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紙管機皮帶打滑怎麼原因

發布時間: 2023-03-14 11:24:29

A. 做紙管皮帶打滑帶不動紙是啥原因

紙張摩擦系數太小,建議使用表面粗糙的紙張,松緊還需適當。

B. 皮帶打滑是什麼原因

皮帶打滑的原因是多方面的,下面說下原因和解決方法:
(一)初張力太小,T2值不夠,造成皮帶打滑。這種情況一般發健在起動別。解決的辦法是調整收緊裝置,加大初張力。
(二)滾筒同皮帶的摩擦力不夠,造成打滑。其原因多半是膠鉗上有水份,或井下太潮濕。可以加些松香粉末在滾筒上。但要注意只好不用於投,而用鼓風設備(如皮老虎、壓縮空氣噴入器等)吹入,免發生人身澎故。打消情況嚴重時,可在地面搭棚及井下覆蓋來解決水落在皮帶上的問題。
(三)機尾滾筒鈉展損壞不轉或上下托勒拙承損壞不轉的太多。造成損壞的原因是機昆浮生太多,靠機昆附近的下托輥被物料埋沒;或是清掃器掃出的塵物沒有及時運走,堆至下麵皮帶以上,使空載段帶煤太多造成皮帶打沿。
(四)皮帶弛度過大,上下皮帶相接,阻力加大,滾筒上圓周力克服不了,造成打滑。
除了初張力不夠之外,皮帶打滑是一種白動保護件能,可防止皮帶的損壞和撕破。並下順幅皮帶機打滑,往往是由於機尾或途中裝載點被浮煤堵死所致。並下溜於裝載站,在入皮帶口處,也經常造成浮煤卡死皮帶現象。所以,發生皮帶打沿應先從機尾檢查起,一宣檢交到機頭,才能確定是否初張力不夠。
(五)正常情況下,要慢速起動才不易打滑。使用鼠籠型電動機,可以點動兩下再啟動,能有效克服打滑現象。
(六)皮帶的最大張力過大,相應的松達張力也要大。孕滾筒傳動打滑就比雙滾筒多。所以採用多滾筒傳動方式較能克服打滑現象。
(七)皮帶的荷重過大,超過電動機能力
所以要克服打滑現象應首先找出打滑原因子以求得根本解決:也必然打滑。在誅榴皮信機上尤為顯著。對症下葯。但從設計上則應從以下幾方面著手以求得根本解決:
(a)傳動滾筒圓周力要大於總阻力15—20%,降低摩擦系數M值;使用大r6包角;增加傳動滾筒的v值。
(b)採用多滾筒傳動,減少皮帶最大批力,使松邊張力減少;加大滾簡直徑降低速比。
(c)收緊裝置的初張力,能隨負載大小而變化。報J。使用液壓、重返式收緊裝置,保證最小的初張力。又可隨時調節運轉時的最大張力。

C. 皮帶輸送機皮帶打滑是什麼原因啊

可能摩擦力太小,需要打皮帶油,皮帶過松拉緊螺桿需要調節。輸送負載量比較大。

D. 皮帶打滑怎麼辦

皮帶打滑一般是因為一下幾種原因:

  • 皮帶馳度多大,上下皮帶相接,阻力加大,滾筒上圓周力克服不了,造成打滑;

  • 運送的物料水分較多,滲入滾筒包膠橡膠表面,導致滾筒表面打滑粘附物料;

  • 滾筒同皮帶的摩擦力不夠,防滑耐磨性能不足以滿足現場要求,造成打滑;

  • 滾筒運行環境相對潮濕甚至是泥濘環境下,運行環境濕氣太重,導致滾筒打滑;

  • 皮帶的荷重過大,超過電動機能力。

  • 以上原因均有可能導致皮帶打滑現象的發生,出現皮帶打滑怎麼辦呢?

    皮帶打滑解決方案:

  • 如果說運行物料水分過多或者說現場環境較為潮濕的話,施工人員應盡量想辦法保證運行現場較大限度的乾燥,對施工環境作排水排濕處理,增加皮帶運行環境的乾燥度。

  • 如果說皮帶與滾筒摩擦力不夠或者說皮帶荷重過大,施工人員就要想辦法增加皮帶與滾筒之間的摩擦力,進行保證滾筒的運轉強度,保證物料的告訴運轉。

  • 而增加滾筒與皮帶之間摩擦力最有效也是最常用的方式當屬冷硫化滾筒包膠。現場包膠處理的時候,需要滾筒包膠膠板與冷硫化較大配合使用。

E. 彈性滑動和打滑是怎樣產生的對帶傳動各有什麼影響

產生:帶傳動中,由於皮帶的彈性引起的帶與帶輪之間的相對滑動產生。

產生:輸送帶正常運轉時,帶速不低於輥筒轉速的95%。如果輥筒與輸送帶的摩擦力不夠,輸送帶就容易出現打滑的現象。

影響:彈性滑動沒有影響,但是打滑會使傳動的機械效率得不到充分的利用。

彈性滑動的大小與帶的松、緊邊拉力差有關。帶傳遞的圓周力愈大,彈性滑動也愈大。當外載荷所產生的剛周力大於帶與小帶輪接觸弧上的全部摩擦力時,彈性滑動就轉變為前面提到的打滑。

