1. 捷達發動機皮帶多少錢一個
捷達更換正時皮帶40元，漲緊輪要200元：1、加上工時，大約400元，還應該加上水泵系統，專修點大概在1400元左右，維修廠在1200元左右；2、正時皮帶（Timingbelt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確；3、使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
2. 更換漲緊輪要多少錢
更換漲緊器需要2000元左右。漲緊器的原理：1、在正時皮帶或正時鏈條的傳動下，凸輪軸驅動氣門在正確的時間開閉，配合活塞完成進氣、壓縮、做功和排氣四個過程；2、由於正時皮帶和正時鏈條在中高速運轉時會發生跳動，而且正時皮帶在長期使用中會因為皮帶的材質和受力，發生拉長、變形產生跳牙導致配氣正時的不準確，從而引起車輛費油、無力、爆震等故障；3、當跳牙過多時因為氣門過早打開或過晚關閉還會使氣門和上行的活塞碰撞損壞發動機。為了能讓正時皮帶和正時鏈條保持合適的漲緊度，即不因過松而跳牙也不因過緊而發生損壞，有一個專門的漲緊系統，由漲緊器和漲緊輪或導軌組成；4、漲緊器提供指向皮帶或鏈條的壓力，漲緊輪與正時皮帶直接接觸，而導軌直接與正時鏈條接觸，它們在隨皮帶或鏈條運轉的同時將漲緊器提供的壓力施加在其上，使它們保持合適的漲緊程度。
3. 捷達車v型皮帶,多久更換,多少錢
捷達車正時皮帶組件（皮帶和漲緊器）每間隔80000公里更換一次，在更換皮帶的同時還需要將水泵一起更換掉，總費用大概在1300元左右。捷達車變速箱油每間隔兩年或60000公里更換一次，不易掛擋與變速箱油有很大關系，建議您立即到4S店更換正時皮帶組件和水泵。
4. 請問捷達車的一套正時皮帶+漲緊輪和四個減震，配件大約要多少錢，要修理廠換，工時費要多少
減震我建議你去汽配城自己買好件換就行了，省不少錢。正時皮帶一套吧，4S店一般是1700、8.正式皮帶一套我建議你去4S店踏實些，不想花那大價錢，其實到汽配城你就說要最好的配件，也就6、7百吧，工時費4店裡就貴了，至少3、5百吧，修理廠認識的就免費了，汽配城就只收個手工費了，具體你砍價了。
5. 買一套08年捷達春天正是皮帶多少錢
您好，捷達春天正時皮帶在武漢地區的汽配城150一個。僅供參考。
希望可以幫到您，望採納。
6. 換汽車正時皮帶和松緊輪要多少錢
至2021年8月，價格在100-300元左右。
一套正時皮帶一般便宜的200塊錢左右，好一些的300-600之間，一般換正時的工時費在100-300之間，4S店和土豪沒上限，大家可以發揮想像力。換正時的工時之所以會貴一些，是因為不單單是要換，更重要的是把正時給調校好。不然會影響你發動機的配氣系統。
汽車正時皮帶注意事項
需要注意更換正時帶時，請注意操作人員的正確操作，不能用車曲折正時帶，這會導致正時帶的帶體嚴重橫截面內部纖維斷裂，嚴重影響壽命；安裝正時帶時，必須調節漲緊輪，不能用扳手或硬物直接撬上去。
使用時，如看見正時帶表面有裂紋，帶體橡膠味非常濃，就需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確或者正時帶的質量及齒形是否合格及匹配發電機正時帶輪，所以這時應該考慮更換正時帶了。
7. 10款捷達正式皮帶和漲緊輪多少錢
正時是八萬公里更換周期，皮帶和張緊輪大概在350元左右，不過建議您水泵230元左右，也一起更換了，僅供參考，
8. 10款捷達正式皮帶和漲緊輪，在修配廠換多少錢
幾百塊錢。不超過一千。維修站可能一千多。捷達這個車比較多，會修車的基本都會修
9. 捷達車更換漲緊輪正時皮帶水泵多少錢
五百五左右就可以了！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】