A. 小松挖機210風扇皮帶張緊怎麼調
正時皮帶不宜太緊，太緊的話如果斷掉後果很嚴重！調整方法是把皮帶張緊器螺絲鬆掉（一般在張緊器上有孔，用平口螺絲刀直接頂就行了，方向自己看）正常的是頂到正時皮帶能夠翻轉90度為宜！如果發現皮帶有裂紋則要更換！其它的皮帶要求沒有太高，方法一樣，找到張緊器，鬆掉螺絲，（有的沒有，就直接鬆掉堅固螺絲，但一般都會有調節的地方，仔細觀察就能看出）用手指按壓下1厘米左右即可。
B. 風扇傳動帶松緊度如何讓調整
風扇傳動帶松緊的調整。松開發電機在移動支架上的固定螺栓用撬桿將發電機向外或向內移動改變風扇傳動帶的松緊程度。調整後擰緊發電機在移動支架上的固定螺栓。風扇、水泵和發電機通常由曲軸通過傳動帶驅動。—傳動帶的松緊度應適中。如果傳動帶太緊水泵軸承和傳動帶的磨損會加劇。如果傳動帶太松就會打滑。因此應經常檢查風扇傳動皮帶的松緊度並及時調整。檢查風機傳動皮帶松緊時將拇指按在風機和發電機兩個皮帶輪之間的傳動皮帶上施加一定的壓力(一般為100N)傳動皮帶的撓度應符合規定(一般為12~15mm)。否則調整風扇傳動帶的松緊。也可以用兩個手指夾住傳動帶使其扭轉扭轉角度一般應在90°以下。否則調整傳動帶的松緊。
C. 東風304風扇皮帶怎樣緊
1、首先稍稍松動東風304中風扇的安裝螺母，然後旋松調整螺栓，順時針為調緊，風扇皮帶調整為規定的松緊度後擰緊安裝螺母。
2、其次在調整後使發動機低速運轉5分鍾，再次檢查松緊度，建議使用壓力計，按下力道為98N時，標准為皮帶彎曲度8-10毫米。
3、最後用大拇指按下風扇皮帶中間，皮帶彎曲度在10毫米內為正常。
D. 依維柯風扇皮帶如何調整
可用手指按下皮帶中間部分（約98N），檢查風扇皮帶的撓曲量是否在8～12mm之間，否則應予以調整；此外還應檢查皮帶有無裂紋和損傷，必要時予以更換和調整。如果皮帶張緊力過小會引起蓄電池充電不足或發動機過熱；反之則會導致發電機或三角皮帶的損壞
它是靠裡面的調整墊片調整的，片數越少越緊更換步棸：拆掉前臉水箱及風扇葉片。去掉發電機皮帶和壓縮機皮帶。拆掉曲軸皮帶盤上四個8分的螺絲冒，把前盤拿掉就可以取下風扇皮帶了，安裝時皮帶盤上那四個螺絲不能一次上緊，需要不停的轉動曲軸大螺帽。直到皮帶調緊。仔細看看應該可以換的
E. 發電機組風扇皮帶的松緊度調整方法
柴油發電機組的風扇皮帶如果過松，就會出現打滑造成風扇和水泵轉速降低，進而會影響發電機組的散熱性能；而過緊也會使軸和軸承磨損加劇。因此，柴油發電機組的風扇皮帶必須保持正常的松緊度，以保證冷卻系統正常工作。
那麼怎麼調整風扇皮帶才能保證柴油發電機組合適的松緊度呢？可以採取這樣的方法：在皮帶中部用30-50牛頓的力按下或拉起，皮帶與原來位置相差15-20毫米，皮帶的松緊度視為正常,，否則應進行調整。其方法按不同構造分為三種：一是設有張緊輪結構的。可松開固定螺母,
擰轉調節螺釘，上下移動張緊輪，達到所需要的松緊度；二是風扇和發電機共用一根皮帶驅動的，可移動發電機支架，改變其皮帶輪位置，達到所需要的松緊度；三是皮帶輪由兩半組成的，先松開固定螺栓，然後旋轉可調的半邊皮帶輪，以此改變所合成的皮帶輪糟寬，從而升降三角皮帶，達到所需要的松緊度。
掌握了正確的調整方法之後，遇到機組水箱高溫不下的情況，應停機檢查，調整風扇皮帶的松緊度；嚴重磨損或折斷的風扇皮帶應及時更換。另外，如果您的柴油發電機風扇皮帶是兩根的話，必須同時更換，以免其松緊不一，導致用力不均，引起機組故障。
