1. 福特福克斯正時皮帶怎麼更換
福特福克斯正時皮帶的更換方法如下：1、將氣門室蓋拆開曲軸皮帶輪拆卸掉把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸將曲軸轉到一缸上止點將曲軸固定鏍絲擰上固定住曲軸；2、轉動進排氣凸輪軸凸輪軸後端有凹槽將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的安裝時皮帶輪上面有一個圓孔對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置感測器是可以調整的安裝時要不間隙調整到位不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。
2. 福特嘉年華13款1.5嘉年華發電機皮帶怎麼換
1、首先將福特嘉年華13款1.5嘉年華發電機的插頭拔下，接著將插頭下面的正極電源固定螺絲拆掉即可。
3. 福特福克斯正時皮帶怎麼更換
福特福克斯正時皮帶怎麼更換?福特 福克斯 （ 查成交價 | 車型詳解 ）正時皮帶怎麼更換? 福特福克斯正時皮帶的更換方法如下：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置感測器是可以調整的，安裝時要不間隙調整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。 @2019
4. 長安福特新福克斯發電機皮帶安裝方法
長安福特新福克斯發電機皮帶安裝方法：
1）用千斤頂頂高，再用保安支架頂住，這樣安全。
2）拆前右前輪，拆掉發電機皮帶，底部擋泥板（二個M10螺絲最好用T型套筒）。
3）用M14的梅花板手套住漲緊輪向車後面推，拿下曲軸皮帶輪上的皮帶，從上面就可以取下皮帶。
4）檢查漲緊輪和隋輪，用手轉動沒卡澀導響就沒事，一般第一次換皮帶這個輪都不用換。
5）安裝時先好套漲緊輪，惰輪，發電機輪，水泵輪，壓縮機輪，留下曲軸輪不用套。
6）用M14的梅花板手套住漲緊輪向車頭方向拉，把皮帶套上曲軸皮帶輪上。
7）檢查皮帶槽與各輪對好，惰輪上的皮帶在中間位置不摩擦就行了。
8）啟動發動機檢查運行異常，就算更換好了。
9）裝好發電機皮帶擋泥板，取下保安架放千斤頂，裝上右前輪輪胎螺絲扭力正負90公斤力。
5. 福特翼博2015款更換發電機皮帶圖
所需工具：扳手、油泵。
1、先清潔缸體與水泵密封圈接觸面。
6. 福特福睿斯發電機皮帶怎麼裝
1、抬開發電機固定螺絲和皮帶抬緊度調整螺絲。2、把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短，然後把皮帶套上擺正。3、調整皮帶的抬緊度至合適，擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可。
福睿斯發電機皮帶怎麼裝：皮帶簡單介紹它一般情況下是銜接汽車發動機曲軸和轎車上空調壓縮機、發電機、水泵的關鍵媒介。當汽車發動機在做業的時候，轎車的進氣和排氣時的精準調節基本都需要經過正時皮帶的做業才可實現。
發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包含如內燃機、外燃機、電動機等。如內燃機一般情況下是把化學能轉化為機械能。發動機既符合客觀條件的要求於動力發生裝置，也可指包含動力裝置的整個機器。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義指的是那種「造成動力的機械裝置」。
福睿斯發電機皮帶怎麼裝：多久更換因為汽車上的皮帶絕絕大多數使用的基本都是橡膠材質的，所以不可防止的在長時間高溫工作中會逐漸磨損老化。所以大多數而言，汽車上的皮帶更換時間廠家基本都是有規定的，在汽車的隨車修理保養手冊上基本都有簡單介紹說明。
遵循大多數的汽車保養規范，差不多在6萬-8萬公里上下，少部分的能駕駛8萬-10萬公里進而做好更換。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019
7. 福特蒙迪歐曲軸皮帶盤如何更換
福特蒙迪歐曲軸皮帶盤的更換方法如下：1、拆卸時在靠近進氣歧管的後部從主線束上拆下感測器線束拆下油管安裝螺栓上的固定曲軸位置感測器導線卡子的螺母拆下曲軸位置感測器安裝螺栓拆下曲軸位置感測器拆下曲軸位置感測器導線線束的夾箍；2、安裝時首先准備好信號盤校對專用工具。找到曲軸信號盤上的小圓孔；3、找到信號盤上的小圓孔後將信號盤安裝到輪盤上安裝的過沖要注意小圓孔跟輪盤上的凸出位置對齊；4、觀察的曲軸輪殼可以看到上面也有三個小孔。曲軸殼上的小孔要跟輪盤上的三個凸起對應；5、將的曲軸殼裝到信號盤專用工具上。安裝好的輪盤殼後將信號盤專用工具對准曲軸輪盤信號盤就安裝好了。
8. 汽車維修皮帶更換步驟
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過凸輪軸與曲軸的連接。配合一定的傳動比來保證進排氣時間的准確。正時皮帶更換是有周期的。深圳養車工程師建議車輛行駛6萬公里時更換正時皮帶。<？xml：namespace prefix="o" /？>工程師正時皮帶更換步驟如下：
1、把汽車開到二柱升降機工位，升起汽車。
2、把發動機底板拆下。
3、底板拆下後看到發電機皮帶，把外露的發電機皮帶拆下，卸掉。
4、拆下曲軸皮帶輪，拆下曲軸皮帶輪邊上的曲軸位置感測器。
5、把車放下，把副水箱拆下。這樣方便拆正時皮帶側邊的發動機支架和螺栓。
6、松開發動機固定支架和發動機機腳膠，方便拆正時皮帶、保護罩的螺栓。松開發動機固定支架前須要用千斤頂在油底殼下面，防止發動機掉下。
7、拆開正時皮帶保防罩螺栓，把保護罩拿下，看見帶齒的正時皮帶。
8、正時皮帶裡面有2個凸輪軸正時皮帶輪，1個曲軸正時皮帶軸，1個惰輪，1個正時皮帶張緊輪。
9、先把正時皮帶張緊輪拆下，正時皮帶就順利地拿下來了。不要把惰輪拆下，因為更換正時皮帶同時也要更換正時皮帶張緊輪和正時皮帶惰輪。
10、把凸輪軸正時皮帶輪和曲軸皮帶正時皮帶輪的標記對好。
11、裝上新正時皮帶，正時皮帶張緊輪和惰輪。
12、把正時皮帶保護罩裝好，裝好發動機固定支架和發動機機腳膠，發動機曲軸皮帶輪和發電機皮帶，底板等。
13、起動發動機，檢查發動機運行狀態，最後進行試車完成作業。
9. 福特福睿斯更換正時皮帶圖解，福睿斯正時皮帶多久換
福特福睿斯更換正時皮帶就好到專業的修理店進行更換，正對的校對是較為麻煩的，福睿斯正時皮帶每8年或15.5萬公里更換一次。檢查皮帶的張力，可以用拇指強力按壓2個皮帶輪中間的皮帶。按壓力約10kg左右，如果皮帶的壓下量在10mm左右，則認為皮帶張力恰好合適。如果壓下量過大，則認為皮帶的張力不足。如果皮帶幾乎不出現壓下量，則認為皮帶的張力過大。張力不足時，皮帶很容易出現打滑。張力過大時，很容易損傷各種輔機的軸承。為此，應該把相關的調整螺母或螺栓擰松，把皮帶的張力調整到最佳的狀態。
皮帶的磨損情況，舊皮帶磨損嚴重，使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減。這時只要用力一壓皮帶，皮帶就深深地下沉到皮帶輪的槽內。皮帶的橡膠還有一個老化問題，如果皮帶橡膠嚴重老化，必須及時地更換新皮帶。