⑴ 朗逸plus發動機皮帶更換方法
在當今社會，汽車隨處可見。有時人們需要給發電機的軸承加油，有時發現皮帶過緊或有問題需要更換。接下來，邊肖將告訴你如何更換朗逸plus發動機的皮帶。
首先要知道裡面的皮帶運動，找出哪個是張緊輪，張緊輪在右邊中間。然後要觀察張緊輪的螺絲的形狀和大小，一般是六角頭的，然後拿扳手或者套筒。張緊輪這邊的螺絲一般是16毫米，我一般用扳手(16毫米)。我為什麼要上他們？因為要拆下皮帶，先用左手用扳手，逆時針轉動松開張緊輪。
移動張緊輪將其松開時，右手需要同步工作。隨著松動的頻率，慢慢拆下發電機的皮帶，然後換上新皮帶。如果很難直接用這種方式安裝新皮帶，那麼我們需要取下旁邊的惰輪，並使用合適的工具以與張緊輪相同的方式將其拆下。拆下惰輪後，內部有一個軸承。最後，掛上新皮帶，用之前的梅花扳手握住張緊輪，然後安裝剛剛拆卸的惰輪。
⑵ 13年長安逸動沒有工具怎麼換皮帶皮帶
13年長安逸動沒有工具不可以換皮帶皮帶。換皮帶的方法是：
1、首先拆下助力泵皮帶輪，並在拆之前做好標記，在拆開正時皮帶上罩後，轉動凸輪軸正時輪，使正時孔和後面的標記對齊。
2、接下來卸下右輪和塑料板上的螺絲，卸下塑料板後，松開空調緊張輪，然後取下空調皮帶。
3、再接著把輪依次拆下，拿掉右前輪內側的護板，拆掉主輪皮帶。
4、拆開正時皮帶的下罩，拿到前面的小擋片後，就可以看見曲軸正時皮帶輪了，拆下舊的皮帶，換上新皮帶即可。
⑶ 朗逸發電機皮帶圖解法
朗逸固定發電機的地方有一拋物線形齒槽。
將上面的螺母松一下。
用撬棍將發電機往與發動機相反的地方竅著。
然後上緊那個螺母。
有些不用松螺母用扳手直接擰螺母就行。
⑷ 別克英朗的外皮帶怎麼拆
1、首先要做的是把別克英朗的發電機插頭拔下。
⑸ 大眾朗逸皮帶漲緊輪怎麼拆
不太難，但要頂起車身，假如只用汽車換輪胎的千斤頂要注意安全。 把輪胎卸了，把輪胎檔塵的膠板拆了，就 可以露出皮帶部分，工具也好申進。
⑹ 朗逸2013改款EA211發動機CSR，正時皮帶更換問題
車子是2013年10月上路，今天剛好10萬公里，上次在修理廠保養時老闆提醒我說要更換正時皮帶，但是我看了一下保養手冊上面提醒的是9萬公里檢查，而後每3萬公里檢查一次，必要時更換，更有甚者表示現在這款發動機上用的正時皮帶與發動機幾乎同等壽命，達30萬公里以上。我想請問一下各位先輩有沒有懂的指導一下。問了4S店賣車的同學表示目前沒人換過，但是修理廠說的不換的話萬一正時皮帶斷了會讓發動機受重傷。這么說吧，即便是換，我肯定是在熟悉的修理廠換，實在不願意去4S店挨宰，但是又怕不管在哪換萬一換的還沒原廠的好那就白折騰了。請問一下各位大神，如何檢查，該不該換？最好能詳細說明，謝謝了。車子是2013年10月上路，今天剛好10萬公里，上次在修理廠保養時老闆提醒我說要更換正時皮帶，但是我看了一下保養手冊上面提醒的是9萬公里檢查，而後每3萬公里檢查一次，必要時更換，更有甚者表示現在這款發動機上用的正時皮帶與發動機幾乎同等壽命，達30萬公里以上。我想請問一下各位先輩有沒有懂的指導一下。問了4S店賣車的同學表示目前沒人換過，但是修理廠說的不換的話萬一正時皮帶斷了會讓發動機受重傷。這么說吧，即便是換，我肯定是在熟悉的修理廠換，實在不願意去4S店挨宰，但是又怕不管在哪換萬一換的還沒原廠的好那就白折騰了。請問一下各位大神，如何檢查，該不該換？最好能詳細說明，謝謝了。 我的也是5年8萬5公里了，之前去途虎說要換 目前開起來也沒有什麼聲音 沒有，電瓶也沒有換，如果不賣也准備今年換了 你現在正時皮帶換了嗎 你們都有10萬公里了，你告訴我你們的車除了做的常規保養，還做過什麼保養和換過什麼東西，我的也是13年的車，現在快7萬了。 