冷車皮帶有響聲是什麼原因

『壹』 冷車啟動眾泰T600皮帶異響是什麼原因

冷車啟動皮帶異響是一個很普遍的現象，具體的現象基本都是冷車異響，熱車後異響聲音減小至消失。這種冷車異響是由皮帶打滑引起的，打滑發熱後橡膠皮帶摩擦接觸面發熱膨脹，與傳動轉輪摩擦力增大，減少相對滑動直至消失，從而異響也跟隨消失。
上述現象的常用解決辦法是：
1、噴塗潤滑類物質，這種辦法只是讓摩擦音消失，並不能從根本解決皮帶打滑導致的冷車異響現象，反而傷害皮帶造成老化，並因打滑而降低帶動的水泵、電機、空調的運行效率；
2、噴塗增加摩擦類物質，這種辦法效果較好，但是由於其成分穩定性不可靠，容易揮發使現象在一段時間後重新發生，而且潛在的化學反應也會造成皮帶壽命下降；
3、根本的解決辦法就是收緊皮帶或更換新的皮帶。因為皮帶的老化或者磨損變送或者裝配時沒有調整好緊張度，從而造成這種皮帶打滑異響。皮帶太松打滑異響，太緊又增加了皮帶傳動阻力並造成帶動的發電機、水泵和空調的軸承過早磨損。所以，建議到4S店調整合適的發電機皮帶緊張度，更換皮帶也需要保證是原廠合格匹配產品。

『貳』 冷車啟動皮帶吱吱響,是怎麼回事

這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。 解決方法： 1：檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。 2：更換皮帶，或者用100

『叄』 天氣冷車皮帶吱吱響，有什麼辦法搞

冷車啟動皮帶輪吱吱響：可能是皮帶過松或者過緊造成的，去維修店檢查一下，或者在未啟動時（記住是未啟動時）用手測試一下皮帶張力，即用手指向下按皮帶表面，變形過大或過小都要進行調整，調整皮帶輪即可。可能是張緊輪調整皮帶的漲緊度沒有調好，再調整一下。發動機（Engine,motor）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。

『肆』 冷車啟動皮帶發出「吱吱」異響是什麼原因

如果是只是冷車才響，那隻有兩個可能，一是皮帶老化了，二就是過輪或是張緊輪壞了。所以一加油就響。到了熱車時就不響了是嗎。如果不是，那你的愛車問題變大了！ 如果冷車啟動是出現「吱吱」的皮帶叫聲，可能是皮帶鬆了，或者是皮帶漲緊輪調節能力失效而導致皮帶打滑的緣故，當熱車以後皮帶表面橡膠軟化增加與皮帶輪的接觸面而聲音消失；這種情況會導致皮帶表面磨損加劇、皮帶拉長過度；1萬公里應該還在保修期內，建議去4S檢查皮帶漲緊輪或者通過調整發電機位置調節皮帶松緊程度。 @2019

『伍』 冷車啟動皮帶明顯異響是什麼原因

【太平洋汽車網】冷啟動皮帶異響的原因是正時皮帶與正時罩摩擦發出的聲音。此類問題有提前損壞正時皮帶的可能，萬一斷裂了會損壞發動機氣門，需要大修。冷車啟動時皮帶會有異響可能一是皮帶老化了，二就是過輪或是張緊輪壞了。

冷啟動皮帶異響的原因是正時皮帶與正時罩摩擦發出的聲音。此類問題有提前損壞正時皮帶的可能，萬一斷裂了會定壞發動機氣門，需要大修。水泵異響。但大多在熱車時也有，如果聲音不大可以無視，挨到9wkm/6年換正時一並換掉發電機皮帶或發電機漲緊輪異響。

只要聲音不大，也可以無視。也不會影響皮帶壽命。就算斷了，可以立即在電瓶耗光前去換一根。一般不會使其它部件有損失。只是斷了方向助力泵也不起作用了。確認是否發電機皮帶異響方法：啟動前在發電機皮帶處澆點水，點火，嘰嘰嘰的聲音消失。待1、2分鍾水分磨干後，嘰嘰嘰聲音再次出現。再澆點水，異響再次消失。

傳動皮帶，是我們大家都容易忽視的部分。通常情況下，皮帶沒有斷裂或者是明顯異響我們都是不會去更換的。但是傳動皮帶又是一個相當重要的部件，如果在自駕或遠途行駛過程中，皮帶斷裂，我們的車輛就只能拋錨等待救援了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

『陸』 大眾汽車冷空調皮帶異響是怎麼回事

【太平洋汽車網】大眾汽車冷空調皮帶異響的原因：1、壓縮機皮帶太松；2、皮帶漲緊器卡滯或者發電機的單向輪損壞；3、電子扇不轉或者空調管路堵塞導致空調管路壓力過高，壓縮機負荷大，皮帶拉不動就打滑異響。