1. 15款朗逸皮帶多久更換一套多少錢
15款朗逸皮帶情況較低的是6-7萬公里更換，價錢大概在3000左右。汽車換皮帶會伴隨更換漲緊輪和螺絲，材料費用大概在500-800元之間，一套更換下來價格在1000-1500元不等，具體價格跟產品品牌和車型有關，4S店更換費用相對會更高，但更有保障。按照保養手冊來就行了，車子的保養手冊上，都是會有正時皮帶的維護時間和公里數建議的。保養手冊上的建議：6到10萬km換一次。
2. 汽車換皮帶一般多少錢汽車正時皮帶多久換一次
汽車的同步帶大多是3-5年或8-10萬公里更換一次。具體更換時間建議參考車輛保養手冊，但也要看汽車的實際使用情況。如果車跑久了空，可以在8萬公里測試。如果沒有問題，可以繼續使用，10-13萬公里更換。如果跑車的重載經常導致皮帶磨損很大，應該在6-8萬公里測試，10萬公里更換。汽車正時皮帶是橡膠製品，有一定的使用壽命。長期使用，自然老化，表層變硬開裂。另外，同步帶長時間處於高速旋轉狀態，必然會導致磨損，更容易引發問題。如果長時間繼續使用，不能立即更換，可能會損壞，導致發動機故障，無法正常使用。汽車皮帶的更換大多會伴隨著張緊輪和螺釘的更換。材料費約500-800元，一套更換價格在1000-1500元不等。具體價格與產品品牌和汽車型號有關。4S店的重置成本會比去年同期高，但更放心。
3. 科魯茲換皮帶多少錢啊
科魯茲發動機皮帶一般在行駛了80000公里左右更換一次，正時皮帶一套為550元左右。發動機皮帶作用：1、正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償；2、正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化；3、因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。
4. 汽車皮帶換一根多少錢
汽車換皮帶一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲，材料費用大概在500-800元之間，一套更換下來價格在1000-1500元不等，具體價格跟產品品牌和車型有關，4S店更換費用相對會更高，但更有保障。
一般按照保養手冊來就行了，車子的保養手冊上，都是會有正時皮帶的維護時間和公里數建議的。一般保養手冊上的建議：6到10萬km換一次。不同車型、年款的話，手冊拿來看一看。
(4)附件皮帶一套多少錢擴展閱讀
例如13款雪佛蘭科魯茲保養手冊建議：6萬km；10款科魯茲就建議是15萬km換一次。你看，同樣的車子都有可能不一樣，看自己手冊最安心。
汽車正時皮帶是橡膠製品，有一定的使用壽命，使用時間長了會自然老化，表面會硬化，出現裂紋，加上正時皮帶長期處於高速運轉狀態，難免會有磨損，更容易出現問題。如果繼續長時間使用而有未能及時更換，可能會發生斷裂現象，造成發動機故障，不能正常使用。
5. 汽車正時皮帶換一次多少錢
200塊錢左右。
正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
用途
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪，正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體，當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力。
6. 江淮皮卡車ti 6發動機裡面的皮帶,多少錢
你好，江淮皮卡發動機皮帶。一般情況下，他是需要整套更換的，正時皮帶加正時皮帶正緊輪一套大約就是在500塊錢左右，但是更換的工時費比較高，因為操作起來有一定的麻煩，而且對技術要求非常高，希望我的回答對你有所幫助，望採納，謝謝。
7. 大眾CC正時皮帶多少一條
你說的應該是附件皮帶的，大眾CC用的正時鏈條，附件皮帶一般在200塊錢不等。
8. 全順換正時皮帶多少錢
全順這個車子更換正時皮帶的話大約需要在300元左右了，你可以參考一下。
9. 換汽車正時皮帶和松緊輪要多少錢
至2021年8月，價格在100-300元左右。
一套正時皮帶一般便宜的200塊錢左右，好一些的300-600之間，一般換正時的工時費在100-300之間，4S店和土豪沒上限，大家可以發揮想像力。換正時的工時之所以會貴一些，是因為不單單是要換，更重要的是把正時給調校好。不然會影響你發動機的配氣系統。
汽車正時皮帶注意事項
需要注意更換正時帶時，請注意操作人員的正確操作，不能用車曲折正時帶，這會導致正時帶的帶體嚴重橫截面內部纖維斷裂，嚴重影響壽命；安裝正時帶時，必須調節漲緊輪，不能用扳手或硬物直接撬上去。
使用時，如看見正時帶表面有裂紋，帶體橡膠味非常濃，就需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確或者正時帶的質量及齒形是否合格及匹配發電機正時帶輪，所以這時應該考慮更換正時帶了。
10. 大眾速騰換原裝正時皮帶一套多少錢
正時皮帶更換一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲，皮帶材料費用大概在500-800元之間，一套更換下來價格在1000-1500元左右，4S店相對會更貴，但更有保障。
使用3年或行駛6-8萬公里左右更換一次。正時皮帶的更換周期隨著發動機的結構不同而有所不同，新車可以適當延長，具體更換周期以車輛的保養手冊說明為准。如果未能及時更換，正時皮帶會老化甚至斷裂，從而影響汽車的使用，造成發動機故障。
科學原理：
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，而汽車正時系統的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種，正時皮帶因其成本低、噪音小、傳動阻力小，有很大一部分汽車使用它。但皮帶屬於易耗品，壽命比正時鏈條短，故障率更高，使用久了容易老化斷裂，需要定期更換。