㈠ 轎車皮帶異響是什麼原因
正時皮帶與正時蓋摩擦也會發出異響的：1、大多數情況下，在熱車中也會出現，只要聲音不大，就可以忽略它，它也不會影響皮帶的壽命；2、傳動皮帶老化會引起車輛啟動「嘎吱」聲，因為傳動皮帶的主要成分是橡膠，特別是在冬季，橡膠會變硬變脆，摩擦系數降低；3、如果皮帶過度磨損也會發出「吱吱」聲，皮帶是橡膠的，老化後摩擦會下降，不能很好地傳遞動力，會產生打滑現象。
㈡ 汽車早上發動後皮帶異常響
可能是因為皮帶在發電機上打滑了，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲。
皮帶打滑的主要原因皮帶松動或老化，其中能導致皮帶松動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足，此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，如果沒有效果則更換張緊輪。
皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性，與皮帶輪之間的摩擦力降低。
這種情況只能更換皮帶。
㈢ 車子剛啟動時皮帶響什麼原因
第一，傳動皮帶老化會造成車輛啟動時發出異響。由於皮帶是橡膠的，老化之後摩擦力就沒有之前那麼好了，所以就會對傳遞動力造成一定的影響，進而會造成打滑現象的發生，在打滑一段時間之後，橡膠就會因為摩擦生熱而逐漸軟化，聲音也會因此消失。
第二，皮帶張力不足會造成車輛啟動時發出異響。其實當皮帶張力不足時，皮帶也會像老化一樣非常容易出現打滑。大多數汽車所使用的皮帶都是自動調節松緊的，它通過一個大彈簧的設計來壓著皮帶，進而實現對皮帶松緊的調節，當皮帶過松時，摩擦力也會隨之而減小，此時就會由於打滑而產生異響。
第三，皮帶磨損嚴重會造成車輛啟動時發出異響。當汽車的皮帶磨損嚴重時，就會出現皮帶和皮帶輪的接觸面積大幅度減少的情況。
其實，在實際上生活中汽車出現異響的情況非常多，並不僅僅只有皮帶異響。而判斷汽車是否是皮帶異響也非常簡單，就是當我們進行冷啟動操作的時候在皮帶上面灑一些水，如果啟動的時候不響了就是皮帶異響，由於水可以潤滑，所以就算是皮帶出現了打滑，這個時候噪音也會消失。
㈣ 汽車皮帶吱吱響是什麼原因
這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。
汽車皮帶吱吱響怎麼回事
解決方法：
1：檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。
2：更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面（輕輕打磨就可以了）。
3：臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油（不會影響到皮帶打滑）。
要判斷是那根皮帶最好的辦法就是在皮帶上滴油。如果是發電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話,要把發電機皮帶取下來後,轉轉發電機皮帶輪,看看發電機轉動是否順滑。
發電機如果是正常的,可以檢查一下蓄電池是不是不存電了,因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷。
㈤ 汽車皮帶響 什麼原因
皮帶異響多數情況下是皮帶鬆了，出現這種情況最好去修理店調一下皮帶張緊度，因為皮帶打滑就會產生尖叫聲，一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導致皮帶進一步拉長，打滑更嚴重，進入惡性循環。所以及時的調節皮帶張緊度是關鍵。
如果已經行駛了快20000公里了之前沒有換過皮帶，基本上現在也應該更換皮帶了。不要等到皮帶斷了再換就麻煩大了。
判斷發動機皮帶異響的方法：
首先就要檢查一下發動機皮帶。如果汽車裡面有多根皮帶，不能判斷具體是哪根皮帶的問題，可以先啟動車子，然後往皮帶上倒點水，如果出現異響消失的話，就說明是這根皮帶有問題，就可以看一下是松動了還是質量不好了。
發動機皮帶異響，用水澆就是增加其粘性，實際是提高了皮帶的粘性。但水干之後皮帶會恢復原來狀態，這就是皮帶澆水的原理。
㈥ 為什麼汽車啟動時皮帶會吱吱響
可能是因為皮帶在發電機上打滑了，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲。
