦化廠運焦皮帶崗位主要涉及的粉塵為皮帶運焦過程中產生的焦粉。
粉塵對人體、對生產、對產品質量、對環境、對自然景物的美觀、對生態平衡都有影響。一個成年人每天大約需要19m3空氣以便從中取得所需的氧氣。如果工人工作地點的空氣含有大量粉塵，在這種環境下工作的人吸進肺部的粉塵量就多，當達到一定數量時，就能引起肺部組織發生纖維化病變，使肺部組織逐漸硬化，失去正常的呼吸功能，發生塵肺病。空氣中的粉塵落到機器的轉動部件上，會加速轉動部件的磨損，降低機器工作的精度和壽命。粉塵彌漫在車間，還可降低可見度，影響視野，妨礙操作，降低勞動生產率，甚至會造成事故。粉塵排入大氣會造成大氣污染，很多有害氣體、液體或某些金屬元素都能吸附在其上，隨著人的呼吸而被帶入肺部深處或粘附在支氣管的管壁上，引起或加重呼吸器官的各種疾病。另外，空氣中的粉塵還會降低大氣的能見度，促使煙霧的形成，使太陽輻射能的傳遞受到影響。
對於皮帶崗位的粉塵必須將其治理列為與安全生產同樣重要的工作來抓，通過向職工深入宣傳粉塵對人體對環境的危害提高職工們的防塵治塵意識，依靠職工出主意想辦法和提高除塵系統運行效率有效地避免了生產中的粉塵飛揚，實現了清潔配煤。
皮帶機是運焦主要的輸送工具也是粉塵治理的重點和難點，特別是在皮帶機的裝載和卸載處會產生大量的粉塵，之前雖然各個皮帶機都設有除塵器但由於職工們的粉塵治理意識不強對除塵器的維護保養技能不夠使很多除塵器失去了應有的作用，對此應通過向職工們發放相關的粉塵危害和職業病防治宣傳冊頁，利用班組學習的機會向職工們講解整治粉塵的重要性以及除塵器的構造原理維護保養和故障判斷排除方法，提高了職工們的防塵意識增強了職工們操作維護除塵器的技能改善了除塵器的除塵效果。在平時巡檢皮帶、清掃通廊衛生、更換托輥等日常工作時要嚴格確認除塵效果，確認除塵設備運轉正常後，兩人戴好勞保安全用品、有害氣體報警器、互相監護針。
安全生產就像多米諾骨牌，設備的運行和人員的安全就像這其中的每一張牌，無論哪處出現問題，整個結果必然失敗。只有在保證了人員安全，設備正常的前提下，生產才能成行，「零傷害、零事故」不僅僅只是一個口號，我們在號召它的同事也要把它牢牢記在心裡，施行的工作中。
安全月生產徵文4
今年x月x日凌晨5點40分左右，在山西省沁源縣紛噸公路上發生一起交通事故，一輛貨車突然撞向還在路上晨練的900多名初中生，造成21人死亡，18人受傷。
210月21日19點49分，河南大平礦難搶險指揮部最新公布的消息，目前搶險人員已經發現60名遇難礦工遺體。
x日17時40分左右，湖南省湘潭縣譚家山鎮新立煤礦礦井下約500米深處的13名礦工已經確認全部死亡，至此，這起事故死亡人數上升到18人。
x月x日，國家安全生產監督管理局17日發布的數據顯示，去年我國煤礦事故死亡6027人，其中有兩起一次死亡百人以上的特別重大事故。
同學們，你們看到這些觸目驚心的數字，此時此刻，你有何感想呢?
記得美國的比爾?蓋茨曾說過「也許，人的生命是一場正在燃燒的「火災」，一個人所能做，也必須去做的就是竭盡全力要在這場「火災」中去搶救點什麼東西出來。」這句話，就是要我們珍惜生命，熱愛生命啊!
同學們，生命是只有一次的，我們應該好好的珍惜生命，因為生命是來之不易的!要珍惜生命，就要注意安全，安全生產重於泰山!
