Ⅰ 根據舊齒形皮帶怎樣分析產生損壞的原因
檢查皮帶槽輪在安裝一組新的齒形皮帶前，應檢查槽輪的狀況。輪槽應保持良好狀態，不應有劃痕或鋒利的台階。所有的尺寸應合乎標准。臟或銹的槽輪會降低傳動效率並損傷皮帶，導致皮帶過早報廢。磨損的槽輪會縮短皮帶50%的壽命。如果輪槽磨損至皮帶最低點，可能會引起皮帶打滑，導致燒毀皮帶。檢查槽輪平行度在安裝前，應先校準軸及槽輪的平行度，一般平行度偏差20'以上就會嚴重影響皮帶壽命。槽輪平行度不平行會使皮帶產生不均勻磨損，導致皮帶擠出槽輪而使所有載荷施加在皮帶伸長的一邊，拉斷該邊的皮帶線繩安裝齒形皮帶安裝皮帶時，應先松開一邊槽輪，調節至可輕松裝入皮帶的位置，輕松裝入皮帶後再張緊（初次安裝皮帶，應當盡量使皮帶張緊，在開機運轉24小時後需要在張緊一次，以後就不需要再調整）切勿使用工具強行撬入皮帶或利用皮帶輪強行盤入皮帶，強行安裝皮帶會損壞皮帶強力層，使皮帶不能正常使用。張緊皮帶的同時校準軸及皮帶輪的平行度。維護皮帶作為易耗品，為了能達到最好的使用效果應採用一組全新的皮帶來配設備，建議應定期地檢查設備的槽輪、槽輪的平行度以及齒型皮帶是否伸長、異常的熱量積聚或磨損。如當必要時應進行更換，切記請不要在同一組中新舊皮帶混合使用。
Ⅱ 皮帶卡齒磨損是什麼原因
有可能老化，張緊輪卡死，有油污粘連，也會容易造成皮帶老化脫齒現象。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
Ⅲ 汽車皮帶磨邊的原因有哪些
汽車皮帶是帶傳動 ，傳動帶出現磨損，這種現象稱之為傳動帶「跑偏」，跑偏就是傳動帶的工作位置不對，出現位置誤差，影響正常傳動。跑偏就會造成傳動帶磨損。造成跑偏的原因有安裝跑偏與工作跑偏。
因為傳動皮帶的主要成分是橡膠，特別是到了冬季，橡膠就會變硬變脆，磨擦系數降低。如果皮帶過度磨損也會發出「吱吱」的響聲。皮帶是橡膠的，老化以後摩擦力會下降，不能很好的傳遞動力，會產生打滑的現象，然後打滑一會以後摩擦生熱香蕉會軟化聲音消失。
電機皮帶，不光碟機動發電機，還需要驅動壓縮機，助力泵，水泵，等等附件。周而復始的在運轉，保證汽車供電冷氣和助力的充足。時間久了皮帶會老化打滑，然後發出吱吱吱的聲音。