❶ 汽車開空調皮帶異響是什麼原因
汽車開空調皮帶異響的原因如下：1、檢查皮帶松緊度：汽車皮帶松就會出現吱吱響的情況需要及時進行皮帶松緊度的調整。2、空調系統壓力高：開空調時空調系統壓力迅速增加需要專業維修檢查壓力。3、空調皮帶打滑：皮帶存在質量問題或者是裝皮帶技術的問題裝皮帶之前應該清理皮帶輪可以用一塊抹布或者手套擦拭整個皮帶輪注意不要用油手去接觸新皮帶。
❷ 感覺開空調有異響，應該如何解決
感覺開空調有異響，應該如何解決？
3.空調開啟製冷後的異常噪音只發生在定排量空調壓縮機上，很可能是壓縮機電磁離合器的故障。定排量壓縮機有一個電磁離合器，負責將皮帶輪與壓縮機內部轉子連接起來，實現製冷。壓縮機皮帶輪的軸承磨損。此時，只要發動機運轉，壓縮機就會發出異常噪音，異常噪音會隨著發動機轉速的變化而變化。雖然有些壓縮機的皮帶輪、軸承和電磁離合器可以單獨更換，但為了保證維修效果，建議更換壓縮機總成。由於部件壽命接近，如皮帶輪軸承損壞，大概率壓縮機內部接近損耗極限。
❸ 汽車開空調時皮帶響是怎麼回事需要怎麼辦
很有可能是皮帶太鬆了，或者空調管路的壓力太高了；要及時進行檢查，查看哪裡出現了問題要提前及時更換。
❹ 汽車空調皮帶異響怎麼解決 如何解決汽車空調皮帶異響
1、發動機皮帶吱吱作響，這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。
2、皮帶發出吱吱響聲，一般情況下代表皮帶表面摩擦系數大大降低，已經過度磨損。如果在車輛負載時發出響聲，不妨觀察其中一組傳動皮帶，你會發現皮帶自動松緊裝置或皮帶松緊輪上的阻力或者說彈力會異常地增加。
3、大多數皮帶自動松緊器在其底部與松緊器臂之間，沿著滑道方向的某處有一組皮帶磨損長度指示標志。該標志由指針和兩到三個標示組成，它標明了皮帶松緊器的工作范圍。如果指針超出了這個范圍，那麼皮帶大概拉伸得過長，應該更換了。在沒有安裝皮帶自動松緊器的車上，在兩個皮帶輪中間位置用一個標準的皮帶伸長量測量尺進行測量。如果與標准值有差異，最好更換皮帶。
❺ 汽車開空調時皮帶響是怎麼回事該怎麼辦
汽車空調壓縮機上有一個電磁離合器。不開空調的時候電磁離合器不吸合回，此時只是壓縮答機的皮帶輪在空轉，壓縮機並不轉。當打汽車開空調後電磁離合器吸和，皮帶輪帶動壓縮機旋轉，壓縮機內的活塞壓縮製冷劑會產生很大的阻力，如果出現異響可能是液壓器穩定性和阻力不協調導致的異響。
維修方法：壓縮機皮帶鬆了，皮帶張緊度不夠，調節一下就可以了。如果是冷媒高壓壓力過高，需要去4S店檢查維修。或者是壓縮機的離合器有問題，吸合時候發出的聲音，需要去店裡檢查維修。
(5)空調皮帶異響怎麼修理擴展閱讀：
如何保養汽車空調系統
在使用過程中，空氣會在鼓風機、製冷系統蒸發箱、暖風系統的小水箱以及風道中流動。只要打開空調系統鼓風機或將進氣模式選擇在室內循環，不管是否使用製冷裝置，空氣都將進入上述系統。日久天長，上述裝置的表面積累許多塵埃、水分、細菌及其他污垢物，並會對人體呼吸系統及皮膚造成損害和過敏反應，直接影響乘員的健康。
並且空調系統本身還會出現製冷效果差及出風量小等故障。一般情況下每5000公里或3個月對空調濾清器進行一次清潔，每20000公里或12個月更換空調濾清器。這樣就保證您可以享受到清爽干凈的汽車室內環境，確保您的身體健康。
❻ 汽車皮帶開空調就有響聲怎麼辦
三種原因引起皮帶響聲：1、壓縮機皮帶鬆了，皮帶張緊度不夠，調節一下就可以了。
2、冷媒高壓壓力過高，需要去4S店檢查維修。
3、壓縮機的離合器有問題，吸合時候發出的聲音， 需要去4S店檢查維修。
檢查皮帶是否破損、伸長、老化，如果有更換空調皮帶，如果沒有，調整皮帶張緊度，如果是空調皮帶吱吱響就是空調皮帶鬆了，緊了就有吱吱聲了；如果你說的車輛行駛時有一剎一剎的感覺就要去維修廠檢查一下了。
檢查空調壓縮機皮帶是否鬆了，如果沒有松檢查冷媒高壓壓力是否過高，壓縮機有沒有抱死， 1個是皮帶張緊度不夠，調節一下就可以了。 2個是壓縮機的離合器有問題，吸合時候發出的聲音，如果是就得換了。 最好能夠及時處理。
❼ 空調皮帶異響解決方法是什麼
空調皮帶異響解決方法如下：
皮帶異響多數情況下是皮帶鬆了，出現這種情況最好去修理店調一下皮帶張緊度，因為皮帶打滑就會產生尖叫聲，一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導致皮帶進一步拉長，打滑更嚴重，進入惡性循環。所以及時的調節皮帶是關鍵。
❽ 汽車空調壓縮機皮帶異響是怎麼回事
以下是汽車空調壓縮機皮帶異響的具體原因和解決方法分析：1、壓縮機電磁離合器是出現異響的常見部位：壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉所以對電磁離合器的要求很高而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近經常會接觸到雨水和泥土當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。解決方法是維修電磁離合器軸承。2、壓縮機傳動膠帶的松緊度也直接影響著電磁離合器的壽命從而導致異響：傳動膠帶過松電磁離合器就容易出現打滑；傳動膠帶過緊電磁離合器上的負荷就會增加。傳動膠帶松緊度不當時輕則會引起壓縮機不工作重則會引起壓縮機的損壞。當傳動膠帶工作時如果壓縮機帶輪以及發電機帶輪不在同一個平面內就會降低傳動膠帶或壓縮機的壽命。解決方法是調整壓縮機傳送膠帶松緊度。
❾ 汽車開空調時皮帶響是怎麼回事該怎麼辦
有可能是壓縮機皮帶鬆了，皮帶張緊度不夠，調節一下就可以了；也有可能是冷媒高壓壓力過高，需要去4S店檢查維修；還有可能是壓縮機的離合器有問題，吸合時候發出的聲音，需要去4S店檢查維修。
汽車空氣調節裝置用於把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。
空調的使用、維護與保養：
1、選擇合適的空調溫度。當然在夏季，許多人喜歡把溫度調得很低。殊不知當溫度調得過低，會影響身體健康，所以空調溫度調整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃，超過28℃，人就會覺得悶熱。而低於14℃，人就會覺得冷。因此，空調應將車內溫度控制在18℃至25℃之間，溫度過低容易使人生病。
2、夏季進車立即啟動內循環。汽車在烈日下停放的時間較長時，有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調並開啟內循環，認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。
但因為車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。剛進入車內的時候，應該先開窗通風，並開啟外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後，再換成內循環。