恩，檢查過的。 正時皮帶完全沒必要提前換。比較合理的辦法是以正時軸承壞了為更換標准；因為皮帶的壽命永遠大於這個軸承。這個軸承壞了，會有很長一段時間吱扭吱扭的煩人聲音，絕對不會這邊壞了那邊就把皮帶搞斷。真正正時軸承壞了，往往就是沒油不轉了，皮帶開始干磨，這時正時系統肯定通過噴射電腦報警，接著就直接給你熄火了。什麼搗缸了，飛車了，斷連桿了；盡是扯蛋。皮帶斷了，1萬個發動機可能有一個搗缸；還是因為發動機電腦同時也壞了，有那麼巧的事嗎？呵呵，那些把皮帶斷裂說得危言聳聽的，百分之百是想當然 我13年9月上路，目前也跑了10萬多了，也去4S問過的，說沒人換過的，准備年底跑到十二三萬換掉 2013改進款朗逸採用的是EA211全鋁發動機，正時是皮帶傳動，需要按使用手冊定時檢查，皮帶斷會造成沖缸，修理廠說的沒有錯，不要相信人雲亦雲，信手冊，按時檢查是正路。 @2019
⑺ 大眾朗境正時皮帶殼怎麼拿
（1）正時帶單元拆卻步驟
①沿箭頭A方向上提發動機罩蓋1，並沿箭頭B方向拆下，適用於Lamando凌渡車型）
固定工具（CT80012），內12角套筒扳手（Hazet900Z-21）
②拆卸空氣濾清器殼體。
③松開彈簧卡箍，取下空氣導管。
④脫開固定在進氣導管上的真空管。
⑤拔下管上電氣插頭連接。
⑥松開鎖止件，取下進氣導管。
⑦按壓開鎖按鈕，拔下活性炭罐電磁閥連接管1。
⑧旋出固定螺栓，取下曲軸箱通風管。
⑨旋出固定螺栓，脫開車廂蒸發器後的冷卻液管。（適用於NewLavida新朗逸、Granl.avida朗行、CrossLavida朗境、NewSantana全新桑塔納的車型）
⑩脫開線束固定卡子。
11旋出左右兩個固定螺栓，取下冷卻液泵正時齒形皮帶蓋罩。
12旋出兩個固定螺栓，拆下凸輪軸密封蓋。
13排放冷卻液。
14松開彈簧卡箍，拔下軟管1和2。旋出螺栓A～D，將節溫器蓋罩3放置一旁
⑻ 大眾朗逸正時皮帶在什麼位置
大眾朗逸正時皮帶在發動機前端的飛輪上。大眾朗逸正時皮帶6-8萬公里更換。當發動機正時皮帶出現老化斷裂燈現象需要及時更換如若不更換會造成發動機的運轉不良嚴重時導致發動機報廢。以下是正時皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開曲軸皮帶輪拆卸掉把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸將曲軸轉到一缸上止點將曲軸固定鏍絲擰上固定住曲軸；2、轉動進排氣凸輪軸凸輪軸後端有凹槽將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的安裝時皮帶輪上面有一個圓孔對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置感測器是可以調整的安裝時要不間隙調整到位不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。
⑼ 朗逸1.4t助力泵皮帶怎麼拆
助力泵皮帶的更換方法如下:
1、使用12的開口扳手,松下助力泵皮帶輪上的螺絲,拆下助力泵皮帶;
2、裝助力皮帶的時候,先把中間那個皮帶輪的四個眼和主輪對好,再把助力皮帶搭在那個輪子和助力泵輪子上,因為助力泵松過很好搭上的。皮帶都搭好後,再把中間那4個螺絲擰緊;
3、助力皮帶中部和發電機皮帶中部按壓後能保持5MM以上的自由間隙,觀察一-段時間。 如若沒有問題,即更換成功。