⑴ 不銹鋼皮帶怎樣保護褲子
不銹鋼皮帶保護褲子方法:把腰帶刮褲鼻的地方用一小塊膠帶粘上。這樣膠帶就起到了不摩擦的作用,或者直接總是砂紙將腰帶凹凸不平處進行打磨,這樣從根源上切除了隱患,以後就在也不用擔心這種情況的發生。
⑵ 皮帶開膠用什麼膠水粘合
普通皮帶和工業皮帶不一樣的,如果是普通皮帶直接用502即可,如果是工業皮帶,用於輸送機的皮帶,那就要看看我接下來說的這種膠水了。
隨著新型快速修補工藝的發展,市面上出現了很多特性、作用各不相同的皮帶粘接修補產品,如橡膠修復劑、冷硫化膠水、CN層修補條(修補片)。本文結合實際情況對上述產品及其現場操作體會進行了對比,以便大家能針對皮帶不同破損情況選用行之有效的修補方法。
一、皮帶出現劃痕,小坑洞
推薦材料:橡膠修復劑
皮帶表面局部磨損缺損,可用橡膠修補劑填補抹平作為快速修復手段。這種方式所需材料少,操作簡單。橡膠修補劑在30-90分鍾方可固化,即修即用。
二、大面積、長距離劃傷
推薦材料:冷硫化膠水、RIT修補條、RIT修補面膠
皮帶劃傷的修復以修補條冷粘修復為主。修補時先將破損處打磨、用清洗劑清洗,隨後塗刷冷硫化膠水,第一次塗刷干透後再塗刷第二層,第二層膠水半干時粘貼CN層修補條,最後使用滾輪壓實即可。修補條的耐磨柔韌加上冷硫化膠水的高強度粘接,能夠完好保護皮帶破損部位。大面積修補建議使用修補面膠。
三、皮帶穿透、撕裂
推薦材料:橡膠修復劑、冷硫化膠水、RIT修補條
採用橡膠修補劑填充穿透部位,再把上下面貼合修補條的方式進行處理,先對修補處打磨,使用清洗劑清理,晾乾後在穿透部位皮帶下方貼上修補條,之後對穿透部位用橡膠修補劑進行填充,最後在撕裂部位皮帶上方貼合修補條即可。
總之,要選擇合適的粘接材料、加上細致的操作手法,才能達到理想的效果。
⑶ 皮帶兩層分開之後,用什麼粘合
導致皮帶分層的原因:
1.由於皮帶生產質量不好,皮帶的膠層與編織物層分離。
2.由於生產質量影響,或使用現場托輥不合理,膠帶的編織物與編織物層之間分離。
3.皮帶接頭處理之後,因清掃器剮蹭或者接頭質問題導致接頭部位出現開膠分層。
皮帶出現分層後我們要及時的對其進行修補,重新對分層部位進行接頭處理的時候,對接頭方式、接頭材料以及接頭操作的要求就更高一些。接頭方式通常會選擇粘接持續力較強的熱硫化接頭方式。接頭材料使用較多的一般為RIT未硫化芯膠及RIT未硫化面膠搭配熱硫化膠漿SK823配合硫化機進行使用。
熱硫化粘接法操作流程:
1:畫接頭線。
根據皮帶破損大小,沿破損四周至少大出15~20mm,劃出切割修補線,以45度角斜切,並剝去已損壞的蓋膠,切割時注意不要損傷下面的布層或者鋼絲層。
2:打磨。
將皮帶破損部位用角磨機配合鎢鋼打磨碟進行深層次打磨,建議打磨3mm。
3:清洗。
使用清洗劑SK353對打磨後的皮帶進行清洗,直到表面完全清洗干凈。
4:塗膠。
將打磨好的皮帶鋪上織物加強層或者是鋼絲加強層,對加強層、破損部位進行塗刷熱硫化劑SK823,要求塗刷均勻完整不存在漏點,並讓其完全乾乾透。
5:鋪膠。
將刷好的皮帶上邊鋪上RIT芯膠,RIT面膠,鋪的時候盡量要鋪平展,避免起鼓包。
6:硫化。
將硫化紙分別覆蓋在皮帶接頭的上下表面後,將硫化機按其安裝使用順序安裝好,裝好設備後進行加壓硫化。皮帶硫化接頭在達到硫化時間後,必須採取保壓降溫的方式使硫化溫度降低40℃以下,方可開啟。
⑷ 簡述皮帶主要粘接流程
簡述皮帶主要粘接流程,主要粘接的流程的話,肯定是有一個車場流水間的,按照這個流水線的順序來就可以
⑸ 皮帶脫膠用什麼粘
傳統的皮帶接頭粘接方法是通過熱硫化膠接製作而成,熱硫化接頭需要用到RIT熱硫化芯膠、RIT熱硫化面膠以及熱硫化膠漿。
