A. 輸煤皮帶機膠帶粘接對所使用的膠水有什麼特殊要求
輸煤皮帶機膠帶粘接對所使用的膠水有什麼特殊要求？
既然是用於輸送帶粘接，膠水的粘接強度首先要有保證。輸送帶運行過程中，伸張力很大，不能說一開機，就出現開膠脫落情況的發生。
其次，膠水的綜合性能要有優勢。既能保證粘接的好，又能保證粘接的快速，能夠適應各種環境溫度下的粘接處理。
當下施工人員選用的粘接膠水，均是一些綜合性能比較好的膠水，像固化速度比較快的sk313，配套固化劑使用固化速度優勢明顯。現在的膠水還兼具阻燃性能，要求比較高的煤礦井下也能使用。
B. 電廠輸煤拉線開關怎樣接線
每一段輸煤皮帶兩側均應設置拉線開關。
拉線覆蓋整段皮帶，且每段拉線長度不應超過50米。否則應增設拉線開關,拉線開關應每周試驗1次，並做好記錄。
確保靈活好用。
~圖片、資料來源於網路~
C. 輸煤皮帶1200mm搭接長度
1. 皮帶搭接長度一般為皮帶寬度的 1～1.2 倍,每相隔 200mm～ 300mm 做一台階。第一台階剝除一層帆布層,以此類推。 3.1.1B500
2. 介面形式 3.2.1 斜口,斜口角度為 60°。 3.2.2 直口。目前我廠基本採用該形式。
D. 電廠輸煤皮帶標準的粘接方法及數據。。。。。。。。感謝啦！
採用電熱式膠帶硫化機 進行粘接。
E. 皮帶冷硫化接頭需要哪些材料
輸煤皮帶機皮帶硫化接頭要用材料包含熱硫化劑、RIT未硫化芯膠、RIT未硫化面膠這三種材料即可進行施工，這也要看是哪種輸送帶了，每種輸送帶配備的材料參數也不相同。
比如普通輸送帶、鋼絲帶輸送帶、PVG整芯阻燃輸送帶。前兩者使用的材料都是三種，最後一種pvg/pvc整芯阻燃輸送帶則僅需要使用SK833的熱硫化和配套的面膠即可完成施工。
F. 超強輸煤皮帶粘接劑
輸煤皮帶經常出現的各種損傷非常多，損壞的形式也有很多種，例如：邊緣分層、潰爛、缺損與開裂；長距離縱向撕裂、深度劃傷、孔洞、大面積磨損、覆蓋膠鼓包或起皮、接頭內在缺陷等。
維修輸煤皮帶首先要排除造成問題的原因，避免再次出現同樣的問題，然後在最短的時間內粘接修復皮帶，使皮帶能夠達到足夠大的粘接強度並投入使用。輸煤皮帶運送的煤料有干有濕，井下輸煤皮帶運送的煤料含水含油量大，原煤顯弱酸性，這些煤料的特殊性質很容易對所使用的膠水造成影響，因此膠水的綜合性能要有優勢。既能保證粘接的好，又能保證粘接的快速，能夠適應各種環境溫度下的粘接處理。
輸煤皮帶修補用什麼膠效果好呢？
冷硫化劑SK313是一款雙組份、高性能的罐裝工業粘接劑，適用於金屬與橡膠、橡膠與橡膠、織物與橡膠之間的高強度粘接。
根據適應征的不同，該粘接劑可試用於：
橡膠與鋼板粘接：可以有效的保護金屬表面不被侵蝕，增加滾筒表面的粗糙度，進而提升滾筒與輸送帶之間的摩擦力，增加滾筒使用年限。
橡膠與橡膠粘接：可以快速的修補橡膠表面的破損、劃傷、撕裂等情況。
橡膠與織物粘接：可以提高織物的耐磨性，耐老化以及耐撕裂等特性。
操作方法：
1.混合：
在即將試用前，將粘接劑SK313與硬化劑UT-R40按照100:4的比例置入混合器皿中攪拌均勻。混合後2小時內必須用完，否則失效。
2.打磨：
施工人員在進行鋼板與橡膠粘接處理的時候，需要提前將鋼板與橡膠進行打磨處理，增加材料表面粗糙度，加大粘接接觸面積，保證粘接效果。
3.清洗：
打磨後用清洗劑SK353清洗鋼板和橡膠表面，鋼板面可以塗金屬底漆SK363，增加粘接強度。
4.塗刷：
在粘接表面塗刷兩層薄而均勻的粘接劑，第二層干至略微粘手即可。在整個粘接過程中，都要避免粘接面出現水、灰塵或者油等任何污染。
5.粘接：
將兩個粘接面貼合。粘接過程中盡量避免進入空氣，然後使用壓實滾輪由內到外進行滾壓，將其壓實，並排出氣泡。
產品特點：
1.安全阻燃，常溫固化，粘接力強。
