⑴ 有誰知道，北京現代索納塔發動機皮帶多少公里換，得多少錢
你好，六萬，二百左右
⑵ 汽車皮帶多久換一次
皮帶更換時間維持在六年，或者車子行駛了十萬公里之後就要及時進行更換。
不換的危害：
1、如果皮帶斷裂往往先是出現一些裂紋，或者會出現老化而變得十分硬。這時候如果沒有維護，就會出現掉齒現象，接著發動機也會出現跳齒，嚴重的會直接斷掉了。
2、皮帶出現了斷裂，加上自身慣性，導致凸輪軸還是會不停的運轉，但是由於失去了皮帶的匹配作用，兩者就會出現自由運轉，活塞和氣門的運動不一致，導致不停的撞擊，嚴重的話兩者都會出現損傷。
(2)索納塔8保養什麼時候換皮帶擴展閱讀：
注意事項：
1、不同品牌的正時皮帶更換的里程都不一樣，不過不管什麼品牌，最好不要超過8萬公里，達到8萬公里就要及時更換。
2、在平時開車過程中，不要超員、超載、超負荷駕駛車輛，這樣對於正時皮帶的損耗速度會大大增加，同時也增加出事故的概率。
3、如果要更換正時皮帶不要去街邊汽車維修小店換，要去正規的4S店或者比較大型的汽車維修店更換，這樣質量更有保障，也更安全更讓人方向。
4、在平時的常規保養中，可以多多檢查一下正時皮帶，如果出現破裂了，那麼就不要湊合用了，一定要更換，否則很有可能會導致嚴重的後果。
⑶ 索納塔八代正時皮帶多少公里更換
索納塔正時皮帶一般6-10萬公里更換。汽車在行駛過程中出現怠速不穩，容易熄火，主要是加油不暢，加速無力，嚴重時發動機抖動。當發現這些狀況時，排除節氣門等電路元件故障，就是正時的問題。如果正時皮帶損壞沒換，會導致氣門和活塞損壞，造成發動機無法工作。下面是正時皮帶的安裝方法：1、將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准，將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准；2、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪；3、擰松滑輪安裝螺栓1\/4-1\/2圈，將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內，用卡環鉗調整滑輪，逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；4、順時針旋轉曲軸2圈，檢查正時記號是否正確對准，轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩，正時皮帶外上罩；5、裝回發電機，空調壓縮機皮帶，著車檢查發動機有無異常。
⑷ 汽車皮帶多久換一次
汽車皮帶一般4年或行駛6萬公里，若駕駛環境惡劣，可能不到6萬公里就需要更換一次皮帶。
汽車皮帶更換周期不是一個具體數值，需要車主根據日常的駕駛習慣和駕駛環境來決定。如果駕駛環境惡劣，可能不到6萬公里就需要更換一次皮帶。
汽車皮帶的拓展：
一、汽車上常見的皮帶類型
風扇帶、多楔帶和正時皮帶，在汽車應用方面，其主要安裝於汽車發動機曲軸輪到凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、轉向助力泵等位置。
二、皮帶斷了的後果
皮帶斷裂，凸輪軸跟曲軸的聯系中斷，此時凸輪軸沒有動力驅動，由它控制的氣門組開閉失效，活塞由於慣性會將氣門桿頂彎。如果轉速較高，活塞也可能造成燒蝕損壞，嚴重時直接導致發動機的報廢。如果發現皮帶斷裂，應該及時靠邊停車，等待救援。
⑸ 汽車的正時皮帶什麼時候換
一般來說車輛行駛到6-8萬公里就要更換正時皮帶尤其是北方地區最好是6萬公里的時候就更換南方地區可以稍微用久點但是最好也不要超過8公里。以下是關於正時皮帶更換的相關介紹：1、更換周期：具體的更換周期不僅需要參考車型的更換要求還要根據自己的駕駛習慣、保養習慣進行調整。而且一般在需要更換正時皮帶時與其相關的附件也會一同更換除非出現嚴重質量問題不然更換正時皮帶時其附件需要一起更換。2、找靠譜的店更換：換正時皮帶是個技術活建議要找靠譜的店換換完之後一定要校驗正時皮帶是不是安裝好另外若行駛中發生正式皮帶斷裂的情況必須要叫拖車來處理不可以再打火繼續行駛以免發生拉缸的情況造成車輛大修。