『壹』 大眾寶來發電機原裝用什麼牌子皮帶
大眾 寶來 （ 查成交價 | 車型詳解 ）發電機原裝用馬牌的皮帶，採用馬牌的皮帶是因為馬牌皮帶具有良好的耐磨性，發電機皮帶安裝方法：1、首先將發電機軸上的固定螺栓拆卸下來；2、之後將發電機的惰輪向外拉動，方便皮帶纏繞；3、之後將發電機的皮帶纏繞到發電機的輪軸上；4、之後將皮帶繞過發電機的兩個惰輪；5、之後將發電機輪軸外殼安裝上，發電機皮帶就安裝好了。
大眾車型的正時帶原裝用的進口多，修理廠習慣用馬牌，馬牌也有國產的和進口的兩種，還有副廠的，皮帶廠家的等諸多。
發動機牌子皮帶很重要，要選好一點的。蓋茨、岱高、馬牌，三大大牌皮帶都不錯。正時皮帶哪個牌子好4S店給用的是馬牌的，市面上銷售蓋茨的比較多。質量都不錯，賣價也差不了多少。
正時皮帶在發動機中起著很重要的作用，不要為省錢而不更換。如果皮帶出現問題會帶來很大的故障，導致發動機頂氣門，建議更換此配件要用原車的皮帶 。
以下是安裝發電機皮帶的方法：
1、首先將發電機軸上的固定螺栓拆卸下來。
2、之後將發電機的惰輪向外拉動，方便皮帶纏繞。
3、之後將發電機的皮帶纏繞到發電機的輪軸上。
4、之後將皮帶繞過發電機的兩個惰輪。
5、之後將發電機輪軸外殼安裝上，發電機皮帶就安裝好了。
（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
『貳』 大眾寶來發動機是用正時皮帶還是正時鏈條
大眾寶來是EA111發動機採用的是正時鏈條的，EA211,1.6L發動機是採用的正時皮帶的。
『叄』 大眾寶來1.6正時皮帶是什麼品牌的
大眾寶來1.6正時皮帶是德國品牌ContiTech的貨品，擁有高品質和穩定性，廣泛應用於各類汽車正時皮帶。
『肆』 大眾寶來汽車發動機是用正時皮帶還是用正時鏈條皮帶
新寶來是正時鏈條系統。
大眾寶來汽車正時鏈條的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。正時鏈條也需要更換，但不需要定期更換，一般汽車行駛七八年或者10萬公里左右檢查一下鏈條。
而更換周期大概在15-20萬公里左右，具體要看汽車的實際使用情況。因此，更換正時鏈條應該到正規專業的修理店或4S店進行操作，這樣更有保障。
(4)寶來用什麼皮帶擴展閱讀：
大眾寶來汽車正時鏈條的介紹如下：
正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，極有可能導致氣門與活塞撞擊而造成嚴重毀損。相比正時皮帶，正時鏈條更換周期就長很多，每10萬公里檢查即可，同時檢查漲緊器、摩擦片磨損情況。
工作過程主要是由曲軸通過鏈條或者皮帶帶動凸輪軸運轉，因凸輪軸的本身特性從而實現氣門的開啟與關閉，進而保證汽車發動機進氣、壓縮、做功、排氣四個過程的正常進行。
『伍』 寶來發動機是正時皮帶嗎
大眾寶來主要看看發動機大眾EA111發動機的是正時鏈條大眾EA211的是正時皮帶。以下是關於大眾寶來發動機的相關介紹：1、簡介：一般2013年5月或6月之後產的1.6車型都是EA211發動機1.4T車型也很快會換裝EA211發動機。2、發動機不同的原因：汽車發動機工作過程中在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程並且每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋梁」的作用在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。有許多高檔車為保證正時系統工作穩定採用金屬鏈條來替代皮帶。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞危害較大故一般廠家都對正時皮帶規定有更換周期。