2.簡單的工具即可操作，不需藉助硫化機等大型設備。
3. 可以快速進行修補，降低關機損失。
4.常溫固化，適合井上及井下使用。
注意事項：
1.工作環境與材料溫度應高於5℃，周圍環境的濕度須小於80%。
2.粘接表面需乾燥清潔，不含油脂、機油及化學葯劑。
3.不得將物料棄置於下水道，要放置於兒童不能接觸的地方。
4.施工時應戴手套，避免接觸眼睛和皮膚。接觸皮膚應用稀釋劑擦洗，然後用大量清水清洗，接觸到眼睛用清水清洗後應立即送醫院處置。
5.上述資料為現場實驗所得結果，因施工材料及工況條件不同，我們建議您在現場施工前先做實驗。
G. 火力發電廠輸煤皮帶介面斷裂怎麼處理
皮帶介面斷裂原因一般有這幾個：
皮帶接頭質量不好，導致接頭部位脫膠開裂；
皮帶運行過緊或者說皮帶超負荷運行，張力過大導致皮帶接頭脫膠開裂；
落煤管堵塞造成溢煤或者雜物卡住導致皮帶接頭脫膠開裂。
不知道你這個是什麼原因，不管啥原因吧，最好是停機對皮帶重進進行接頭處理。當然，接頭之後還需要調整拉緊裝置，減輕皮帶負荷，及時檢查及時清理為宜。
皮帶接頭方式的話建議使用熱硫化接頭方式為宜，這個接頭處理之前需要將原皮帶接頭開裂部位裁掉之後進行接頭處理，皮帶負荷相對會大一些，熱硫化接頭相對穩妥。
接頭之前，需要提前備好硫化機方便對接頭部位加溫加壓，准備好需要使用的熱硫化接頭材料，一些常用的熱硫化膠水，像sk823類似的膠水可以常備一些，以備不時之需。配套的RIT芯膠和面膠也都提前備一些使用。
具體操作的話，還得根據皮帶的材質來看。不同材質的皮帶，熱硫化接頭方式稍有區別。因為不知道你的皮帶材質，我也不便多說。
樓主可以去網上搜搜看，應該有挺多皮帶熱硫化接頭操作的。
H. 電廠輸煤皮帶粘接
只要溫度掌握的好粘住是沒問題在不在金屬劃傷和著火的情況下是沒問題的。皮帶都有自己的壽命到時間是要維護和更換的。要是有條件的話可以去華能伊敏煤電去看看學習一下他們是最早應用皮帶的他們的皮帶長使用時間長他們那又自己獨特的一套粘接方法在這方面屬於大哥級的
I. 煤礦輸煤系統皮帶劃傷破損用什麼膠水
煤礦輸煤皮帶劃傷或者劃破，可以採用冷硫化的方式進行修補。
皮帶劃傷修補之前准備工作
需要准備材料：清洗劑、粘接劑SK313、RIT修補條
需要准備工具：角磨機、鎢鋼碟、清掃刷、塗膠刷、壓實滾輪
皮帶修補現場具體操作
邊緣部位塗刷粘接劑
步驟五貼合完成之後，將RIT修補條與皮帶接觸邊緣部位塗刷一層粘接劑，使RIT修補條邊緣的半硫化層自然硫化，提升粘接強度。
備注如果是皮帶劃透的話需要將皮帶工作面和非工作面都進行粘貼修補。
J. 輸煤皮帶膠接處開裂分層該怎麼處理
1.選用好質量的膠帶可以控制膠帶紡織物的分層。
2.改掉現場易造成膠帶在縱向上起褶皺的托輥，盡量使膠帶處於平展狀態運行。
3.皮帶接頭分層，重新對分層部位進行接頭處理。
重新對分層部位進行接頭處理的時候，對接頭方式、接頭材料以及接頭操作的要求就更高一些。
接頭方式通常會選擇粘接持續力較強的熱硫化接頭方式。接頭材料使用較多的一般為RIT未硫化芯膠及RIT未硫化面膠搭配熱硫化膠漿SK823配合硫化機進行使用。
RIT未硫化芯膠及RIT未硫化面膠
接頭操作的時候，需要將分層部位且裁切掉之後，重新進行熱硫化接頭操作。
確定合適的接頭長度之後，將接頭部位進行分層處理，織物帶為階梯式分層、鋼絲帶則需要將接頭部位皮帶裁切掉漏出鋼絲；
是以角磨機配鎢鋼碟將分層之後的橡膠層或者鋼絲帶進行打磨處理，之後塗刷清洗劑，洗去表面雜質油污；
將接頭分層部位及RIT未硫化芯膠、面膠塗刷熱硫化膠漿之後，將芯膠鋪設於接頭部位中層或者鋼絲帶上下表層，面膠鋪設在最外層，最好使用橡膠刀劃上幾刀，防止氣泡產生；
硫化機組裝完畢之後，對接頭部位進行加熱處理，加熱完畢之後冷卻，冷卻結束之後，拆除硫化機即可。