1. 東風康明斯發動機皮帶怎麼安裝
抬起皮帶張緊器就可以安裝上去了，注意不要使用加長套筒，可能會損壞皮帶張緊輪。
2. 福田康明斯2.8單凸輪軸正時鏈條怎麼對
正時系統的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種，很多人都關心到底哪種傳動形式更好一些。
正時皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點，但相對傳統的正時皮帶來說，其噪音一般稍大一些。
但什麼事情都不是絕對的。隨著技術的進步，有些汽車上採用了齒形靜音鏈條，其噪音甚至低於正時皮帶。相信這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。
齒形靜音鏈條
常見的正時鏈條主要分為套筒滾子鏈條和齒形鏈條兩種類型。其中，滾子鏈條受到其先天結構的影響，轉動噪音相對正時皮帶會更為明顯，傳動阻力和慣性也會相應較大。
我們通常俗稱的「靜音鏈條」採用了齒形結構設計，傳動時入齒更柔和，沖擊更小，運轉也更加平穩，加之其並沒有會產生噪音的鏈條滾子結構，因此，在噪音水平表現上要更優於傳統正時皮帶。
點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示，例如上死點前 10°，而不以時間為單位。剛才所提到的上死點指的是活塞在汽缸中上行所能到達的頂點，相對地也有下死點，指的是活塞在汽缸中下行的最低位置。引擎發動後，作圓周旋轉的曲軸就會透過連桿的作用，推動活塞在上下死點之間作直線上下的往復運動。
3. 康明斯245馬力發動機用什麼型號皮帶
245發動機皮帶型號是8pk2013。發動機附件皮帶主要是帶動發動機的冷卻水泵以及發電機工作,一些液壓助力的車子還起到帶動轉向助力泵的作用。如果這條..
4. 福田康明斯2.8正時怎麼對
一、齒輪室正時對法：
1.將正時銷插入齒輪室上的正時孔；
2.盤車，直到正時銷插入正時齒輪的正時孔(可感覺到正時銷插進去5毫米左右)；
二、高壓油泵正時對法：
1.將高壓油泵正時銷拔出；
2.盤車，直到正時銷插入高壓油泵的正時孔(可感覺到正時銷插進去5毫米左右)；
按上述操作應兩個正時銷能同時插入。