① 柴油汽車發動機皮帶鬆了怎麼緊
答:風扇皮帶、空氣壓縮泵皮帶的正確調整與否直接影響到汽車的正常行駛。
車用柴油機風扇、曲軸、發電機三個皮帶輪採用共用一組皮帶，統稱為風扇皮帶，風扇
皮帶過緊或過松:
風扇皮帶過緊，則會使誰鞥成軸、發電機軸承徑向間隙減小，造成水泵成軸、發電機軸
承過早損壞或燒損。同時因皮帶過緊，摩擦增加，磨損增大，皮帶工作溫度增高，皮帶使用
壽命大大降低。
風扇皮帶過松，會使發電機轉速不夠，發電量減小，同時因發電機水泵同軸共用一組皮
帶，也會使水泵不夠造成柴油機循環冷縮水供應不足，風扇因轉速過低，而使水箱散熱
量減弱，使柴油機工作溫度升高。
空氣壓縮機皮帶過緊或過松:
空氣壓縮機皮帶過緊，會使空氣壓縮機曲軸徑向間隙減小，曲軸和軸承之間不易形成潤
滑油膜，容易造成空氣壓縮機曲軸燒損。
空氣壓縮機皮帶過松，會使空氣壓縮機轉速不夠，其排氣量和工作壓力達不到要求，使
汽車制動困難(東風 EQ109OF2D 車用柴油機空氣壓縮機要求排氣量為 85Vmin，工作壓力為784kPa)。
東風EQI09OF2D 車用柴油機風扇皮帶、空氣壓縮機皮帶 的調整:
風扇皮帶的調整，由調節發電機的相對位置來達到(松開 緊固發電機調節臂固定螺栓，
向上或向下拔動調節臂使皮帶 張緊)合適的皮帶松緊度為:以30N--5ON 的力按下皮帶，其 撓
度為10mm--15mma
調整風扇皮帶時還應注意檢查曲軸、水泵、發電機三個皮 帶輪的皮帶前端面在同一個平
面上，不可前後扭曲，皮帶扭曲 主要是因空氣壓縮機及空氣壓縮機支座緊固螺栓、發電機及
發電機支架緊固螺栓和曲軸、發電機、空氣壓縮機三個皮帶輪 緊固螺栓松動所致。出現這種
現象，應根據故障情況，判明原 因予以及時處理。
空氣壓縮機皮帶的調整，松開空氣壓縮機底座支架上的 三個緊固螺栓，將調整螺栓順時
針擰動，則皮帶張緊，皮帶的 松緊度為:以 30N--5ON(3kg-- 5kg)的力按下皮帶，其撓度為15mm~20mm.
② 江淮瑞豐柴油版2.0發動機皮帶怎麼弄，最好有圖
松開發電機皮帶調整螺絲，用撬棍把發電機往裡撬動，取下皮帶，安裝時，套上皮帶向外撬動發電機調整皮帶松緊度，緊上螺絲即可
③ 毛巾卡在汽車發動機皮帶上了要緊嗎
沒打壞東西就不要緊，皮帶是有張力的，沒那麼容易壞，把發動機轉一下毛巾弄出來就行了
④ 江淮瑞馳K5柴油皮卡發動機皮帶怎麼安裝或者怎麼繞有圖嗎
這個建議你不要自己私自安裝，可能效果不一定很理想，建議直接去4s店找專業的人員幫助。
1、松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲。 2、把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短，然後把皮帶套上擺正。 3、調整皮帶的松緊度至合適，擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可。
⑤ 汽車在行駛中發動機皮帶被纏入異物會怎麼樣
你好。可能會導致熄火。
⑥ 大通柴油車發動機皮帶怎麼安裝
以下是一位 榮威550 車主自己更換發動機正時皮帶的分享。
准備工具:南方機械1.5t鋁合金液壓千斤頂和3t鑄鐵液壓千斤頂。
一套袖子加油干工具
一把 歐陸 100N預制扭矩扳手，一把歐陸300N預制扭矩扳手，一把簡易300N扭矩扳手。
這是關鍵工具:自動變速器曲軸飛輪鎖緊工具T10036，1.8T發動機正時齒輪鎖緊工具T10029，鯉魚鉗和刷子。
兩個3噸千斤頂支架(在車下部工作，不僅要用千斤頂支撐，還要用千斤頂支架固定，否則容易發生事故，安全第一)
一套雙開口螺母和一套梅花扳手。
西峽龍飛水泵，Gates 5PK1210輔助皮帶，Laurenc增壓泵皮帶。
上海金白管理有限公司「利達」-35度冷卻液，原廠
蓋茨同步帶組
畢業典禮:
拆卸發動機下護板，拆卸汽車右前輪，用千斤頂支撐，放在安全支架上。注意:為了防止損壞零件，在千斤頂下面使用木板或硬橡膠墊。
打開發動機蓋，拆下正時皮帶盒外塑料上蓋的6個螺釘，取下外上蓋，注意不要失去外上蓋周圍的密封，拆下固定在右側發動機液壓支架上的轉向油壺的3個螺釘，將油壺放在一邊。
用千斤頂支架支撐發動機的下部。
拆下固定發動機右支架的5個螺栓。
拆下右前輪擋泥板上的右5個螺釘，移動擋泥板露出發動機曲軸皮帶輪，順時針轉動曲軸皮帶輪螺栓對准凸輪軸皮帶輪標記。注意:切勿使用凸輪軸皮帶輪、凸輪軸皮帶輪螺栓或正時皮帶來轉動曲軸。