安全月生產徵文5
「生命屬於我們的只有一次，而且是短暫的。」生命是唯一的，是寶貴的，世界因有了生命而變得更加精彩。
20x年x月x日晚，湖南一所民辦中學發生了一起踩事件。當天晚上下晚自習時，一名女生下樓梯時滑倒，後面潮水般涌來的人群，一層疊一層的壓了上去，導致8名學生不幸死亡，26名學生受傷。8朵生命之花瞬間凋零，類似的校園踏悲劇頻繁發生，二且迄今為止，尚看不出悲劇被遏制的趨勢。
沒一起事故都有其「偶然」性，可當一場場事故幾乎以相同情節一再上演時，這背後是否存在必然的因素。湘鄉育才學校踏事故中，雖有四個樓梯口通向一層。因為當天晚上下雨，52個班的學生因避雨，幾乎都選擇位於教學樓與同學們的宿舍最近的一個樓梯口，導致大量人流度聚集。一場雨就導致同學們下樓秩序大亂，教學樓的規劃設計是不是需要反思?不僅是湘鄉育才中學，我們所有的中小學教舍的設計，教師、校長及學校領導是否都把惡劣天氣等偶然因素考慮進去，對我們學生安全做了無微不至的防護，這顯然是學校的領導和市領導特別需要關注的事。
針對預防學生們擁擠，特別是我們中小學生，要格外的注意。防止踏事故的再次發生，管理就需從學生們的實際出發。在跑操，集合等上下樓梯活動中，不能強調快速、整齊，適當錯開時間。分年級、分班級逐次下樓，要將安全工作的各項職責層層進行分解，落實到每一個班主任、任課教師都要擔負起對我們中小學生的安全管理盡到應盡的責任。每一個校領導也都要對師生負起安全責任。保證我們在校時的安全。
在多起校園踩事故中，學生下樓時突然跌倒往往成為事故的導火索。可是同學們下樓時為什麼容易磕到呢?難道僅僅是因為不小心嗎，還有沒有其他的客觀因素。是不是因為樓梯台階不防滑，台階寬度過窄，高度過陡，樓梯間的燈光不夠明亮，顯然，僅僅這一個個細節，還得請組織專家去做專門的調查和論證。除了樓梯扶手、照明設備、安全出口等硬體因素之外，學校的管理制度也是需要檢討的。
我們學生的安全涉及億萬家庭的幸福，受到黨和政府的高度重視，為全社會所關注。這些年來，國家對我們中小學生的安全格外重視。但是，為什麼還有類似的校園踏事故發生，這對我們中小學生安全構成了嚴重威脅。景何其慘烈，老師們，要在教學樓樓梯間設置指示，警示標志;告誡學生上下樓梯相互禮讓，靠右行走，遵守秩序，注意安全。
校園內是我們學生生活和學習的地方，也是人員相對集中的地方，如何避免此事件發生是人人都應關注的問題，安全工作應做在事故之前，而不是亡羊補牢。頻頻發生的踏事件，也是的解決校園安全問題迫在眉睫。特別我國教育事業的快速發展，在校人數不斷增多，學校的管理工作和安全保證工作面臨著新的難題。
一次次的悲劇為我們敲響警鍾，保障學校安全，保障我們學生的生命安全，是家長們和老師們共同的責任。學校安全事關人命，安全重於泰山。我們一定要保護好自己的生命安全，避免意外和危險發生，讓家長和老師們放心。
G. 皮帶機操作規程
開機前除必須對機械各部進行一次認真的保養檢查外。運行中如發現皮帶跑偏、打滑、亂跳等異常現象時，應及時進行調整。皮帶松緊度不合適，要及時調整拉緊裝置。
運行中要注意檢查電動機、變速箱、傳動齒輪、軸承軸瓦、聯軸器、傳動皮帶、滾筒、托輥等是否正常，清掃刮板及制動裝置是否有效，特別是上行下行皮帶的制動裝置必須非常可靠，防數穗止飛車，檢查皮帶機的安全裝置，皮帶機架各部必須連接牢固，不能有裂紋、變形或異常聲響。
(7)禁止在運行中人工清理皮帶和滾筒上的什麼擴展閱讀：
注意事項：
1、皮帶機運轉時禁止對機頭、機尾滾筒進行清理工作。
2、在檢修機頭卸載滾筒部分時，必須將先切斷所有電源。
3、處理帶跑偏時嚴禁用手、腳及身體其他部位直接接觸帶。
4、在皮帶機上檢修、處理故障或做其他工作時，必須關閉皮帶機的控爛鏈制開關，掛上警示牌，並按下急停按鈕。
5、經常檢查飢畢孫皮帶機維護記錄，並保持完好。
H. 煤礦上皮帶科主要負責什麼工作
1、皮帶科主要負責煤礦運輸，特別是膠帶運輸機運轉的科室，重點要把握膠帶運輸機日常保養、維護、檢修工作，確保運輸系統順暢。