(5)紙管機皮帶打滑怎麼原因擴展閱讀:

在正常的傳動情況下(滑動角<包角),帶的彈性滑動並不是發生在全部包角的接觸弧上。而只發生在離開主動輪和從動輪前的那部分接觸弧上。

彈性滑動產生的原因:帶是彈性體;帶傳動時,緊邊和松邊存在壓力差。

彈性滑動是皮帶的固有的,不可避免。

張力不夠的原因:張緊行程不夠、配重重量不夠、輸送帶太長等;

輥筒表面摩擦系數不夠的原因:輥筒表麵包膠磨損太大、帶體過濕或粘有潤滑油、帶體表面粘有物料(易被水溶漲的)。

帶不傳遞載荷時。滑動角為零。隨著載荷增加,滑動角逐漸增大,當滑動角等於包角時,帶開始打滑。打滑將造成帶的嚴重磨損並使帶的運動處於不穩定狀態。對於開式傳動,帶在大輪上的包角總是大於小帶輪上的包角,所以打滑總是在小帶輪上開始。

F. 什麼是帶的打滑原因措施

一、帶的打滑:

當坯料厚且質軟,壓下量又大時就易產生打滑並使帶鋼出現劃痕,這就叫做帶打滑。

二、帶打滑原因:

1、斷帶。斷帶之後,由於張力發生改變,很容易引起打滑粘帶現象

2、軋制鋼帶材質。開坯或中退後的帶鋼往往比較軟,同樣的壓力,壓下量會增大,咬入角增加。鋼帶與軋輥之間的摩擦力增加,從而使得變形不穩定。

3、張力過大,未隨板帶材質而作相應的調整。張力過大,既會引起斷帶,也會降低軋制壓力,當壓下一樣時,其壓下量必然會增加。

4、潤滑不良。軋制時潤滑不良,會使軋輥與板帶的摩擦力增加,咬入角增大,

提高了板帶的不穩定性。

三、解決措施:

1、如果說是運行物料水分過多或者說現場環境較為潮濕的話,施工人員應盡量想辦法保證運行現場加大限度的乾燥,對施工環境做排水排濕處理,增加皮帶運行環境的乾燥度。

2、如果說皮帶與滾筒摩擦力不夠或者說皮帶的荷重過大,施工人員就要想辦法增加皮帶與滾筒之間的摩擦力,進而增強滾筒的運載強度,以保證物料的高強度運轉。

皮帶打滑預防措施:

1、在皮帶安裝並運行了一段時間後,皮帶會變松,應將皮帶張緊裝置調到適當的位置。

2、經常調整刮板的位置,使刮板與皮帶之間的空隙保持在1-1.5mm之間。

3、注意觀察螺旋機內排出的土的干濕程度,調整加水流量。

4、每次推進完畢,應將皮帶運輸機上的土全部排入土箱,皮帶運輸機啟動時應是空載啟動。

G. 貨車皮帶打滑吱吱響是什麼原因

這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨得比較光滑引起。以下是相關介紹:1、空調皮帶輪和與皮帶打滑:在打滑的過程中就會發出尖銳的摩擦音檢查是不是皮帶上有油污如果是油污使皮帶打滑清潔干凈。如果不是需要調節壓縮機的位置螺栓使壓縮機的皮帶緊一些就可以增大摩擦力。2、皮帶的張緊輪損壞:也是會存在異響需要更換新的張緊輪。壓縮機離合器打滑產生的異響或者壓縮機軸承產生的異響需要拆出來檢查是什麼原因。鼓風機和通風道進入異物也是會產生異響需要清潔鼓風機和通風道。

H. 斗式提升機皮帶使用一段時間後,皮帶跑偏,並且還會打滑,是什麼原因

皮帶跑偏:最常見的原因是路徑的錯誤,也可能是提升機安裝的錯誤,也就是說,它已經被安裝脫節或一邊倒。皮帶的定位是一個很簡單的任務,任何設備的固有缺陷在被徹底改進之前都會引起沒完沒了的問題。如果皮帶跑偏在沒有採取任何措施的情況下繼續發展下去,它將會引起摩擦,然後,會產生過熱和火花。鞏義機械