Ⅰ 皮帶和腰帶有什麼區別
皮帶是腰帶的一種。區別不大，具體只有一個區別就是皮帶純粹的是用皮做的，可以是豬皮，也可以是牛皮，還可以是羊皮，而腰帶就不一樣，你可以用一根線套在腰上就成腰帶了，它可以是蕾絲，也可以是布帶，還可以是線。
皮帶，指皮質的腰帶。 目前國際社會提倡環保，所以以PU皮帶最流行，真皮皮帶市場上越來越少。 我國是世界上最大的皮帶出口國。 出口至歐盟和美國的皮帶必須達到嚴格的環保無毒標准。
當前流行的皮革腰帶為漸寬漸長式樣的，並且一頭寬，一頭窄，寬的地方可達12厘米多，有閃亮的金屬紐裝飾，顏色多樣化，如大紅、湖藍、魏紫、鵝黃、乳白等。
用來束腰的帶子，褲帶。若是皮革的，俗語也稱皮帶。中國早期的服裝多不用紐扣，只在衣襟處縫上幾根小帶，用以系結，這種小帶的名稱叫「衿」。腰帶是指脊椎動物的後肢與脊柱連接的骨骼，人的腰帶骨包括坐骨，恥骨，髂骨組成。
(1)什麼是一部皮帶和二部皮帶定義擴展閱讀：
一、皮帶的起源：
皮帶，是中國古代北方的少數民族在長期的生活實踐中演變出來的，它不但是用以系束袍服，還用來佩掛一些生產、生活使用的物件。
基本形制是下端有釘柱釘於皮帶的一頭，上端曲首作鉤狀，用以鉤掛皮帶的另一頭，中間有鉤體。常見的有獸面形、琵琶形和各種異形鉤。
唐宋時期，有用革製作鑲嵌有金、玉的玉帶和金帶，腰帶上按等級綴以金、玉、銀、角等等，《遼史·儀衛志》曾經記載了遼代官員，文官必須佩戴「手巾、算袋、刀子」等五種物件。
武官必須佩戴「佩刀、磨石、針筒、火石袋」等七種物件，如果沒有革帶，這么多的東西是沒法兒攜帶的，因此腰帶開始成為人們服飾生活中不可或缺的部分。
二、腰帶的用法：
一般系皮帶的位置有3檔，高腰，中腰，低腰（low slung belt）。一般年輕的女孩以中低腰最多，年長些的以高腰為主。
腰帶沒有國際通用的尺寸，習慣記尺寸和服裝尺寸一樣，分為xs、s、m、l、xl、xxl等。買腰帶之前，先要明確是系在高腰、中腰還是低腰，腰帶的實際尺寸也要所需部位的尺寸大2英寸。
市場常見的男士皮帶根據扣頭不同可大致分為：針扣皮帶，扳扣皮帶和自動扣皮帶。
針扣皮帶是以扣針穿過皮帶的帶孔進行系扣。其結構簡單可靠，風格多樣，有正裝和休閑不同的風格類型。其正裝風格是現代西裝的標准搭配，也被稱為經典腰帶，出現在在眾多國事場合和商務場合。休閑風格的針扣皮帶簡潔干練，款式多樣。
自動扣皮帶是彈簧或磁力機械結構進行系扣的皮帶。分為有齒和無齒自動扣兩類。主要特點是系扣快捷，松緊調整方便。但主要適合休閑場合使用。在國際國事場合、隆重場合和重要商務場合很少見到。在國際一線品牌的產品中也難覓蹤影。
扳扣皮帶也稱為板扣皮帶或平滑扣皮帶，主要通過扣頭上的奶嘴釘插入皮帶的帶孔進行系扣。系扣方便，結構簡單，皮帶磨損小。主要適合休閑場合。是一些國際一線品牌大logo扣頭款式的主要類型。
Ⅱ 你所說的男士皮帶分頭層皮和二層皮，能詳細說一下嗎
真皮分為頭層皮和二層皮兩類。