2、皮帶運輸機管理的主要部門，具體分工如下：
（1）負責皮帶科所屬皮帶機、綜掘工作面主運皮帶機（不包括綜掘機轉載皮帶）設備的全面管理，包括設備配件的購置、委託維修和監督檢查；負責綜采工作面順槽皮帶托輥的維修管理，協助綜機辦做好設備運行過程的安全監督檢查。
（2）負責綜采工作面順槽皮帶機的設備購置、發放和配件管理，是綜采工作麵皮帶運輸機管理的牽頭部門。負責綜掘工作面綜掘機轉載皮帶的全面管理，包括設備配件的購置、委託維修和監督檢查；協助機電部做好綜掘工作面主運皮帶機的安全運行和監督檢查。
3.下屬區隊及涉及皮帶機管理的單位的職責
（1）負責分管范圍內皮帶機的安全運行和質量標准化工作，接受業務部門的監督檢查。
（2）負責做好分管范圍內皮帶運輸機的日常維護、月度檢修和安全隱患排查工作。
（3）負責做好分管范圍內皮帶運輸機的備品配件計劃。
（4）負責做好本單位皮帶司機的技術培訓和安全教育工作。
（5）要求各單位按照規定，將所屬皮帶運輸機納入包機制度管理范疇。
（6）隨時向相關業務部門匯報設備運轉情況和需要協調的工作，單位主管領導每周至少向相關業務部門匯報一次皮帶機設備運轉情況。匯報不及時影響了生產，由基層單位負責。由於協調的原因影響了生產，嚴肅追究業務部門主管的責任。
二、安全質量要求
1.機頭煤倉周圍必須設置柵欄以防止人員和異物墜入，機頭段儲帶倉兩側必須設置護欄。機尾必須設置安全防護罩或欄桿。驅動滾筒之間的皮帶需要設置鐵板，防止托輥煤矸等異物捲入滾筒，鐵板必須與機架固定可靠並且經常檢查。
2.皮帶運輸機下過人的地點，必須設置安全保護板；沿線巷道交叉口和需要經常橫過的地點，必須設置人行過橋。
3.主要皮帶運輸機（不包括順槽臨時皮帶）長度超過100米時，各重點工作地點，必須設置中間「緊急停車」按鈕或拉線開關。
4.必須使用合格阻燃皮帶，必須有防滑、堆煤、防跑偏、超溫、煙霧以及自動灑水等六大保護；傾斜向上運輸的皮帶運輸機必須設置逆止器。
5.皮帶運輸機必須按規定位置設置清掃器，較高的帶式運輸機必須設置防護遮板。
6.皮帶運輸機運轉過程中，禁止進行清理煤泥、更換托輥、調整機架等維護工作。進行以上工作時必須與司機聯系好，嚴格執行停電掛牌制度。
7.無論在運行中或停止運行中，禁止在皮帶上或其他有關設備上站立、越過、爬過及傳遞各種用具。跨越皮帶必須經過專門設置的牢固可靠的行人過橋。
8.禁止向滾筒撒煤、砂子、墊草袋等雜物。禁止皮帶運輸機帶載超負荷強行啟動。禁止在運行中使用刮滾筒積煤的方法進行調偏。
9.皮帶運輸機巷應安裝灑水管道，每隔50m設一個閥門和不少於25m長的軟管。機頭部要備有不少於0.2m3消防砂、2個以上合格的電器火災滅火器、2把防火杴、2隻消防水桶和防火沙袋等防滅火設施。
10.皮帶運輸機巷道質量標准化：無雜物，無浮煤，無淤泥，無積水；管線吊掛整齊，無「跑、冒、滴、漏」現象；有充足的照明。
11.皮帶機司機、放煤工和給煤機司機等崗位工必須經過培訓，考核合格後持證上崗。以上各崗點必須有相應的操作規程和責任制，並現場張掛。
12.皮帶機送電運行必須滿足以下條件：六大保護完好齊全，可靠動作；接地保護裝置符合標准；電氣控制設備完好，杜絕失爆，必須具備漏電、短路、過載、失壓和斷相等保護裝置，按設計整定保護定值；按規定設置設備「三牌」 ；電纜吊掛整齊；設備峒室清潔整齊。
13.在運行的皮帶上人工取煤樣或撿出矸石等雜物的工作，必須制定安全技術措施，防止人體觸及運轉部位。皮帶運行中，工作人員必須在柵欄以外，沒有柵欄的地方，人員與皮帶機的運轉部位要保持200毫米以上的安全距離，穿好工作服，紮好袖口，以防被皮帶掛住。
14.禁止與工作無關的人員進入地面生產系統皮帶通廊及主要設備、配電機房。外人進入以上地點時應先得到皮帶工區值班人員的許可，並遵守相關安全規定。
15.單獨運行的皮帶機，開機前必須發出開機信號，等機尾、各落煤點有了返回信號，確認沿線皮帶上無人，並且具備安全運行的條件時，方可開機。
