Ⅰ 空壓機主板顯示電機過載是什麼原因
1，電壓過低
2，電源線過細
3，有熱保護器的機型，熱保護器設置的過低，或故障，有電流互感器的機型，系統設置電流過低
4，45千瓦及以下泄放電磁閥故障，45千瓦以上三相電磁閥故障
5，油細分離器堵塞
6，接觸器觸點不好
7，噪音大，主機和電機有可能，機器噪音不大，一般與主機及電機的關系不大，
8，緊固所有電方面的螺絲，
9，進氣閥一般沒問題，皮帶機有無打滑，油品有無結膠
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Ⅱ 空壓機反復出現主機過載是那些原因引起的
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空壓機過載可能原因有以下幾種：1.主機或電機堵轉或軸承損壞。2.電源電壓過低。3.缺相運行。4.主電源或接觸器接觸不良。5.油濾或油氣分離器堵塞。6.負載過重等等。過載是指超負荷；超過規定的運載標准。一般螺桿空壓機的進氣量是自動控制的，但是主機過載與進氣量是有絕大關系，是進氣量太大造成的。空壓機過載可能是負載過重，電壓過低，皮帶輪配置不當等因素造成的。
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Ⅲ 空壓機主機過載該怎麼解決
1．檢查空壓機各零件部分是否完好，各保護裝置、儀表、閥門、管路及接頭是否有損壞或松動。
2．略為打開油氣桶底部的排水閥，排出冷卻液下部積存的冷凝水和污物，見到有油流出即關上，以防冷卻液過早乳化變質。
3．檢查油氣桶油位是否在油位計二條刻度線之間，不足時應補充。注意加油前確認系統內無壓力（油位以停機十分鍾後觀察為准，在運轉中油位較停機時稍低）。
4．新機第一次開機或停用較長時間又開機，應先拆下空氣過濾器蓋，從進氣口加入約0.5升左右冷卻液，以防起動時機內失油燒損。
5．確認系統內無壓力。
6．打開排氣閥門。
7. 檢測連接至空壓機的電纜，電壓是否符合廠家要求（電壓360V-410V之間）。確認手動閥處於「卸載」狀態，按下「起動」按鈕即正式運轉，於數秒後，將手動閥撥至「載入」位置，壓力逐漸上升至額定壓力，潤滑油低於排氣壓力0.25Mpa左右。
(3)皮帶空壓機顯示過載怎麼辦擴展閱讀
螺桿空壓機主機運轉中注意事項
1．經常觀察各儀表是否正常。
2．經常傾聽空壓機各部位運轉聲音是否正常。
3．經常檢查有無滲漏現象。
4．在運轉中如發現油位計上看不到油位，應立即停機，10分鍾後再觀察油位，如不足，待系統內無壓力時再補充。
5．經常保持空壓機外表及周圍場所干凈，嚴禁在空壓機上放置任何物件，如工具、抹布、衣物、手套等。
6．遇有特殊情況，按「急停處理」。
Ⅳ 顯示壓縮機過載，然後要怎麼辦具體怎麼操作
過載主要有三個原因：
1.啟動時放空閥未打開，進氣閥未關閉。
2.進氣過濾芯、油濾器、油分芯嚴重堵塞。
3.最小壓力閥密封失效，導致電機啟動時遭遇負載。
解決方法：
1.第一種情況屬於空壓機操作人員的失誤，建議企業對空壓機操作人員進行崗前培訓。
2.堵塞的原因主要是空壓機房粉塵過多或者是空壓機維修保養時間到了，這種情況更換空壓機三濾即可，建議空壓機用戶在空壓機房選址時選擇粉塵少、通風的地方。
3.最小壓力閥的壓力為0.7Mpa，主要起到壓力保護作用，如果最小壓力閥密封失效，建議更換最小壓力閥
Ⅳ 空壓機負重就停顯示電機過流
1、空壓機環境溫度過高。處理方法：應將空壓機加裝導風管式排風設備；
2、空壓機三相電壓不穩定、欠相、電壓過低（低於10%）。 處理方法：請改善該廠電力系統；
3、空壓機馬達溫度控制器發生故障。處理方法：更換空壓機溫度控制器；
4、空壓機過載保護器發生故障。處理方法：更換空壓機的過載保護器；
5、空壓機起動器接點接觸不良。處理方法：將空壓機起動器接點做保養；
6、空壓機油氣分離器阻塞。處理方法：當空壓機的壓差大於0.8-1kg時，應更換油氣分離器；
7、空壓機馬達軸承未加油。處理方法：將馬達軸承加註黃油；
8、空壓機馬達軸承損壞。處理方法：更換馬達軸承；
9、空壓機馬達絕緣不良。處理方法：將馬達拆下做絕緣加強處理的工作；
10、空壓機馬達接線松脫。處理方法：將馬達接線重新鎖緊；
11、空壓機入氣口阻塞。處理方法：將空壓機的入氣口做清潔保養；
12、空壓機空氣過濾器阻塞。處理方法：更換空氣過濾器。
Ⅵ 空壓機過載什麼原因
空壓機主機或電機過載故障的原因有：
1、電壓太低：一般的壓縮機額定工作電壓為380V，上下允許浮動在5%左右。
2、接線松動：檢查輸入電源線是否有發熱燒焦的痕跡。
3、機組壓力超過額定壓力：比如0.7MPa的機器，實際壓力達到0.75MPa，就容易出現過載現象。
4、油細分離器堵塞：不要以為你新換沒多久的東西就不堵了，現場環境臟，油氣桶裡面雜質多都容易使油分堵塞。
5、接觸器故障：更換新件.
6、外部壓力感測器故障：零點漂移、接線錯誤、上下限設置不正確或者設反，根據不同的感測器有不同的設置方法和排除方法