❶ 正時皮帶為什麼要定期更換
1,正時皮帶的主要作用是用來驅動發動機的配氣機構，使發動機的進、排氣內門在適當的時候開啟或容關閉，來保證發動機的汽缸能夠正常地吸氣和排氣。
2,在有的車型中正時皮帶還負責驅動水泵，如大眾車型當中的捷達電噴、桑塔納2000、寶來、奧迪等車型。
3,皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。
4,正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分通過與曲軸的連接並配合專一定的傳動比來保證進屬、排氣時間的准確。
5,使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
6,凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬~10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。
❷ 正時皮帶為什麼要定期更換
1,正時皮帶的主要作用是用來驅動發動機的配氣機構，使發動機的進、排氣內門在適當的時候開啟或容關閉，來保證發動機的汽缸能夠正常地吸氣和排氣。
2,在有的車型中正時皮帶還負責驅動水泵，如大眾車型當中的捷達電噴、桑塔納2000、寶來、奧迪等車型。
3,皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。
4,正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分通過與曲軸的連接並配合專一定的傳動比來保證進屬、排氣時間的准確。
5,使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
6,凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬~10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。
❸ 正時皮帶更換的原因有哪些
1、人為原因：
一些因裝配原因或是個人的操縱駕駛原因，也有可能將皮帶損壞而需要提前更換的。所以平時除了正確維護，個人還需要注意選擇專業的汽車售後服務中心維修，並注意個人的操縱駕駛習慣。
2、其他機械故障：
由於與機械部件的摩擦、動轉熱量、各種振動或是其他部件（如傳動輪）的原因，也會降低或減弱皮帶的使用壽命，所以一定時間後，參照手冊標准，及時或提前進行檢查、維護，當發現異常或是皮帶龜裂、變長、折損時，應及時予以更換。一般情況下，更換的標準是按手冊的要求，適當提前為宜。
3、自身故障：
如發動機無力、異響、起動不了或是長時起動等。因此車主感覺有上述現象時需要考慮這個部件。
4、使用壽命：
如正時皮帶會因材質的不同、生產廠家的不同而有不同的使用周期，一定時間後均需要更換。
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❹ 汽車正時皮帶有什麼作用多久更換
正時皮帶的作用：
通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。
正時皮帶一般是2年或6-8W公里更換，具體更換時間和公里數建議參考車輛保養手冊。
更換正時皮帶的同時需要更換正時皮帶漲緊輪和過橋輪，因為如果光更換皮帶不更換這2個部件的話，會導致皮帶的漲緊輪不足，正時皮帶會出現異響。所以需要一起更換。
正時皮帶是連接凸輪軸和曲軸，控制氣門的打開和關閉，控制曲軸轉動和活塞上下往運動。所以如果正時皮帶斷裂，會導致氣門打開和關閉的時間不對。活塞上下往復運動的時間不對，這時氣門和活塞就會相互撞擊，導致氣門和活塞損壞。這時發動機就無法工作，就需要大修發動機了。
❺ 什麼情況下更換正時皮帶
1.人為原因:由於某些裝配原因或個人駕駛原因，皮帶可能會損壞，需要提前更換。因此，個人除了適當的保養之外，還需要注意選擇專業的汽車售後服務中心進行保養，並注意個人的駕駛習慣。2.其他機械故障:由於與機械零件的摩擦、旋轉發熱、各種振動或其他零件(如驅動輪)的作用，皮帶的使用壽命也會降低或減弱。因此，一定時間後，參考手冊標准，及時或提前檢查維護，發現皮帶異常或有裂紋、加長、損壞時，及時更換。一般情況下，更換的標準是按照說明書的要求，適當提前為宜。3.自我失敗:如果發動機無力、異常、無法啟動或長時間啟動等。所以車主在感受到上述現象時，需要考慮這一部分。4.使用壽命:比如同步帶由於材質和廠家的不同，使用周期也不同，一定時間後需要更換。
❻ 正時皮帶更換的重要性
首先，正時皮帶是有壽命的。這個用戶手冊中都有說明。多數車型是十萬公里。建議，九萬公里左右更換。另外，正時皮帶如果沾有油污會嚴重縮短使用壽命。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，主要負責曲軸與凸輪軸的連接（有的車型正時皮帶還驅動水泵、平衡軸，柴油機還驅動噴油泵），並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不使用齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶
正時皮帶超過使用壽命，就很容易斷。 正時皮帶斷掉後會導致配氣相位錯亂，使發動機無法啟動，有的車型還會把氣門頂彎。造成嚴重機械故障，花費是正時皮帶價值的N多倍。
所以，還是按照用戶說明書的要求按時更換。
❼ 正式皮帶為什麼需要定期更換
不定期更換的後果很嚴重，斷裂之後會導致氣門損壞，嚴重的會導致整個發動機損壞！