芯膠鋪設在皮帶的芯層上,如分層帶的織物層間、鋼絲帶的鋼絲繩芯之間,達到填充、粘接的作用,與芯層良好粘接抓附,避免鋼絲抽芯、織物剝離,使皮帶應受力的部分起到其自身的作用。
面膠又稱為蓋膠,在皮帶表面可分為上蓋膠和下蓋膠,具有較高的抗拉耐磨性,起保護及提高接頭強度的作用。
熱硫化膠漿也可以叫做熱硫化膠水,比如常見的分層帶熱硫化膠漿SK813,鋼絲帶熱硫化膠漿SK823等。熱硫化膠漿具備良好的流動性、黏性,在塗刷後可以滲透到皮帶芯層、膠料的縫隙中,消除接頭內部的氣泡,使接頭在硫化機加溫加壓硫化後內部結構緊密,粘接強度提高。
通過熱硫化方式進行皮帶粘接,這種接頭能夠達到原皮帶強度的90%,滿足任何強度的皮帶使用要求,尤其在鋼絲帶、中高強度的分層帶接頭中,為確保使用效果要求必須使用熱硫化。
冷粘接頭的發展時間較短,因為隨著膠粘劑行業的發展,逐漸開發出了適合於橡膠輸送皮帶之間粘接的膠水,冷粘修補、冷粘接頭材得以推廣應用。
現階段廣泛應用的冷粘方法稱之為冷硫化粘接。
冷硫化粘接需要冷硫化粘接劑,帶半硫化層的RIT修補條等產品。
帶半硫化層的RIT修補條能夠保護皮帶破損部位的芯層,並在一定程度上恢復皮帶的結構強度,用於冷粘皮帶接頭時粘貼在接頭搭接處的縫隙上,通過修補條覆蓋可以避免接頭被清掃器刮傷起層,從而達到保護與延長皮帶接頭使用壽命的目的。RIT修補條背部的半硫化層能夠與冷硫化膠水SK313在常溫下快速發生硫化反應融為一體,進一步提高膠水的粘接強度。
不過皮帶接頭冷粘只適用於中低強度的分層帶、帆布帶,鋼絲帶與PVC/PVG整芯阻燃輸送皮帶則必須用熱硫化。
⑹ 皮帶的粘接方法
皮帶熱硫化粘接方法
工藝步驟
1.准備工作,放帶保證接頭餘量,擺放硫化設備;接好接頭需用的所有電源,保持輸送帶接頭現場環境清潔干凈。
2.找中心、劃線、下部膠面製作、上部膠面製作,輸送帶按要求將兩連接面剝離成階梯狀。(按接頭要求參數製作)
3.對上、下兩膠面邊膠及坡口出進行打磨,注意;坡口角度為45°。
4.使用L1202角磨機配合鎢鋼打磨碟對上、下兩面膠進行打磨殘膠,露出帆布層,並整體清掃。
5.使用清洗劑SK353對上、下膠面進行深層清潔。
6.對上、下兩膠面刷一遍熱硫化劑SK813。
7.在上、下兩膠面之間平鋪一層RIT芯膠。
8.將兩連接膠面進行對接,並鋪好上、下面膠。
硫化溫度控制
硫化溫度:145℃±3℃
硫化時間18分鍾+1分鍾×輸送帶厚度
硫化壓力:1.2-1.5mpa
接頭長度
EB、CC棉帆布輸送帶接頭標准
註:分層帶接頭長度計算方式:Lv=(骨架層數﹣1)×Lst
輸送帶需長度計算方式:Lv+(帶寬×0.3)
⑺ 輸送皮帶膠粘接頭的方法
大家說的都是熱硫化接頭操作,其實像普通的尼龍帆布帶,採用冷硫化接頭也是可以的。
冷硫化接頭方式簡便快捷,強度完好,無泄漏,噪音,無震動,不需昂貴的設備。選擇合適的接頭材料來進行操作,便可實現優質的接頭效果。
皮帶接頭材料的選擇
皮帶接頭必不可少的材料就是冷硫化接頭膠水和RIT帶半硫化層皮帶修補條。其中膠水用於粘接,修補條則用於封口貼合。
膠接前准備工作:
(1) 場地:干凈,乾燥,不曝曬,無粉塵;
(2) 材料:冷硫化膠水、清洗劑、RIT修補條;
(3) 工具:角磨機、鎢鋼打磨碟、清掃刷、塗膠刷、壓實滾輪、壁紙刀
現場膠接操作:
先將普通皮帶進行分層處理,分層示意圖如下:
使用角磨機配合鎢鋼打磨碟對皮帶每個分層部位進行迂迴打磨;
打磨之後的分層部位使用清洗劑進行深層清理;
在皮帶分層部位以及修補條粘接面塗刷SK313冷硫化膠水;
將修補條貼合在分層部位做封口,並用壓實滾輪壓實即可。
溫馨提示:建議使用壁紙刀在修補條上邊劃兩刀,避免其鼓包。
⑻ 腰帶起層開膠,用什麼膠可以粘上,哪裡可以買到
去五金店買下面兩任何一種膠水都可以:201快乾膠;黃膠也可以