老奇駿皮帶墮輪怎麼拆

⑴ 日產奇駿的正時皮帶多久更換一次

日產奇駿正時鏈條（皮帶）10萬公里檢查如若出現損壞需更換。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時鏈條（皮帶）的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開曲軸皮帶輪拆卸掉把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸將曲軸轉到一缸上止點將曲軸固定鏍絲擰上固定住曲軸；2、轉動進排氣凸輪軸凸輪軸後端有凹槽將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的安裝時皮帶輪上面有一個圓孔對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置感測器是可以調整的安裝時要不間隙調整到位不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。

⑵ 日產奇駿飛輪怎麼卸

拆下波箱用風炮拆下螺栓就可拿下來【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑶ 老款奇駿皮帶漲緊器的拆裝方法

要拆下右側機腳，然後用合適的工具穿過下面孔拆松漲緊器螺栓

⑷ 尼桑奇駿的空調壓縮機皮帶輪怎麼拆

拆當然是可以拆。就是有點難拆。要固定皮帶輪，扭掉螺母後，裡面還有一個卡環，用螺絲刀撬出來就行了。小心別把卡環撬壞了。

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⑸ 尼桑奇駿發電機皮帶張緊輪,墮輪怎樣拆裝

小院靜，閑窗開，遠岫出雲黃昏雨
細雨微風戲梨花，曼搖落
幾點痴情淚，芳草連天碧

⑹ 尼桑奇駿20年前差速器怎麼拆

尼桑奇駿20年前差速器按順序拆。
1、拆下加油孔螺絲，放盡差速器內潤滑油。
2、用內六角扳手先拆下小壓蓋，取下帶輪座上的軸承卡簧，用扒子將皮帶輪拉下，拆下帶輪座，用內六角扳手將差速器左端蓋拆下。
3、分別將一、二、三級行星架拆開即可。

⑺ 奇駿更換正時鏈條

奇駿更換正時鏈條需要10萬公里進行檢修，更換步驟為：
1、氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉。轉動曲軸，曲軸轉到一缸上止點，曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸。
2、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽，兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，專用工具卡進去。
3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里。
4、曲軸位置感測器是可以調整的，安裝時要不間隙調整到位，會報故障碼。曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。

⑻ 17款奇駿漲緊輪怎麼換

17款奇駿漲緊輪跟換步驟：
1、先當然是頂起來，長時間頂舉，一定要靠安全樁，千斤頂放一邊做保險。
2下右側擋泥板，該擋泥板有幾個鉚釘固定的，只能拆下一部分,目的是給出更多的操作空間，需要鑽入車底的。松張緊輪，卸皮帶，實踐發現只有鑽車底，操作張緊輪才夠力，順時針扳動漲緊輪，皮帶輕松卸下。
3惰輪就直接逆時針拆下。注意先不要拆漲緊輪的2顆固定螺絲，直接逆時針松張緊輪的那根軸絲，然後再將漲緊輪整個卸下。用刀片，針，挑開軸承蓋上油。
最後原路裝回就可以了，注意漲緊輪一定要在車底操作，
友情提示從上面操作不到位，皮帶會拉不上。