（1）頭層皮是帶有粒面的牛、羊、豬皮等，皮面有自然的疤痕和血筋痕等，偶爾還有加工過程中的刀傷以及利用率極低的肚腩部位，進口頭層皮還有牛隻的編號烙印。全粒麵皮可以從毛孔粗細和疏密度來區分屬於何種動物皮革。牛皮種類較多，如奶牛皮、肉牛皮、放牧的牛皮、母牛皮、公牛皮、未閹割的公牛皮及閹割過的公牛皮。在我國還有黃牛皮、水牛皮、氂牛皮和犏牛皮等。其中，水牛皮的毛孔較粗且疏些；黃牛皮則較水牛皮的毛孔細且濃密。羊皮的毛孔則更細更密且有點斜度，主要有綿羊皮和山羊皮兩大類。豬皮因長毛的規則是3~5根一小撮的分布，故極易區分，一般多用人工飼養的豬皮，還有野豬皮，有名的是南美野豬，這種野豬皮具有較明顯的豬皮毛孔及粒面特徵，由於其特殊的膠原纖維組織結構，可加工成非常柔軟的服裝革或手套革,價值很高。另外，鴕鳥皮、鱷魚皮、短鼻鱷魚皮、蜥蜴皮、蛇皮、牛蛙皮、海水魚皮（有鯊魚皮、鱈魚皮、鰵魚皮、鰻魚皮、珍珠魚皮等）、淡水魚皮（有草魚、鯉魚皮等有鱗魚皮）、帶毛的狐狸皮（銀狐皮、藍狐皮等）、狼皮、狗皮、兔皮等則容易辨認，且無法製成二層皮。
頭層皮是由各種動物的原皮直接加工而成，或對較厚皮層的牛、豬、馬等動物皮脫毛後橫切成上下兩層，纖維組織嚴密的上層部分則加工成各種頭層皮。
（ 2 ）二層皮是纖維組織較疏鬆的二層部分，經化學材料噴塗或覆上 PVC 、 PU 薄膜加工而成。
因此，區分頭層皮和二層皮的有效方法，是觀察皮的縱切面纖維密度。頭層皮由又密又薄的纖維層及與其緊密連在一起的稍疏鬆的過度層共同組成，具有良好的強度、彈性和工藝可塑性等特點。二層皮則只有疏鬆的纖維組織層，只有在噴塗化工原料或拋光後才能用來製作皮具製品，它保持著一定的自然彈性和工藝可塑性的特點，但強度較差，其厚度要求同頭層皮一樣。
Ⅲ 汽車上總共有幾根皮帶分別是哪幾個各是什麼作用
汽車上常用的皮帶有三種：風扇皮帶、多楔帶和正時皮帶。汽車皮帶安裝位置：在汽車應用中，主要安裝在汽車發動機曲軸回轉凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、動力轉向泵等位置。
1、風扇皮帶是由曲軸驅動的皮帶。其主要用途是驅動發動機風扇和水泵。
2、多楔帶又稱空調皮帶，用於驅動發電機、空調壓縮機和動力轉向泵，這些皮帶懸掛在曲軸皮帶輪上，由空調皮帶張緊器擰緊。皮帶損壞時，動力會下沉，沒有動力轉向；如果打開空調，空調壓縮機不會啟動，因此無法冷卻。
3、正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分。通過與曲軸的連接和一定的傳動比，保證進排氣時間的准確性。
正時皮帶的作用是發動機運轉時，活塞行程（上下運動）和氣門開閉順序（時間）點火。在「定時」的連接下，應始終保持「同步」運行。
發動機通過皮帶傳動驅動各種輔助機構，如空調壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等，如果皮帶打滑或斷裂，相關輔助機構將無法正常工作，從而影響汽車的正常使用。因此，有必要定期檢查傳動帶。
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汽車皮帶的定期保養
汽車維修針對汽車發動機皮帶磨損和預防老化，都有定義的，在定義機前端罕見根皮帶，各個皮帶都承擔著首要的結果。皮帶的橡膠還有一個老化問題，假設皮帶橡膠嚴肅老化，必需及時地改換新皮帶。