皮帶打滑的主要原因皮帶松動或老化，其中能導致皮帶松動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足，此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，如果沒有效果則更換張緊輪。
皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性，與皮帶輪之間的摩擦力降低。
這種情況只能更換皮帶。
㈦ 汽車啟動皮帶異響原因
這是因為皮帶和皮帶輪的結合面比較光滑。一般在發動機轉速變化較快時會出現，有時皮帶驅動的附件負荷會增加，也會造成皮帶空轉。
一般來說，起動皮帶異常噪音有以下原因:
這種問題可能會提前損壞正時皮帶。如果壞了，會損壞發動機氣門，需要大修。水泵異響。
然而，大多數也發生在汽車熱的時候。如果聲音不大，可以忽略。如果發電機皮帶更換或發電機張緊輪在更換9周或6年後出現異常。只要聲音不大，就可以忽略。並且不會影響皮帶的使用壽命。即使壞了，也可以在電池耗盡前立即更換。一般其他部分不會丟失。只有方向斷了，增壓泵才不起作用。
發電機皮帶異響的確認方法:
啟動前，在發電機皮帶上倒點水，點燃，抖音消失。在水乾燥1或2分鍾後，吱吱的聲音再次出現。多倒點水，異響又會消失。
傳動帶老化會導致車輛開始吱吱作響。
因為傳動帶的主要成分是橡膠，特別是在冬季，橡膠會變得又硬又脆，摩擦系數會降低。如果皮帶過度磨損，就會發出吱吱聲。這條皮帶是由橡膠製成的。老化後摩擦力會減小，不能很好的傳遞動力，會打滑。然後，滑一會兒後，摩擦熱香蕉會變軟，聲音會消失。皮帶不僅驅動發電機，還驅動壓縮機、增壓泵、水泵等附件。循環運行，保證充足的電源、空調和電源。時間長了，皮帶會老化打滑，然後發出吱吱的聲音。
皮帶張力不足:檢查皮帶張力:當發動機停止時，用拇指按壓兩個皮帶輪之間的皮帶。壓力約10kg。如果皮帶的壓緊量約為10毫米，則認為皮帶張力合適。如果減幅過大，則認為皮帶張力不足。張力不足時，皮帶容易打滑。目前所有的皮帶都是自動上緊的，也就是這個有一個大彈簧一直把皮帶壓得很緊，但是很多日系車還是手動上緊，如果皮帶太松就會產生異響。皮帶的異響很容易判斷，就是下一次冷啟動的時候往皮帶上撒點水。如果啟動時不響，皮帶會響，水可以潤滑，打滑依然存在，但不會產生噪音。
皮帶磨損嚴重:舊皮帶磨損嚴重，使皮帶與皮帶輪的接觸面積急劇減少。此時，只要用力壓皮帶，皮帶就會深深地陷入皮帶輪的凹槽中。皮帶的橡膠仍然有老化問題。如果皮帶的橡膠嚴重老化，必須及時更換新皮帶。
解決方案:
1.檢查皮帶驅動的附件是否損壞、卡住、松動或附件功率增加。
2.更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪和皮帶之間的接合面(只需輕輕打磨即可)。
3.臨時溶液可以在皮帶和皮帶輪的連接處滴1~2滴油(不會影響皮帶打滑)。
㈧ 汽車皮帶剛換還是吱吱響，怎麼回事
汽車皮帶異響就是皮帶和皮帶輪之間打滑造成的吱吱響，如果更換了新的皮帶還是解決不了異響，需要更換這個皮帶所帶動的皮帶輪。
㈨ 只要一到下雨天車跑一會兒皮帶就吱吱響起來了！請教下大家是什麼原因啊
這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。
解決方法：
1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。
2、更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。
3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不會影響到皮帶打滑)。
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雨天開車注意事項
1、開車時應降低車速，和前車保持與平日適當加長的距離。遇有情況時，不要急踩制動踏板，而應輕踩，以防車輛側滑跑偏。在中雨時，車速應控制在40千米／小時為宜：小雨時，可適當提高車速；大雨時，以20千米小時的車速行駛即可。需要減速時，應以加速踏板控制車速為主，慎用制動踏板。
2、下雨出車前，應仔細檢查刮水器是否靈敏有效，確保使用時萬無一失。下雨時，天空比較陰暗，雨水落在風窗玻璃上會嚴重影響視線，應開啟刮水器，及時擦凈風窗玻璃上的雨水，保持良好的視線，並根據能見度的大小開啟前照燈、防霧燈和尾燈。
如果車內玻璃易起水霧，應打開暖氣（冷天）或冷氣（熱天），出風口位置放在吹「風窗玻璃」擋，這樣可以驅除水霧，保證視線清晰。這個時候不能開自然風，否則車玻璃上的水霧會更大。