c5傳動皮帶什麼時候更換

Ⅰ 雪鐵龍C5多少公里更換正時皮帶

雪鐵龍c5正時皮帶，一般應該在車子行駛超過10萬公里進行一次更換，車子正時皮帶更換周期具體可以參照車子的保養手冊要求進行。

Ⅱ 汽車傳動皮帶要多久才更換怎麼判定要更換

所有皮帶保證2年6萬公里。一般正規廠家的皮帶（如OPT,蓋茨。馬牌等）都是按最少8萬公里設計。正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的，一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止將不能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。

皮帶應連成環形，並以一定的拉力(稱為張緊力)P0套在一對皮帶輪上，使皮帶和皮帶輪相互壓緊。皮帶不工作時，皮帶兩邊的拉力相等(均等於R)。皮帶工作時，它與輪面同的摩擦力使其一邊的拉力加大，另一邊的拉力減小。

兩者之差P1-P2，即皮帶傳遞的有效拉力。在數值上它等於沿任意一個皮帶輪的接觸弧上摩擦力的總和(圖128)。在一定條件下，達摩擦力有一極限值，如果工作阻力超過這一極限值，皮帶則將在輪面上打滑，傳動也就不能順利工作。

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汽車皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點，但相對傳統的正時皮帶來說，其噪音一般稍大一些。

但什麼事情都不是絕對的。隨著技術的進步，有些汽車上採用了齒形靜音鏈條，其噪音甚至低於正時皮帶。相信這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。

Ⅲ 雪鐵龍c5正時皮帶價格 正時皮帶多久更換一次

一般情況下常見為60000~80000公里，也有較長的如80000~100000公里更換正時皮帶的。時間並不是完全統一的，因各品牌車系均有自己的車輛要求，具體的時間，只能以購車時隨車的「用戶使用手冊」為准。
更換原因：

一般正時皮帶用久，車會動力會消失，並伴有強烈異響，再次啟動也會有異響。
使用壽命；如正時皮帶會因材質的不同、生產廠家的不同而有不同的使用周期，一定時間後均需要更換。
正時皮帶若有故障一般會有徵兆：如發動機無力、異響、起動不了或是長時起動等。 因此車主感覺有上述現象時需要考慮這個部件，當然不僅是此，也有可能是其他部件。
由於與機械部件的摩擦、動轉熱量、各種振動或是其他部件（如傳動輪）的原因，也會降低或減弱皮帶的使用壽命，所以一定時間後，參照手冊標准，及時或提前進行檢查、維護，當發現異常或是皮帶龜裂、變長、折損時，應及時予以更換。一般情況下，更換的標準是按手冊的要求，適當提前為宜。

Ⅳ 雪鐵龍c5正時皮帶多少公里更換

更換C5 正時皮帶 正時漲緊輪 惰輪 6年或者9萬公里更換！
很多車友保養的時候都不知道這個車正時皮帶是需要更換的，或者已經過了要求更換的期限。只要來保養或者檢查維修的車友我們都會盡量的詢問或者提醒。正時系統對於發動機來說是很重要的 ，要是出問題了 有可能會知道發動機較大的故障出現！ 還有車友一直以為這個是鏈條或者其他類型的一直不需要去維護或者更換的系統，一直這樣使用下去確實比價危險。建議車友有空的時候還是看看車輛使用手冊 下邊我們來看看C5更換正時套件 ，這個在什麼地方。更換套件的同時需要檢查水泵 要是水泵漏水或者異響那就建議同時更換水泵 正時皮帶的更換不是安裝上去就可以的 ，這個需要調節漲緊輪到一個合適的力度 ，要不就會導致異響的發生或者其他問題 同時檢查 發動機附件皮帶 （也就是空調皮帶 ，要是老化了也一起更換掉）更換發動機正時需要從車輛右前側開始拆卸輪胎安裝好曲軸定位工具拆卸曲軸附件皮帶輪這個大螺絲不太容易拆卸需要注意需要更換上去的正時漲緊輪拆卸原廠的皮帶已經使用了9萬公里不錯了哦這個是什麼？自動變速箱散熱器 循環更換變速箱需要從這里開始操作能看見曲軸正時皮帶輪 正時漲緊輪水泵可以進去凸輪軸 與排氣凸輪軸 放大一些看看在放大一些看看安裝正時皮帶有方向的千萬不要錯了。

Ⅳ 雪鐵龍c5正時皮帶多長時間需要更換

雪鐵龍車除了1.6T的以外，建議你9萬公里更換，你的保養手冊上有規定

Ⅵ c5 v6發動機正時皮帶多少公里更換

正時皮帶更換，一般是6-8萬公里，「蓋茨」品牌的正時皮帶，一根約110元。到了一定公里數，正時皮帶老化了，隨時有可能斷掉，則會頂壞氣門，嚴重影響發動機性能。因此，到了一定公里數，建議提前更換正時皮帶！