『壹』 奧迪A6L2.4正時怎麼對最好帶
你好。 駕駛室這邊的為456缸。 副駕駛室的為123缸。 從前到後數。共4根鏈條，輪後邊有4個油眼需要分位置，盲眼是死位置 ，你可也拿個螺絲捅一捅 弄錯了不行， 錯一點怠速就抖。正時校對的一般步驟：1、轉動發動機曲軸，使一缸活塞位於上止點位置，並固定；2、將凸輪軸齒輪正時記號（如圖上部兩個紅色的齒輪，一般是小凹坑或者箭頭）對准鏈條上的正時記號（正時幾號的鏈接與其他鏈接顏色不一樣），並固定；3、安裝曲軸驅動...2個凸輪軸固定螺絲的菱形大平墊上面一2個孔，一個小，一個大。大的朝向水泵，發動機中間的位置，2個凸輪軸的都這樣對，並且呈平行狀態，即4個孔呈水平狀，2個大的孔朝向發動機中間位置，同時做上標記，帶輪，底板都對應做上。曲軸皮帶輪按照原有...最長是曲軸正時傳動鏈53顆鏈齒，第二長是平衡軸驅動鏈52顆鏈齒，第三是左側氣缸凸輪軸正時驅動鏈37顆鏈齒，第四是右側氣缸凸輪軸驅動鏈35顆鏈齒缸達到上止點。然後裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，看機體上有一個標記，使凸輪軸齒輪的標記和這個標記重合。之後轉動發動機使之處於上止點前22度左右，調整噴油泵使之處於一缸剛出油的狀態，鎖緊螺絲，就可以了。不廢話直接上圖共4根鏈條，輪後邊有4個油眼需要分位置，盲眼是死位置 ，你可也拿個螺絲捅一捅 弄錯了不行， 錯一點怠速就抖。有專用工具，分四缸，和六缸，兩套工具！這個涉及到專業問題 說也說不清的 總之安裝比較麻煩 建議到維修店安裝。你好。 駕駛室這邊的為456缸。 副駕駛室的為123缸。 從前到後數。共4根鏈條，輪後邊有4個油眼需要分位置，盲眼是死位置 ，你可也拿個螺絲捅一捅 弄錯了不行， 錯一點怠速就抖。正時校對的一般步驟：1、轉動發動機曲軸，使一缸活塞位於上止點位置，並固定；2、將凸輪軸齒輪正時記號（如圖上部兩個紅色的齒輪，一般是小凹坑或者箭頭）對准鏈條上的正時記號（正時幾號的鏈接與其他鏈接顏色不一樣），並固定；3、安裝曲軸驅動...2個凸輪軸固定螺絲的菱形大平墊上面一2個孔，一個小，一個大。大的朝向水泵，發動機中間的位置，2個凸輪軸的都這樣對，並且呈平行狀態，即4個孔呈水平狀，2個大的孔朝向發動機中間位置，同時做上標記，帶輪，底板都對應做上。曲軸皮帶輪按照原有...最長是曲軸正時傳動鏈53顆鏈齒，第二長是平衡軸驅動鏈52顆鏈齒，第三是左側氣缸凸輪軸正時驅動鏈37顆鏈齒，第四是右側氣缸凸輪軸驅動鏈35顆鏈齒缸達到上止點。然後裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，看機體上有一個標記，使凸輪軸齒輪的標記和這個標記重合。之後轉動發動機使之處於上止點前22度左右，調整噴油泵使之處於一缸剛出油的狀態，鎖緊螺絲，就可以了。不廢話直接上圖共4根鏈條，輪後邊有4個油眼需要分位置，盲眼是死位置 ，你可也拿個螺絲捅一捅 弄錯了不行， 錯一點怠速就抖。有專用工具，分四缸，和六缸，兩套工具！這個涉及到專業問題 說也說不清的 總之安裝比較麻煩 建議到維修店安裝。。。。。。。。。
『貳』 正時皮帶怎麼對
對准凸輪軸和曲軸皮帶輪上的標記就行了。
對准凸輪軸和曲軸皮帶輪上的標記就行了。
凸輪軸對正方法：將氣門室罩蓋打開每根凸輪軸後方都有一字型的槽口兩根軸對水平後將專用工具塞入。
曲軸對正方法：在機油濾器器右方有一外六方的螺栓將其拆下用粗點的螺絲刀插入慢慢轉動曲軸尋找固定孔，找到後曲軸左右都不能轉動。正常是有專用工具的。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪。
『叄』 01年奧迪a6正時皮帶怎麼對
您好， 將曲軸位置對住正時記號，在將凸輪軸，對住正時記號。（記號就不用我說了吧，很容易就找到了）就可以了！ 就這兩個位置，水泵不用管他。 只要皮帶裝上記號還對就行了，轉上幾圈，看看記號對不對。切記！它的氣門很脆弱，轉的時候要慢，不然一頂就彎，或者斷！ 記得加我為正確答案哦！