㈠ 五十鈴493發動機正時皮帶怎麼對
如下：
拆掉正時皮帶的上殼。分別是兩顆10mm的螺絲固定。拆掉以後順時針轉動下面的曲軸大螺絲，用22mm的梅花扳手，轉的時候看著上面的皮帶輪，在皮帶輪上面有一個圓形的小洞，當小洞轉到正上方的時候，與缸蓋上的圓形小洞對應，找一顆差不多大的螺絲插進去，別讓輪轉了。
然後對下面，在發動機與變速箱的連接處，就是曲軸位置感測器旁邊有一個小洞，仔細觀察可以看到，你找一個5mm的內六方扳手放裡面。
然後確認對好，分別拔掉上面插進去的螺絲或者拔掉下面的內方扳手，都不能轉動皮帶。這樣就算是真正對好了，然後拆掉皮帶殼，大概有5條10mm的螺絲固定，可以換正時皮帶，水泵，張緊輪了。
首先來看看最常見的一個發動機參數——發動機排量。發動機排量是發動機各汽缸工作容積的總和，一般用升（L）表示。而汽缸工作容積則是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決於缸徑和活塞行程。
發動機排量是非常重要的發動機參數，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。一般來說，排量越大，發動機輸出功率越大。
㈡ 北汽幻速h2e正時皮帶怎麼對
車主將凸輪軸的正時齒輪的記號和氣門室蓋上的記號對准，將曲軸的正時齒輪的記號和前蓋記號對准，依次拆除正時齒輪和正時皮帶。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。
更換正時皮帶注意事項如下;
1、壓緊工序決不能採用錘敲棒擊。3.4發動機的「32-2」曲軸輪齒位於均布圓周36齒結構中，其中有2齒採用平滑結構，起到觸發曲軸位置感測器CKP的作用。但是由於不適當的敲打拚修導致曲軸輪齒的破損，必將造成曲軸位置感測信號的失真，最終影響了發動機的工作性能。
2、了解車輛的使用狀況並檢查發動機的雜訊。如果在正時皮帶蓋上方附近聽到奇怪的「咔噠」聲，並且當發動機調整後雜訊有所降低但依然存在，則可以判定為典型的張緊裝置破損。在壓緊挺桿前，先檢查張緊裝置的狀態。此時用手盡力壓緊張緊輪，如果挺桿的行程僅有1/8″～1/4″(3.1mm～6.3mm)，則需要更換張緊裝置總成。
㈢ 1.6寶來03年的發動機正時皮帶怎麼對呀
對1.6一汽大眾寶來03年的發動機正時皮帶的具體操作步驟如下：
一、先將一汽大眾寶來曲軸盤拆下來。
㈣ 上汽大通80換正時皮帶，正時怎麼對
對上汽大通80正時皮帶需要先將凸輪軸上面的豁口與缸蓋平行在一條直線上，對上汽大通80正時皮帶的具體操作步驟如下：
1、找到凸輪軸上面的豁內口。
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上汽大通正時鏈條和正時皮帶的不同如下：
兩種材質、結構正時系統的優缺點：正時皮帶噪音小、傳動阻力小、傳動慣性也小，能夠提高發動機的動力性及加速性能，並且容易更換。但不足之處在於易老化，故障率高，車主的使用成本相對較高。
而正時鏈條的的優點則正是使用壽命長、故障率低且不易發生由於正時傳動故障導致汽車拋錨，但其同樣不可避免的存在一些缺點，如鏈條轉動噪音大、傳動阻力大、傳動慣性也大，從一定角度來說增加了油耗，性能也有所降低。
㈤ 2014年福特翼虎1.5正時皮帶記號怎麼對 沒有專用工具 求大神指導 急急急
對2014年福特翼虎1.5正時皮帶記號需要專用的卡凸輪軸的工具，具體的操作步驟如下：
1、插入福特翼虎曲軸專用工具，順時針轉動福特翼虎曲軸卡住時就是1缸上止點。
㈥ 華泰寶利格汽油版1.8t正時皮帶怎麼對
一、將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准
二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪
汽車正時最主要是正時齒輪，一處在凸輪軸位置，一處在曲軸位子 齒數比一般為2比1，所以若差一齒以內，一般會出現點火提前或點火滯後 ，發動機抖動，影響動力。若差多齒就會引起無法啟動，氣門頂活塞，嚴重會引起發動機活塞報廢或氣門桿彎曲。汽車正時不對會有怠速不穩，加速無力，甚至頂氣門的危險 若點火過遲，會導致啟動困難或動力不足，點火時間過早，發動機在運轉過程中突然加大油寶利格2012款1.8T智匯版怎麼樣?有專業的人指點下
1、華泰寶利格 優點：1。8T 全時四驅系統很實用 缺點：模仿痕跡過重
2、 這是一輛外表和內飾很華麗的車，行駛在大街上還能吸引一些人的眼球。而且它擁有出色的儲物和乘坐空間以及豐富的配置，TIVI 3G實時車載智能決策系統絕對是車內的一大亮點，同級別配備此功能的車型的確少見。不過事物不可能是完美的，寶利格車內的裝配工藝與合資品牌車型甚至一些出色的自主品牌車型還存在一定差距，廠家應該在追求豪華視覺效果的同時嚴格把關質量。對於這個價位，我們能夠感受到華泰在寶利格車型設計方面所做的努力，但是在最基本的生產質量把控上，寶利格起碼應該能夠保證車內的每一個零部件安全、可靠、耐用，細節方面的提升往往更能夠打動消費者。
3、建議如果不是被其外觀和內飾所吸引的話可以考慮別的車型門時，發出「嘎、嘎」的類似金屬敲擊聲。動力降低，怠速不穩，發抖。
㈦ 廣汽傳祺GS5 正時皮帶怎麼對
廣汽傳祺GS5汽車正時皮帶方法：進排氣凸輪軸轉到相對的水平位置，曲軸皮帶輪固定到前蓋即可完成正時皮帶。
廣汽傳祺汽車正時皮帶作用為起到承上啟下的效果，正時皮帶上部為發動機缸蓋的正時輪、下部連接為曲軸正時輪，正時輪連接的是凸輪軸，所以說正時皮帶對發動機起著十分關鍵的作用。
正時皮帶的部件頂起進氣門的作用為讓霧化的汽油進入汽車的發動機缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸部；當凸輪軸凹陷處接觸小搖臂，汽車發動機即可輸出強勁動力。
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汽車正時皮帶的破裂檢查如下：
正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，氣門停在打開狀態，發動機停止運轉；破裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身。
如果發動機是「過盈配合」設計，活塞和氣門占據著相同空間，之間沒有間隙，那麼很快就會損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等。這些故障還面臨長時間不能用車的麻煩。