⑴ 名爵6正時皮帶安裝圖解法
名爵6正時皮帶安裝圖解如下：
1、將第一缸活塞置於止點位置，把曲軸正時皮帶輪外緣的槽口對准皮帶輪室上凸起的「|」標記，保證皮帶輪室和各旋轉皮帶輪清潔、無水、乾燥。
⑵ 名爵3發電機皮帶怎麼裝了
裝發動機發電機皮帶步驟；
1、松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲。
2、把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短，然後把皮帶套上擺正。
3、調整皮帶的松緊度至合適，擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可。
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⑶ 2009款名爵mg3s正時皮帶安裝圖
一、轉動曲軸皮帶輪，並對其它的導槽和正時皮帶蓋的正時標記「T」。
二、檢查凸輪軸皮帶輪1上的正時標記是否與氣缸蓋罩的正時標記對齊(1缸壓縮TDC位置)。
三、擰下4個螺栓2和正時皮帶下蓋1。
四、安裝惰輪1並按規定力矩擰緊螺栓2。
五、按下圖的順序安裝正時皮帶,即曲軸鏈輪1、惰輪2、凸輪軸鏈輪3、正時皮帶張緊器4。（操作完畢）
⑷ 名爵MG3發動機皮帶怎麼裝
各種類型的汽車建議用戶不要自行更換正時皮帶，建議去專門的4S店做更換。
汽車正時最主要是正時齒輪，一處在凸輪軸位置，一處在曲軸位子 齒數比一般為2比1，所以若差一齒以內，一般會出現點火提前或點火滯後 ，發動機抖動，影響動力。若差多齒就會引起無法啟動，氣門頂活塞，嚴重會引起發動機活塞報廢或氣門桿彎曲。
汽車正時不對會有怠速不穩，加速無力，甚至頂氣門的危險 若點火過遲，會導致啟動困難或動力不足，點火時間過早，發動機在運轉過程中突然加大油門時，發出「嘎、嘎」的類似金屬敲擊聲。動力降低，怠速不穩，發抖。
汽車正時分兩個：
一 ：配氣正時，就是配氣機構，（凸輪軸、氣門、搖臂等）以准確時間向氣缸內供給可燃混合氣 ，並以准確時間排出廢氣 ；
二：點火正時，以准確時間點燃汽缸內的可燃混合氣，從而推動活塞做功。
⑸ 名爵mg6發電機皮帶怎麼安裝
凝聚MG6發電機皮帶怎麼安裝？直接把發帶皮帶的話直接安裝兩個輪子上面，然後啟動開關就可以了。