F. 如何更換風扇皮帶
如何更換風扇皮帶
「風扇皮帶」這個名字現在有點用詞不當，因為皮帶驅動的不僅僅是風扇，它經常被稱為附屬帶。風扇皮帶繞著連接在飛輪上的皮帶輪轉動，為水泵、空調壓縮機、交流發電機、動力制動器和動力轉向泵等輔助泵和電機提供動力。有些汽車有一條巨大的蛇形皮帶驅動所有的輔助電機。其他汽車通過使用兩條皮帶來更均勻地分配工作。如你所見，風扇皮帶是很重要的物品，應該在你的汽車保養清單上不時檢查一下。不管你的車是用一條還是兩條皮帶，你都可以用一些時間和一些你已經在房子里有的簡單工具來更換你的風扇皮帶。以下是更換風扇皮帶的方法：
1.例行檢查：你應該在每次檢查發動機罩下的皮帶時進行良好的汽車維護，尋找裂縫和磨損部分。如果皮帶內部的任何部分破裂，或者皮帶的任何部分磨損，那麼您需要更換它。
2.風扇皮帶圖：你的汽車有一個描述你的特定汽車上皮帶路徑的圖表。取下皮帶之前，請檢查發動機罩下的圖表。它通常在冷卻風扇上方的塑料蓋上。拆卸舊皮帶和安裝新皮帶時，請嚴格按照圖示操作。該圖還顯示了稱為皮帶張緊器的特殊皮帶輪的位置。您可以調整張緊器，以改變皮帶繞滑輪時的張緊度。
3.取下舊風扇皮帶：將皮帶輪的舊皮帶從汽車發動機上取下。你需要一兩把扳手來釋放皮帶上的張力。不同品牌的張力系統各不相同，但每個品牌的效果都是一樣的，它們在使用時會保持一條緊實的皮帶，並允許您調節張力。在這種情況下，您需要減小皮帶上的張力，以便將其從滑輪上滑下。
4.獲得合適尺寸的替換皮帶：您需要在任何當地汽車配件商店獲得合適尺寸的替換皮帶。將新的形狀和舊的形狀匹配是非常重要的。把舊皮帶帶到商店去和新皮帶比較。有時新的有一點不同的長度。如果它是一厘米左右的短，那麼沒關系。它可能會伸展一點。如果有點太長，請銷售人員幫你找到更接近的匹配。較長的皮帶是不可接受的。
5.安裝新皮帶：更換風扇皮帶時，將新皮帶穿過皮帶輪，使其使用與舊皮帶完全相同的路徑。為了將新皮帶滑到最終皮帶輪上，您可能需要稍微松開張緊器。參考圖表檢查你的工作。安裝好後，用汽車上的張力調節器擰緊。
6.有益的風扇皮帶修理提示：皮帶應該拉緊，發動機運轉時不應發出尖叫聲。為了確定它是否足夠緊，移除任何可能被運動部件卡住的東西，然後打開發動機。打開空調。如果皮帶沒有發出尖叫聲，那麼它可能已經夠緊了。當你勒緊時，小心不要太緊。如果太緊，將會給系統中的所有滑輪施加太大的壓力，並導致一個滑輪隨著時間推移而失效。有時皮帶會在安裝後幾天開始尖叫。這是因為它有時會拉伸一點。只需在張力調節器處一次擰緊一點。這應該有助於消除尖叫聲。
現在你知道汽車修理最重要的一個方面：更換風扇皮帶。整個過程中所需要的工具有開口扳手、螺絲刀。一定要注意嘗試任何修理工作前，關閉發動機並斷開蓄電池。任何時候需要更換輔助電機或泵時，請更換風扇皮帶。
G. 風扇皮帶的張緊力如何調整
大約以10公斤的力按在發電機和水泵之間的皮帶上，下沉應該量保持在在10到12毫米之間。如果皮帶的張緊力不符合，松開發電機上的螺栓，在發電機和曲軸箱之間插入一根鐵棒。將該鐵棒用作杠桿，移動交流發電機，調整皮帶張力。當交流發電機在正確位置時，上緊螺栓，將交流發電機固定在調整板上。
上面是某款日本發動機張緊力的調整方法，大部分簡單點的4缸機都適用吧，就是皮帶松緊度測試的力度有所差別吧。
H. 風扇皮帶太緊有什麼危害
風扇傳動帶過緊會使軸承負荷過大，加劇磨損，功率消耗增加，同時也會使水泵軸彎曲，傳動帶拉長變形，壽命縮短。