汽車發動機是汽車的腦部，如果發動機壞了，就等於整部車都沒用了。車每天要在馬路上奔跑，時間長的話，可能會導致發動機皮帶磨損或者老化，所以車主一般過一段時間，就要開始檢查皮帶，以免造成不必要的麻煩。
汽車維修針對汽車發動機皮帶磨損和預防老化，都有定義的，在定義機前端罕見根皮帶，各個皮帶都承擔著首要的結果。在提議機上，經由皮帶傳動驅動各類輔機運轉，例如空調器的收縮機、動力轉向油泵、交流發電機等。
假設皮帶斷裂了，或許出現了打滑，都將使相關的輔機損掉功用，或使其功用下降，然後影響到汽車的正常運用。
Ⅳ 怎麼分皮帶是頭層皮還是兩層皮
鑒別方法：
1、視覺鑒別法
在真皮表面都可以看見清晰的紋路，但紋路會不相同，因為牛不同的部位它的皮是不同的，反面還有動物纖維。反之，假皮都沒有毛孔，紋路基本相同。
2、滴水鑒別法
因為真皮的表面都有毛孔，可以在皮帶上面滴一滴水，大約一分鍾左右水就被皮帶吸完全吸收，形成一個水痕。而人造革的材質沒有毛孔，就算一天過去了還是一樣，滴水不滲。
3、觸覺鑒別法
購買的時候我們可以用手摸一摸，當用手指劃過真皮的表面感覺有些澀，並且非常有質感，而人造皮的表面感覺非常順滑，而且我們去抻它，也沒有很好的延展性
Ⅳ 轎車3個皮帶安裝 分別的作用是什麼叫什麼
您好，空調壓縮機皮帶，帶動空調壓縮機製冷的
發電機皮帶，帶動發電機發電、帶動水泵工作，進行冷卻液循環
正時皮帶，保障車輛能順利打火的，一旦斷了或爬齒嚴重都會導致車輛無法啟動的
Ⅵ 腰帶和皮帶有什麼區別
皮帶是總稱,腰帶是皮帶的分類。就英文說就是BELT和WAIST BELT的區別。腰帶主要指系在胯以上部位的皮帶
皮帶是腰帶中的一種，因為是皮革製成而被俗稱為皮帶。皮帶是現代人穿衣打扮中不可或缺的一種，中國早期的服裝多不用紐扣，只在衣襟處縫上幾根小帶，用以系結,這種小帶的名稱叫「衿」。這也是早期的腰帶之一，隨著後來的發展，越來越多的腰帶類型出現。
腰帶和皮帶的區別
其實兩者就是同一種。用來束腰的帶子，褲帶。若是皮革的，俗語也稱皮帶。在中國早期的服裝多不用紐扣，只在衣襟處縫上幾根小帶，用以系結。腰帶是指脊椎動物的後肢與脊柱連接的骨骼，人的腰帶骨包括坐骨，恥骨，髂骨組成。而腰帶就是用來束腰的帶子，褲帶。若是皮革的，俗語也稱皮帶。
Ⅶ 頭層牛皮的皮帶和二層牛皮的皮帶有什麼區別
頭層牛皮比二層皮好。一般牛皮可以切分成幾層（工藝好的可達8層），最外面的一層是頭層，也叫皮青。次之是二層皮。頭層牛皮相比二層皮的優點是：
1.表面更平整，美觀，顯品質。
2.質地更緊密，結實，耐用。
3.彈性更強，不易起死折。
頭層皮是牛身上皮（即最外層皮膚表面），又密又薄的纖維層及與其緊密連在一起的稍疏鬆的過度層共同組成，具有良好的強度、彈性和工藝可塑性等特點。
二層皮常常在噴塗保護膜後或拋光後才能用來製作皮具製品，它保持著一定的自然彈性和工藝可塑性的特點，但較頭層牛皮強度較差。
抗撕扯
按照要求，真皮皮材抗撕裂能力在40公斤/平方厘米。具體來說，二層皮剪一個小口後，成年人能很輕松地撕裂。而頭層黃牛皮剪一個小口，成年人也要費力才能撕裂。
看皺紋
頭層皮，用手按下去，是自然的皮革皺紋。二層皮用手按下去，沒有皮革皺紋