16.集中控制的皮帶系統開機前，必須確認各部皮帶崗位人員到位、發出開機信號並且得到反饋信息後，方可開機。
17.皮帶機頭峒室必須懸掛以下制度牌板：皮帶司機操作規程、皮帶司機崗位責任制、設備巡迴檢查制度、設備包機制度、防滅火管理制度和交接班管理制度。
18.主要機房峒室必須設置以下記錄：設備巡迴檢查記錄、交接班記錄、幹部上崗記錄、外來人員出入登記、事故處理以及檢修記錄。
I. 求一份熱電廠燃料專業的安規試題庫
《安規》燃運試題A卷
姓名： 分數：
一、 填空題（每空1分）
1、在運煤設備運行中，禁止不停設備去上 、 、或 。
2、不準在可能突然下落的設備如 、 等下面進行工作。必須在這些設備下面進行檢修等啟禪工作時，應先做好防止 的安全措施。
3、無論是運行中或停止運行中，禁止在皮帶 或其他有關設備上下 、 、爬過及傳遞各種工具。
4、不得使用 、 、等工具校正悄歲塵運行中跑偏的雀族皮帶。
5、進入落煤管進行 、 、等工作時，需採取必要的安全措施，並做好防止 、的措施。
6、禁止在運行中打開碎煤機的 、 。如果檢查門松動或被振開，應立即 。
7、工作人員進入有煤的煤斗進行清倉時，工作人員應戴 、 ，把 、 紮好。
8、碎煤機、滾軸箍、給煤機、配煤車等皮帶運輸流程上的設備應各自設置單獨的 。
9、應經常檢查除鐵器的 、保證 ，防止 。
10、發現煤斗內的煤有自燃現象時，應立即 。煤斗內如有燃著或冒煙的煤時， 。
11、電力安全生產方針 。
、
二、選擇題（每題2分）
1、給煤機在運行中發生卡、堵時,禁止用手直接撥堵塞的煤。如必須用手直接工作,應將給煤機停下,並做好( )的措施。
1. 斷電；2. 掛警告牌；3. 防止轉動。
2、工作票應用鋼筆或圓珠筆填寫一式兩份,經工作票簽發人審核簽字後,由工作負責人一並交給工作許可人辦理( )手續。
1. 審批；2. 工作；3. 許可。
3、轉動機械檢修完畢後,轉動部分的（ ）應牢固地裝復,否則不準啟動。
1. 安全罩；2. 防護罩；3. 防護裝置
4、禁止在欄桿上、管道上、靠背輪上、安全罩上或運行中設備的軸承上行走和坐立,如必須在管道上坐立才能工作時,必須做好( )。
1. 自我保護；2. 防止墜落；3. 安全措施。
5、運煤皮帶和滾筒上,一般應裝刮煤器。禁止在運行中( )皮帶滾筒上的粘煤或對設備進行其他清理工作。
1. 人工清理；2. 專門清除；3. 機械清理。
6、機器的轉動部分必須裝有防護罩或其他防護設備,露出的軸端必須設有護蓋,以防 ( )。禁止在機器轉動時,從靠背輪和齒輪上取下防護罩或其他防護設備。
1. 發生事故；2. 人身傷亡；3. 絞卷衣服。
7、工作票要用鋼筆或圓珠筆填寫,一式兩份,應正確清楚,不得任意塗改, 如有個別錯、漏字需要修改時,應字跡清楚。兩份工作票中的一份必須經常保存在工作地點,由工作負責人收執,另一份由值班員收執,按值移交。值班員應將( )記入操作記錄簿中。在無人值班的設備上工作時,第二份工作票由工作許可人收執。
1.工作票號碼、許可工作時間、工作任務；2. 工作票號碼、票號碼、工作任務；.3、 工作票號碼、工作 任務、許可工作時間及完工時間。
8、值班員如發現工作人員違反電業安全工作規程或任何危及工作人員安全的情況,應向工作負責人提出改正意見,必要時可( )工作,並立即報告上級。
1. 暫時停止；2. 停止；3. 嚴禁。
9、工作票不準任意塗改。塗改後上面應由簽發人簽名或蓋章,否則此工作票應( )。
1. 收回；2. 注銷；3. 無效。
10、與工作無關的人員,不準在運行中的運煤機旁逗留。在抓煤機抓鬥活動( )內禁止人員通過或逗留。
1. 場所；2. 范圍；3. 時間
三、問答題
1、下倉人員應有哪些安全保護？（ 12分）
2、造成皮帶跑偏的主要原因？（ 10分）
3、發現籠式滾動篩堵煤後，輸煤系統急停的順序？（15分）
4、哪些項目要執行工作票制度？
J. 皮帶輸送機操作人員存在的安全隱患有哪些
傳動裝置高速運轉的地方（最好都加上安全護罩）
皮帶滾筒部位
皮帶運輸時輸送帶