Ⅰ 皮帶打滑是什麼原因
皮帶打滑的原因是多方面的，下面說下原因和解決方法：
(一)初張力太小，T2值不夠，造成皮帶打滑。這種情況一般發健在起動別。解決的辦法是調整收緊裝置，加大初張力。
(二)滾筒同皮帶的摩擦力不夠，造成打滑。其原因多半是膠鉗上有水份，或井下太潮濕。可以加些松香粉末在滾筒上。但要注意只好不用於投，而用鼓風設備(如皮老虎、壓縮空氣噴入器等)吹入，免發生人身澎故。打消情況嚴重時，可在地面搭棚及井下覆蓋來解決水落在皮帶上的問題。
(三)機尾滾筒鈉展損壞不轉或上下托勒拙承損壞不轉的太多。造成損壞的原因是機昆浮生太多，靠機昆附近的下托輥被物料埋沒；或是清掃器掃出的塵物沒有及時運走，堆至下麵皮帶以上，使空載段帶煤太多造成皮帶打沿。
(四)皮帶弛度過大，上下皮帶相接，阻力加大，滾筒上圓周力克服不了，造成打滑。
除了初張力不夠之外，皮帶打滑是一種白動保護件能，可防止皮帶的損壞和撕破。並下順幅皮帶機打滑，往往是由於機尾或途中裝載點被浮煤堵死所致。並下溜於裝載站，在入皮帶口處，也經常造成浮煤卡死皮帶現象。所以，發生皮帶打沿應先從機尾檢查起，一宣檢交到機頭，才能確定是否初張力不夠。
(五)正常情況下，要慢速起動才不易打滑。使用鼠籠型電動機，可以點動兩下再啟動，能有效克服打滑現象。
(六)皮帶的最大張力過大，相應的松達張力也要大。孕滾筒傳動打滑就比雙滾筒多。所以採用多滾筒傳動方式較能克服打滑現象。
(七)皮帶的荷重過大，超過電動機能力
所以要克服打滑現象應首先找出打滑原因子以求得根本解決：也必然打滑。在誅榴皮信機上尤為顯著。對症下葯。但從設計上則應從以下幾方面著手以求得根本解決：
(a)傳動滾筒圓周力要大於總阻力15—20％，降低摩擦系數M值；使用大r6包角；增加傳動滾筒的v值。
(b)採用多滾筒傳動，減少皮帶最大批力，使松邊張力減少；加大滾簡直徑降低速比。
(c)收緊裝置的初張力，能隨負載大小而變化。報J。使用液壓、重返式收緊裝置，保證最小的初張力。又可隨時調節運轉時的最大張力。
Ⅱ 三角帶打滑，請高手分析解決！能夠解決問題我追加100分！
我覺得有幾個原因，三角帶質量不好，拉力不夠，使用中跑長造成打滑。三角帶設計傳動功率過小，帶不動電機，三角帶拉伸過長，造成的打滑。如果是三角帶使用年限過長，更換三角帶試試。電機或者物料是不是最近增大了，如果增大了，原有設計三角帶就帶不動了也會出現打滑現象。三角帶運轉過程中是不是像面條似的抖動，如果是的話，重新設計三角帶的型號和數量吧。
Ⅲ 空壓機皮帶打滑是什麼原因
磨損了，落槽了，三角皮帶是兩斜面接觸的，一旦底面接觸就容易打滑了，打皮帶蠟可以，但意義不大，換了吧
Ⅳ 三角皮帶打滑的原因有哪些如何排除
（1）三角皮帶打滑的原因主要有兩個
①在三角皮帶和傳動輪摩擦面上沾有油污。
②三角皮帶張緊度不足。
（2）檢查三角皮帶張緊度是否適宜的方法
用手指壓在三角皮帶中部，用49～78.4牛的力能把三角皮帶按下20～30mm即為合適（圖3-91），否則就要調整。
圖3-91 三角皮帶（V帶）傳動裝置
1.主動輪 2.從動輪 3.三角皮帶 4.飛輪
（3）三角皮帶張緊度的調整方法
改變張緊輪位置、改變兩傳動輪中心距。飛輪與離合器之間的三角皮帶的張緊度一般依靠改變兩個傳動輪中心距的方法調整，即通過柴油機沿車架前後移動來實現。調整時，首先卸下三角皮帶罩，松開柴油機和車架之間的固定螺母，通過擰動鎖緊螺栓，使柴油機前後移動，螺栓順時針方向擰動，柴油機前移，三角皮帶張緊度變大；逆時針方向擰動，柴油機後移，三角皮帶張緊度變小。調整合適後，擰緊鎖緊螺母。調整時，應注意使柴油機傳動輪與從動輪的端面在同一平面內，誤差不得超過2mm（即主、從動傳動輪軸中心線要平行，輪槽中心線要對齊）。
Ⅳ 皮帶輸送機皮帶打滑是什麼原因啊
可能摩擦力太小，需要打皮帶油，皮帶過松拉緊螺桿需要調節。輸送負載量比較大。
Ⅵ 什麼是帶的打滑原因措施
一、帶的打滑：
當坯料厚且質軟，壓下量又大時就易產生打滑並使帶鋼出現劃痕，這就叫做帶打滑。
二、帶打滑原因：
1、斷帶。斷帶之後，由於張力發生改變，很容易引起打滑粘帶現象
2、軋制鋼帶材質。開坯或中退後的帶鋼往往比較軟，同樣的壓力，壓下量會增大，咬入角增加。鋼帶與軋輥之間的摩擦力增加，從而使得變形不穩定。
3、張力過大，未隨板帶材質而作相應的調整。張力過大，既會引起斷帶，也會降低軋制壓力，當壓下一樣時，其壓下量必然會增加。
4、潤滑不良。軋制時潤滑不良，會使軋輥與板帶的摩擦力增加，咬入角增大，
提高了板帶的不穩定性。
三、解決措施：
1、如果說是運行物料水分過多或者說現場環境較為潮濕的話，施工人員應盡量想辦法保證運行現場加大限度的乾燥，對施工環境做排水排濕處理，增加皮帶運行環境的乾燥度。
2、如果說皮帶與滾筒摩擦力不夠或者說皮帶的荷重過大，施工人員就要想辦法增加皮帶與滾筒之間的摩擦力，進而增強滾筒的運載強度，以保證物料的高強度運轉。
皮帶打滑預防措施：
1、在皮帶安裝並運行了一段時間後，皮帶會變松，應將皮帶張緊裝置調到適當的位置。
2、經常調整刮板的位置，使刮板與皮帶之間的空隙保持在1-1.5mm之間。
3、注意觀察螺旋機內排出的土的干濕程度，調整加水流量。
4、每次推進完畢，應將皮帶運輸機上的土全部排入土箱，皮帶運輸機啟動時應是空載啟動。
Ⅶ 千里馬汽車發電機皮帶打滑是啥情況
兩種原因:
1皮帶張緊度不夠，皮帶調節的過松引起的打滑現象;
2如果張緊力調節好之後，仍然打滑，檢查皮帶本身，有無裂紋、老化（橡膠使用時間長了之後會變硬，本身容易打滑）;檢查皮帶輪帶槽內部有無異物（有無油脂）。
Ⅷ 帶傳動的失效形式中,打滑是由於什麼引起的
1.包角太小
2.張緊力不夠
3.負載過大或傳動帶和輪選型太小
4.速度太大,啟動加速度太大
最終都會造成摩擦力不夠,打滑!