這個凸輪軸皮帶輪的正時標記英文是不正確的，但是字母是反的。應該是▲排氣凸輪皮帶輪上排氣(右)，進氣凸輪皮帶輪上進氣(左)，差點出事故。還好發現的及時。希望TX們注意。曲軸不好轉，裡面有壓力，很費力。
下圖是錯誤的對齊:
下圖是正確的:
拆下起動機電機。
用飛輪鎖緊工具T10036將其固定在起動電機的安裝位置，並鎖緊飛輪(如果沒有專用工具，也可以用螺絲刀夾住飛輪，但不好操作)。
松開助力泵皮帶和輔助綜合皮帶張緊器，拆下這兩條皮帶和張緊器。
逆時針拆下曲軸皮帶輪螺栓。
曲軸皮帶輪應清潔無油。
拆下正時皮帶的下部塑料前蓋。
擰松並丟棄正時皮帶張緊器螺栓，並拆下張緊器。如果要安裝原來的皮帶，請標記皮帶的旋轉方向。
拆下發動機左前下冷卻水管夾，排空防凍液。
拆下固定水泵的五個螺栓和後面的一個螺栓，從定位銷上拆下水泵。
取出新水泵並安裝，擰緊螺釘，安裝上水箱下部的冷卻液管，並添加冷卻液。我的加了4瓶多一點。
安裝正時皮帶時，必須先安裝正時皮帶張緊器。受網友視頻影響，先裝了正時皮帶後，張緊器就裝不上了。因為新皮帶太緊，不允許螺絲孔，解決這個問題至少花了兩個半小時。皮帶張緊器裝好後，鎖緊凸輪軸工具T10029拆不下來，又不敢拉撬，怕損壞凸輪軸皮帶輪。我想知道腰帶是否太緊了。同步帶和張緊輪再次被拆下，但工具仍然無法拆下。最後輕輕一點，很久才拆下(因為氣缸壓力，鎖止凸輪軸工具T10029被夾住)。當按照保養手冊中的正確方法擰緊正時皮帶的張緊輪時，會感覺到右側皮帶松動。轉曲軸的時候發現右皮帶真的不緊，就多緊了一點，超過了正時標記。標記曲軸皮帶輪，轉動曲軸皮帶輪，發現皮帶有點太靠內側，然後拆下並重新安裝皮帶。從上午11點一直持續到第二天早上6點半，最後全部搞定。唉，還是沒經驗。TX不要笑。心裡的酸甜苦辣只有你自己知道。
固定
1.清潔正時齒輪和皮帶輪。
注意:如果燒結皮帶輪被太多的油污染，在安裝之前，它們必須浸泡在溶劑中，然後用干凈的溶劑徹底清洗。由於燒結皮帶輪的多孔結構，所含的油將緩慢釋放，並會污染新皮帶。
2.將曲軸正時齒輪安裝到曲軸上。3.檢查曲軸齒輪上的孔是否與機油泵上的法蘭對齊。
安裝正時皮帶張緊器，將其固定在9點鍾位置，擰緊新的夾緊螺栓，直到它剛好可以移動張緊器桿。
5.確保凸輪軸皮帶輪的標記對齊。
6.只能用手指安裝正時皮帶。確保皮帶可以在曲軸齒輪之間運行，並且排氣凸輪軸皮帶輪在安裝過程中處於張緊狀態。注意:如果安裝了原裝正時皮帶，確保旋轉方向標記指向正確的方向。
7.檢查並確保正時皮帶安裝在所有齒輪和皮帶張緊器的中心。
8.清潔正時皮帶的前下蓋。
9.將密封件安裝到蓋上。
10.安裝正時皮帶的前下蓋，並將螺釘擰緊至8–11nm。
11.清潔PAS皮帶張緊器和接合面。
12.安裝PAS皮帶張緊器，並將螺栓擰緊至25Nm。
13.安裝曲軸皮帶輪。
14.拆下T10029。15.使用內六角扳手逆時針旋轉張緊輪桿，並將指針對准指針線，如圖所示。
正時張緊輪標志過度對齊，完全松開，重新張緊。
這些是拆下來的配件，對了，發動機的右支架也換了。
所有替換的圖片
@2019
⑦ 安徽江淮納威司達柴油機皮帶怎麼裝
安徽江淮納威司達柴油機皮帶安裝步驟如下。
1、發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短，直接把皮帶套上擺正。
2、調整皮帶的松緊度至合適，擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可。
⑧ 汽車在行駛中發動機皮帶被纏入異物會怎麼樣
你好，發動機皮帶會損傷，或者皮帶斷裂，希望可以幫到你，有幫助到你的就採納下吧.
⑨ 柴油機皮帶怎麼安裝
你先把皮帶給，拉一下，松一下，在線套在一個帶動的輪上，在吧另一個大力的，按在空氣壓縮機的輪上不就行了，很簡單的啦啦哈哈。。
⑩ 發動機皮帶爬帶怎麼辦
可能是因為皮帶在發電機上打滑，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲。皮帶打滑的主要原因皮帶松動或老化，其中能導致皮帶松動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足，此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，如果沒有效果則更換張緊輪。皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性，與皮帶輪之間的摩擦力降低。這種情況只能更換皮帶。