❶ 如果汽車在行駛的過程中正時皮帶斷了咋辦對發動機有影響嗎
（1）如果汽車在行駛的過程中正時皮帶斷了,對發動機有影響，而且會造成很嚴重的故障，
（2）原因：正時皮帶關繫到配氣機構，在行駛的途中突然斷裂，會造成配氣錯亂而導致氣門與活塞的強烈撞擊而變形或者折斷。
（1）正時皮帶負責發動機各關鍵部位的准確協調，所以它對發動機的正常工作是至關重要的。
（2）一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止或者亂套，發動機將不能工作，而且如果發動機的氣門動作最低點的設計是和活塞上止點有重合的話，那麼正時皮帶一旦斷掉，由於慣性曲軸帶動活塞繼續上下運動而氣門則由於凸輪軸停轉而靜止，某個氣門可能停在最低點，當這個氣缸的活塞運動到上止點的時候就會和氣門發生碰撞，氣門的上端是堅固的凸輪，不能運動，結果就是氣門桿被撞彎，活塞頂被撞凹，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。只要這種情況發生，發動機就需要大修。
❷ 正時皮帶斷了的後果 了解一下汽車的正時皮帶
1、汽車的正時皮帶斷了，就會造成汽車動力缺失、發動機出現異響的後果，嚴重的可能會使發動機直接報廢。正時皮帶斷裂後，發動機的活塞因為慣性會保持上下運動，而氣門和點火系統已經不能正常運轉了，所以活塞就會和氣門發生碰撞，造成活塞和氣門發生形變，引起發動機故障。如果碰撞程度較小，可能會引起汽車動力缺失或者發動機，如果碰撞嚴重了，會直接讓汽車報廢。
2、正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過曲軸的連接來配合傳動比來保證發動機正常工作。正時皮帶屬於易損耗部件，容易老化，在汽車行駛5萬公里左右就需要對其進行檢查了。
❸ 別克凱越正時皮帶怎麼對
凱越同步帶的找正方法如下:
1.確保1號活塞位於壓縮沖程的上止點。確保凸輪軸正時標記與正時皮帶蓋上的標記對齊，曲軸鏈輪正時標記與機油泵殼體上的標記對齊；
2.將正時皮帶放在曲軸鏈輪上，然後穿過左側凸輪軸鏈輪到右側凸輪軸鏈輪。確保舊皮帶按照原來的旋轉方向安裝，新皮帶上的字母可以從發動機背面讀取；
3.松開正時皮帶張緊器螺母。抬起並支撐汽車。安裝中間正時皮帶罩，確保曲軸感測器線束布線正確。安裝下正時皮帶罩。安裝曲軸減震器；
4.順時針轉動曲軸約2圈，直到曲軸減震器上的黃色標記與下正時皮帶蓋上的「0」標記對齊。拆下下部正時皮帶蓋上的塑料檢修門。將正時皮帶張緊器螺母緊固至規格值。安裝塑料檢修門；
5.順時針轉動曲軸60度，直到曲軸減震器上的白色標記與下正時皮帶蓋上的「0」標記對齊。確保凸輪軸正時標記與正時蓋上的標記對齊。按照與拆卸相反的順序安裝其餘部件。
相關問答查看更多凱越正時皮帶斷了會頂氣門嗎
如果凱越正時皮帶斷裂，它將推動閥門。發動機正時皮帶斷裂會導致發動機無法正常運轉，嚴重影響發動機的工作狀態，損壞氣門、活塞和兩側。當發動機正時皮帶開裂老化時，需要及時更換。以下步驟是更換正時皮帶:1。拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；轉動曲軸，將曲軸轉動到一號氣缸的上止點，並將曲軸轉動到一號氣缸的上止點。
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❹ 別克凱越1.6正時皮帶怎麼才能最簡單裝上去
安裝別克凱越1.6正時皮帶的具體操作步驟如下：
一、擰下別克凱越正時皮帶蓋板螺絲。
❺ 別克凱越正時皮帶斷了，氣門頂了，重新換氣門需要調氣門，或要換頂杯
一般換氣門就可以了，但還是要檢查一下缸蓋看看氣門導管和活塞，氣門頂柱最好也換了吧，拆一次費事也要不了多少錢
❻ 凱越正時皮帶更換前兆
常見車型採用的正時系統分為兩種，一種是正時皮帶，一種是正時鏈條形式的。這兩種採用的材質是不一樣的。耐磨性和使用周期也不同。凱越這款車型採用的正時皮帶類型，正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶漲緊輪、正時皮帶漲緊器和水泵等都會發生磨損或老化。這些部件在損壞前或更換前沒有任何的前兆。正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸不會正常運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊，而造成嚴重損毀。唯一最穩妥的辦法就是，嚴格按照廠家定期更換的里程，進行正時皮帶的更換。如果超出了更換周期，想確認是否需要更換的話，唯一的辦法就是，檢查正時皮帶皮帶表面有無輕微裂痕等情況，如果有的話就必須更換。因為正時皮帶是車輛連接發動機缸蓋和缸體的重要元件，建議大家在做這個操作的時候還是去修理廠或4S店進行檢查確認。
正時皮帶的更換周期，隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬至10萬公里時就應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。